Présentation Castro/ Recherche un récap sur variateurs

par Castro Jeu 3 Juil - 22:40

Bonjour à tous,

Bonjour à vous, passionnés de TMAx

Je suis un ancien motard reconverti et heureux propriétaire depuis 7 mois d'un T MAX modèle 2007. Ancien bricoleur de mobilette et autres, j'ai étudié les différents forums traitants le sujet performances du T Max. Je souhaiterais faire un état du dossier variateurs avant de passer à d'autres modifs. Plusieurs questions sans finalement de réponses.
OBJECTIFS: pour une utilisation majoritairement urbaine (80/20), je souhaite augmenter la patate de mon Tmax sans perdre trop de vitesse.
1. Variateur Polini ,Malossi ou autres?
2. 12 ou 8 galets?
3. Galets cylindriques ou cames?
4. Usinage de joue?
5. peut'on mettre des galets de différents poids dans le même variateur?
6. Dureté du ressort?
Bref, existe t'il une combinaison miracle????

Merci à tous d'avance

par mrictdi Jeu 3 Juil - 22:42

Présentation Castro/ Recherche un récap sur variateurs 965545

Les détenteurs de Tmax vont se faire un plaisir de te répondre.

par Christelle Jeu 3 Juil - 23:14

J'ai déplacé ton post dans la rubrique présentation vu que dans ton post tu te présentes et demandes des infos.
Présentation Castro/ Recherche un récap sur variateurs 975670

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par Ouarese Ven 4 Juil - 0:20

Présentation Castro/ Recherche un récap sur variateurs 2668

Salut,

Nounours et consorts vont pouvoir te répondre la-dessus ! lol

par Snap83 Ven 4 Juil - 0:35

Tu as de la chance les adeptes de ce forum... ont la réponses à tes questions ... lol

par mrictdi Ven 4 Juil - 0:37

Voici une première réponse à tes questions:

http://scoot-mania.com/equipements-et-accessoires-tmax-f36/recapitulatif-vario-galets-ressort-t1957.htm

D'ailleurs à ce sujet, tu pourrais rajouter à cet endroit Oliv tes impressions sur le nouveau malossi

par **Olivier78** Ven 4 Juil - 1:19

Castro a écrit:
OBJECTIFS: pour une utilisation majoritairement urbaine (80/20), je souhaite augmenter la patate de mon Tmax sans perdre trop de vitesse.
1. Variateur Polini ,Malossi ou autres?
vario polini pour le coté on off, malossi pour la longevité (l'ancien malo), le nouveau malossi est vraiment top il regroupe les deux style, celui du polini pour le on off et la robustesse du matériaux pour le malossi, reste plus qu'a tester eventuellement le costa

2. 12 ou 8 galets?
je te dirai plutot le 8 galets mais les gouts et les couleurs ??? et tous cas si tu mets le polini 12G pense a changer les glissiere vendue avec ( les bleues) par celle d'origine

3. Galets cylindriques ou cames?
les galets en came sont bons et t'offrent une meilleure ouverture du vario, en revanche a grammage egale il faudra compter un gramme de moins en rapport avec des ronds ex 14 en came donne l'effet d'un 13 rond

4. Usinage de joue?
oui sans soucis jusqu'a 2mm ( taille maxi 2,8mm apres la courroie touche)

5. peut'on mettre des galets de différents poids dans le même variateur?
oui tu peux alterner les galets pur obtenir des 0,5 grs
attention n'alterne pas les ronds et les cames

6. Dureté du ressort?
blanc chez malossi, bleu chez polini
le soucis du malossi est les a coup repeté a bas régime (entre les voitures par ex)

Bref, existe t'il une combinaison miracle????
ma combinaison
vario malossi mhr ( nouveau modele) galets autolub en 14
poulie à 2mm
ressort polini bleu

Merci à tous d'avance