satelis RS

Il est pas mal ce Sat dans cette version RS.

Peugeot devrait en faire de même avec les 400cc et 500cc.

[quote=\"sp98\"]Il est pas mal ce Sat dans cette version RS.

Peugeot devrait en faire de même avec les 400cc et 500cc.[/quote]

C\'est déjà fait !

Vu au salon de Barcelone :

Ok...autant pour moi...

Satelis is Magic ...

Je le trouve pas mal en version "RS" ... Mais y a un truc que j'adore sur le K15, ce sont les petites ouies d'aspi du compresseur sur les cotés, je trouve que ça ajoute une touche d'agressivité... je pense qu'elles auraient été les bien venues....

Même si un possesseur de 250 ou 400 et 500 n'a pas forcément envie de ressembler à un ptit 125...dommage

T'as changé combien de fois le moteur sur ton K15 ?

Les K15...question fiabilité...c'est de l'arnaque...

Sinon pour les 400cc et 500cc, c'est du tout bon question moteur...normal => car motorisé par Piaggio avec le bloc Master inside.

en septembre 2007 déjà a paris

sp98 a écrit:T'as changé combien de fois le moteur sur ton K15 ?

Les K15...question fiabilité...c'est de l'arnaque...

Sinon pour les 400cc et 500cc, c'est du tout bon question moteur...normal => car motorisé par Piaggio avec le bloc Master inside.

Perso pour l'instant, pas de soucis... j'en suis à 3000 Kms,je sais,c'est pas beaucoup mais je pense avoir fait un très bon rodage...et il roule plutôt pas mal

c'était vrai pour les premières versions de 2006 et début 2007 mais je pense qu'aujourd'hui ils les ont fiabilisés ces petits K15....

Me porte pas la poisse!!!

il a evolué fin 2007 oui mais ils ne l ont pas fiabilisé , désolé !!!

voila ce qu a dit le conc lors de la livraison d un k15 la semaine derniere a un membre d urban scoot

petit point quand meme le cons ma bien rabacher de pas lui tirer dessus
une fois le rodage effectuer , meme si la vitesse de pointe
est de 130 compteur il ma dit de rouler en constant a 110 - 120 km/h
que si je voulais de la vitesse il fallait une moto

sur le papier le k15 est bien le meilleur 125 du marché , mais en mode ON/OFF , si t envois tu petes tout !!

merci les gars du marketing !!! franchement c est scandaleux

Marmotte revend le sien pour un runner (125kg) avec la meme prépa que moi , savachier ...

Salut G-T, je pense que tu as raison mais tu vois quand j'ai essayé le xmax le K15 et le nexus, j'ai été attiré malgré moi vers le K15.... je me suis énormément renseigné avant l'achat et je me suis dit tampis!!!!! je fonce et on verra bien !! :doigtdiable:
Pour l'instant j'ai juste le pot qui est (je pense) déjà mort! quand je met la gomme il claque comme si toutes les chicanes ne demandaient qu'à partir!!!
Sinon il faut avouer qu'il est très agréable pour un 125 en solo ou en duo..l'autre jour en duo je me suis mis au niveau d'un xmax en solo au feu... je lui est mis 5 mètres assez rapidement pas pour faire le Kéké juste pour "voir" (cqfd)

Sinon au niveau conso, je tape les 4,5l/100 depuis ma dernière révision (avant 5,4l!!!) avec les mm perfs, comme quoi ça dépend des sat, ils sont pas tous réglés pareils!!

Bref mon sat K15 je l'aime bien et pouvu que ça dure!!! Fin juin je viens sur Paris pour un stage sur un mois, j'aurais l'occasion de voir ce qu'il donne en tout urbain!!

ciao G-T

quelle est la marque ou provenance du moulbif sur le conpressor?

J'ai un collègue de bureau qui est à son 3ème moteur en 9000km,il fait chaque matin et soir 20km d'autoroute poignée dans le coin avec son K15 compresseur,effectivement ça doit pas être fait pour........ :fache:

Encore un scoot qui me plaisait bien le 500 Satelis avant de me rabattre sur le Burg

Vous me croyez ou pas mais ici en Belgique sur les 4 concess que j'ai fait , TOUS me déconseillais son achat préférant m'orienter direct vers Piaggio ou autres , la raison .......


SAV à chier chez Peugeot, au moindre problème pour faire intervenir la garantie , ils font venir un technicien de la firme qui doit donner son accord et les délais sont long ......alors que chez Piaggio , il paraît qu'un simple mail suffit a avoir l'accord , ça m'a refroidi tout net .

Filou56 a écrit:Encore un scoot qui me plaisait bien le 500 Satelis avant de me rabattre sur le Burg

Vous me croyez ou pas mais ici en Belgique sur les 4 concess que j'ai fait , TOUS me déconseillais son achat préférant m'orienter direct vers Piaggio ou autres , la raison .......


SAV à chier chez Peugeot, au moindre problème pour faire intervenir la garantie , ils font venir un technicien de la firme qui doit donner son accord et les délais sont long ......alors que chez Piaggio , il paraît qu'un simple mail suffit a avoir l'accord , ça m'a refroidi tout net .

J'en ai eu un de Satelis qui est parti sous garantie et franchement, au top le SAV.....super efficace. Maintenant en Gelbique je ne sais en effet pas ce que cela donne....

Ce qui est bien avec les satellis c'est qu'on a tout le loisir de pouvoir tester les prestations de la garantie et de l'après vente

G-T a écrit:il a evolué fin 2007 oui mais ils ne l ont pas fiabilisé , désolé !!!

voila ce qu a dit le conc lors de la livraison d un k15 la semaine derniere a un membre d urban scoot

petit point quand meme le cons ma bien rabacher de pas lui tirer dessus
une fois le rodage effectuer , meme si la vitesse de pointe
est de 130 compteur il ma dit de rouler en constant a 110 - 120 km/h
que si je voulais de la vitesse il fallait une moto

sur le papier le k15 est bien le meilleur 125 du marché , mais en mode ON/OFF , si t envois tu petes tout !!

merci les gars du marketing !!! franchement c est scandaleux

Marmotte revend le sien pour un runner (125kg) avec la meme prépa que moi , savachier ...

C'est clair que là cavasaigner même !

Mon premier moteur n'a fait que 4875 kms avant de faire des bruits pas catoliques ! Remplacé en garantie ! défaut de bielle connue sur 300 modèles référencés mais il se peut que le bruit n'arrive pas à tout le monde donc ils ne changent que les moteurs devenus bruyants même en connaissant que les autres ont un défaut !

G-T a écrit: Marmotte revend le sien pour un runner (125kg) avec la meme prépa que moi , savachier ...

Oh p'tain..,là ça rigole plus, c'est du lourd...un Runner 209cc Malossi...