Présentation
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yves06
SVartebe
6 participants
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Présentation
Bonjour à tous,
Pratiquant du 2 roues motorisées atypique ! Ado plutôt tout terrain (motocross) j'ai passé mon permis moto sur le tard (28 ans) pour rouler en 1200 VMax (et rien d'autre) qui est la seule (quasiment) moto que j'ai conduit (je ne sais pas trop si le terme est adapté ... parce que l'engin est plutôt rétif!) J'ai parcouru environ 100000km avec .Je me suis régalé en sillonnant nos belles routes plutôt départementales que nationales ou autoroutes (beurk!). , mais ce temps est révolu et depuis des lustres ...
Le stage 7 (dynojet) me permettait de rouler à 50 en 5ème ... pour arriver à 230 compteur sur le plat ... comme un gros scooter quoi ?
Il y a une dizaine d'années, choisir un maxiscoot se résumait au Tmax, et le regretté Okapi38 n'était pas très élogieux avec le Beverly 500 qui pourtant (le 460 premier du nom) m'a permis de me rendre au taf à l'heure tous les matins (grâce au miracle technologique !!!) sans rencontrer le moindre pb avec. Le TMax de l'époque m'était interdit à cause de mon mètre quatre-vingt seize ! et ce n'était pas le seul
Ayant crashé mon Beverly, je me retrouve piéton en quête d'une nouvelle monture ! et confronté à refaire un choix cornélien !
Vos retours me seront précieux
Bonne route à tous
Pratiquant du 2 roues motorisées atypique ! Ado plutôt tout terrain (motocross) j'ai passé mon permis moto sur le tard (28 ans) pour rouler en 1200 VMax (et rien d'autre) qui est la seule (quasiment) moto que j'ai conduit (je ne sais pas trop si le terme est adapté ... parce que l'engin est plutôt rétif!) J'ai parcouru environ 100000km avec .Je me suis régalé en sillonnant nos belles routes plutôt départementales que nationales ou autoroutes (beurk!). , mais ce temps est révolu et depuis des lustres ...
Le stage 7 (dynojet) me permettait de rouler à 50 en 5ème ... pour arriver à 230 compteur sur le plat ... comme un gros scooter quoi ?
Il y a une dizaine d'années, choisir un maxiscoot se résumait au Tmax, et le regretté Okapi38 n'était pas très élogieux avec le Beverly 500 qui pourtant (le 460 premier du nom) m'a permis de me rendre au taf à l'heure tous les matins (grâce au miracle technologique !!!) sans rencontrer le moindre pb avec. Le TMax de l'époque m'était interdit à cause de mon mètre quatre-vingt seize ! et ce n'était pas le seul
Ayant crashé mon Beverly, je me retrouve piéton en quête d'une nouvelle monture ! et confronté à refaire un choix cornélien !
Vos retours me seront précieux
Bonne route à tous
SVartebe- Néo Maniac
- Nombre de messages : 5
Age : 63
Localisation : Hauts de Seine
Machine : piéton depuis le crash de mon Beverly 500
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 65
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Présentation
1.96m je serais toi j'irais poser mes fesses (pour l'essayer) sur un C650GT de chez BMW, le C650 sport n'ayant pas du tout la même position de conduite. Logiquement le format Teuton te conviendra
Tasolark- Baby maniac
- Nombre de messages : 100
Age : 54
Localisation : Toulouse
Machine : BMW C650GT (2016)
Re: Présentation
Bienvenue !
Concernant la taille, je mesure 1,92 et sur le 650sport, en réglant le ressort à 8/10, c'est du "sur mesures".
J'ai viré la bulle pour en mettre une extra courte (malossi) je n'arrivais pas à trouver un réglage adapté à ma taille malgré les 3 positions.
Concernant la taille, je mesure 1,92 et sur le 650sport, en réglant le ressort à 8/10, c'est du "sur mesures".
J'ai viré la bulle pour en mettre une extra courte (malossi) je n'arrivais pas à trouver un réglage adapté à ma taille malgré les 3 positions.
izo- Baby maniac
- Nombre de messages : 167
Age : 54
Localisation : Sud
Machine : C650
Re: Présentation
Welcome on board !!
hannibal31- VIP
- Nombre de messages : 5022
Age : 55
Localisation : Toulouse
Machine : 103 SP, Burgman 125, GP 800, Triumph Speedtriple, Trex 125, Triumph Thruxton, Buell XB9 Lightning, BMW R Nine T, BMW R1200 RS, Royal Enfield Efi 500
Re: Présentation
Sois le bienvenu
Totof06- Maniac
- Nombre de messages : 1981
Age : 60
Localisation : nice
Machine : Integra/SRV 850 /AK 550/GP800
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