Estimation du prix de vente de mon GP ???

Salut dans quelques temps il y à de fortes chances que mon GP se retrouve en vente alors je voudrais avoir une idée du prix de vente auquel je pourrais l'afficher, d'après vous à quel prix il pourait se vendre???


Il est Blanc Nacré, n'a pas encore 1500 kms, il à 2 mois (les colliers defectueux du circuit de refroidissement ont été remplacé avant qu'il y est une fuite) sinon il est plutot bien équipé ...

Voici quelques photos :

Pas mal!!! Joli travail!!!

Pourquoi veux tu le vendre???

Tout et bien sauf les rétros je les aurait laissé en noir ... sinon c'est bien dommage de le revendre après l'avoir équipé comme ça ....

SLT

Franchement il est vraiment magnifique.Ce qui est dommage qu'en on apporte des modifs sur un engin on est toujours perdant. Tu n'auras pas de mal à le vendre mais à quel prix là est le problème. Même l'inédit n'a pas de prix.

Ba si je le revend c'est pour retourner à la moto ...
Mes amis ont tous changé leurs roadster pour des sportives alors du coup ba jme sent un peu rouler et c'est vrai que meme si j'adore ce scoot, les 6 rapports et l'embrayage me manque un peu

[quote=\"FRiMaN\"]Tout et bien sauf les rétros je les aurait laissé en noir ...[/quote]


Oh nonles retros en noir plastique bas de gamme sur une peinture Blanche Nacrée comme celle la c\'est horrible, ça devrait meme etre interdit de vendre un scooter à un prix aussi elevé avec des retros en plastique aussi pourri, meme le Typhoon 50cc de mon petit cousin à des retros que semble etre de meilleurs qualitée

La peinture des retros etait pour moi obligatoire pour que la finition du scoot semble au top!

Si c'est toi qui a réaliser tous ce taf jte tire mon chapeau.

Pour les rétros je suis du même avis que friman.T'aurais du les peindre de la même couleur que les poignées passager histoire de trancher du blanc et de faire un rappel de couleur.

+1 Pour Friman

Merci du conseil meme si je trouve que moins il y à de gris sur le scoot moins il fait jouet ...

mais sinon personne n'a une idée du prix de vente que je pourais mettre ???

Faudrait en parler à OLIV, y rêve d'un GP et en plus si il est blanc...

Tu vois, perso j'ai un SPEED après avoir fait le tour des roadster japonais, autrichien, italien et maintenant anglais, c'est de loin la meilleure moto que j'ai jamais eue, et bien régulièrement le scoot me manque et c'est pour cette raison que j'envisage de revenir au GP quand je le déciderai...

Il me semble les avoir déjà vu quelque part ces clignos ???!!!!!

Compte tenu du faible kilométrage et des "options", le prix devrait avoisiner les 11200 à 11500 euros, mais vas-tu trouver un acheteur capable de payer une telle somme, certes pour un GP, mais restant malgré tout un scooter... rien n'est moins sure!!!!!!!!!!

Sâche quand même qu'en ce moment, il y a des GP qu'on peut toucher neuf à 8500...

fralib a écrit: Il me semble les avoir déjà vu quelque part ces clignos ???!!!!!

Compte tenu du faible kilométrage et des "options", le prix devrait avoisiner les 11200 à 11500 euros, mais vas-tu trouver un acheteur capable de payer une telle somme, certes pour un GP, mais restant malgré tout un scooter... rien n'est moins sure!!!!!!!!!!

Non mois je pensai le mettre en vente à 9500 euros avec tout ou alors genre 9000 sans le TCS vous en pensez quoi ???

Jsui entièrement d'accord avec FRALIB tant sur l'estimation: en effet ton scooter est très bien équipé (Pot TCS, passage de roue et support de plaque) et possède une couleur perso très tendance; que sur le désir d'un scooter à un tel prix. A moins que tu trouves quelqu'un qui ai un réel coup de coeur et qui soit prêt a mettre une tel somme

Je comprends que tu veuilles le vendre ce prix là, mais les options ne se paye malheureusement pas en occaz c equ'elle devrait, c'est une réalité...

DIABLO a écrit:Sâche quand même qu'en ce moment, il y a des GP qu'on peut toucher neuf à 8500...

Je le sais bien et c'est, entre autre, pour cette raison que je disais que "rien n'est moins sure"!!!!

On peux même en trouver moins cher... 7800 euros (3500 km) vu sur le web.

En moyenne, ça tourne entre
7500 et 8000 euros pour + ou - 6000 km
8000 à 8500 pour du 1500 à 6000 km

Je parlais en neuf fralib...

Certain on reussi à vendre le leur 8500 avec juste deux ou trois option alors je verrai bien, d'autant plus que du coté de Lyon ba tu peux t'accrocher pour en trouver d'occasion et neuf c'est 9400 euros pas moins alors je verai bien.. Au pire je revendrai le TCS à coté, je ne pense pas que ça prenne longtemps etant donné que maintenant il vaut à lui seul plus de 900 euros

Tu as raison, essaye, si tu peux tant mieux pour toi...

Tu veux acheter quoi comme bécane ?

DIABLO a écrit:Je parlais en neuf fralib...

Ouais, à part chez un importateur (ce qui ne court pas les rues), j'vois pas!!!!!!!!!!!!!!!

Je sais pas trop encore j'avais une Z750 et la j'attend de voir la nouvelle Zx6r, ou alors peut etre une R6 .....

Ah moins que je garde mon GP800 si jamais j'ai trop de mal à trouver une assurance ...parceque j'ai Zero Bonus Moto

Oh putain, tu es mal mon ami avec ce bonus, tu vas finir avec une ER5

Ben tu peux deja commencer à te trouver un bout de nationale pour te payer ton assurance ....

DIABLO a écrit:Oh putain, tu es mal mon ami avec ce bonus, tu vas finir avec une ER5

Mais non au pire je reprendrai un beau roadster, avant le GP j'avais une Z750 2008 Neuve et pour info le prix de l'assurance na pas beaucoup baissé avec le GP800 mais les perfs si

Yvan de Lyon a écrit:Je sais pas trop encore j'avais une Z750 et la j'attend de voir la nouvelle Zx6r, ou alors peut etre une R6 .....

Ah moins que je garde mon GP800 si jamais j'ai trop de mal à trouver une assurance ...parceque j'ai Zero Bonus Moto

Tu l'avais assuré à ton nom la Z750???
Si oui,ça a du te coûter un bras.