Bonjour de Grossmob'
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Bonjour de Grossmob'
Bonjour à toutes et tous,
Nouveau sur le forum que j'ai découvert au hasard sur le Net à la recherche d'info sur mon C650GT.
(Relatif) vieux motard, j'ai découvert l'usage du scooter à Tahiti où les pluies diluviennes de l'été austral ne sont pas craintes des 3 roues; j'ai donc commencé avec un Piaggio MP3 250, venu en supplément d'un efficace Pegaso 650.
A mon retour en métropole, j'ai repris un Suzuki Bandit 1250 GSF cependant mon épouse avait gouté aux joies du scooter et à ses avantages (confort, praticité, performances moindres). Opportunément, j'ai racheté, en second 2 roues, un Peugeot Satelis 400 qui nous permettait d'aller aussi bien au marché qu'en ville ou à la plage. Malgré tout, il était assez limité sur voies rapides et vraiment pas sportif.
Invité chez BMW à l'automne 2014 pour essai de machines (je roulais en 1200GS avant mon départ pour Tahiti), j'ai succombé aux charmes du C650GT et ai été livré en janvier 2015.
Depuis nous avons parcouru ensemble presque 20000kms avec beaucoup de satisfaction mais pas que.
Voilà pour ma présentation, j'espère que je pourrais vous apporter utilement un peu de mon expérience en échange des vôtres.
Merci de votre accueil,
Nico
Nouveau sur le forum que j'ai découvert au hasard sur le Net à la recherche d'info sur mon C650GT.
(Relatif) vieux motard, j'ai découvert l'usage du scooter à Tahiti où les pluies diluviennes de l'été austral ne sont pas craintes des 3 roues; j'ai donc commencé avec un Piaggio MP3 250, venu en supplément d'un efficace Pegaso 650.
A mon retour en métropole, j'ai repris un Suzuki Bandit 1250 GSF cependant mon épouse avait gouté aux joies du scooter et à ses avantages (confort, praticité, performances moindres). Opportunément, j'ai racheté, en second 2 roues, un Peugeot Satelis 400 qui nous permettait d'aller aussi bien au marché qu'en ville ou à la plage. Malgré tout, il était assez limité sur voies rapides et vraiment pas sportif.
Invité chez BMW à l'automne 2014 pour essai de machines (je roulais en 1200GS avant mon départ pour Tahiti), j'ai succombé aux charmes du C650GT et ai été livré en janvier 2015.
Depuis nous avons parcouru ensemble presque 20000kms avec beaucoup de satisfaction mais pas que.
Voilà pour ma présentation, j'espère que je pourrais vous apporter utilement un peu de mon expérience en échange des vôtres.
Merci de votre accueil,
Nico
Invité- Invité
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 65
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
micrid- Maniac
- Nombre de messages : 1754
Age : 65
Localisation : saint etienne 42
Machine : gilera 800 gp centenaire
FortyNiner- Jeune maniac
- Nombre de messages : 938
Age : 60
Localisation : 91
Machine : Motobécane 51V ,Kymco Dink Street 125i (33000 km) , Kymco Dink Street 300i (27000 km) -
Bayerische Motoren Werke. 1er C 600 Sport depuis le 27 Mai 2014 31100 km
2eme C 650 Sport reprise le 3 Mai 2019 a 38000 km !
3eme C 650 GT Ocean Blue 14600 km
Re: Bonjour de Grossmob'
Welcome on board !!
hannibal31- VIP
- Nombre de messages : 5022
Age : 55
Localisation : Toulouse
Machine : 103 SP, Burgman 125, GP 800, Triumph Speedtriple, Trex 125, Triumph Thruxton, Buell XB9 Lightning, BMW R Nine T, BMW R1200 RS, Royal Enfield Efi 500
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