Raté à bas regim et voyant orange
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Raté à bas regim et voyant orange
Bonjour a tous,
J'ai un gp centenario full stock avec galets pulley 19gr acquis il y a 1 mois.
Depuis quelques jours le scooter a des ratés entre 1000 et 3000trs pendant qlq secondes au demarrage et ensuite repars.
De temps à autres le voyant orange s'allume puis repars, j'ai prevu de m'en separer bientot j'espere que ce n'est pas trop grave.
J'ai cru lire qu'il s'agissait du filtre a air ? Quelqu'un a deja rencontrer ce probleme ?
Bien à vous
J'ai un gp centenario full stock avec galets pulley 19gr acquis il y a 1 mois.
Depuis quelques jours le scooter a des ratés entre 1000 et 3000trs pendant qlq secondes au demarrage et ensuite repars.
De temps à autres le voyant orange s'allume puis repars, j'ai prevu de m'en separer bientot j'espere que ce n'est pas trop grave.
J'ai cru lire qu'il s'agissait du filtre a air ? Quelqu'un a deja rencontrer ce probleme ?
Bien à vous
Erto275- Néo Maniac
- Nombre de messages : 3
Age : 34
Localisation : Nancy
Machine : Gp 800
Re: Raté à bas regim et voyant orange
Si le voyant s'allume, cela détecte un problème électronique.
Cela peut donc venir de plein d endroit. Filtre à air pourri, débitmètre, mauvais allumage etc... impossible à diagnostiquer comme ça.
Cela peut donc venir de plein d endroit. Filtre à air pourri, débitmètre, mauvais allumage etc... impossible à diagnostiquer comme ça.
Re: Raté à bas regim et voyant orange
Mon cons m'a parlé de la batterie..
j'ai roulé avec cette apres midi puis plus rien une fois bien chaud, j'ai l'impression que ca se passe à froid pendant 20/30 min.
J'immagine que c'est impossible a diag a distance :D
Si cela est deja arrivé a quelqu'un, toute aide est bonne à prendre !
Merci seb en tout cas pour ta reponse ;)
j'ai roulé avec cette apres midi puis plus rien une fois bien chaud, j'ai l'impression que ca se passe à froid pendant 20/30 min.
J'immagine que c'est impossible a diag a distance :D
Si cela est deja arrivé a quelqu'un, toute aide est bonne à prendre !
Merci seb en tout cas pour ta reponse ;)
Erto275- Néo Maniac
- Nombre de messages : 3
Age : 34
Localisation : Nancy
Machine : Gp 800
Re: Raté à bas regim et voyant orange
Non. Ce n est pas la batterie. Sur et certain. Une batterie n a jamais fait boiter un moteur.
Si tu veux vérifier, commence par les bougies et fils de bougies. Un faux contact peut être comblé à chaud par la dilatation de tes fils.
Un filtre à air encrassé te créerait des problèmes à chaud comme à froid.
Il y a une cosse sur la boîte à air derrière le vario ( de mémoire ) qui pourrait occasionner de genre de problème. Si elle a été mal remise après le changement des galets.
Après, personnellement pour pas avoir à désosser tout le scoot pour rien, je la passerais au diag dans un garage.
Si tu veux vérifier, commence par les bougies et fils de bougies. Un faux contact peut être comblé à chaud par la dilatation de tes fils.
Un filtre à air encrassé te créerait des problèmes à chaud comme à froid.
Il y a une cosse sur la boîte à air derrière le vario ( de mémoire ) qui pourrait occasionner de genre de problème. Si elle a été mal remise après le changement des galets.
Après, personnellement pour pas avoir à désosser tout le scoot pour rien, je la passerais au diag dans un garage.
Re: Raté à bas regim et voyant orange
Je t aide pas plus que ca mais c est très dur de diagnostiquer ce genre de problème...
Bon courage.
Bon courage.
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