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Présentation d'un haut normand qui passe au maxiscoot après 15 ans de moto

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Message par Leovincy Dim 1 Mai - 8:02

yves06 a écrit:
non ..je trouve très intéressante ton approche et tes tests de fiabilité

mais gagner 20 ch sur le GP rien qu'en reprogrammant ,ça me laisse dubitatif 

mais si tu réussis, alors la ,chapeau bas et j’achète de suite   Présentation d'un haut normand qui passe au maxiscoot après 15 ans de moto - Page 2 96688
Yves , 
C'est le 1 avril au mois de mai  lol lol   lol
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Message par victor31 Dim 1 Mai - 10:06

fab44 a écrit:yves tu vas me dire ... si tu connais la finalité du teste pourquoi le faire sais nul et ça coute... oui ok mais tu na pas la mème approche..
on est un petit groupe de potes chacun avec des compétences différente ( usinage, électronique, mécanique, métallurgie) tous passionner de moteur de technique , pour certain des mes potes fessais déjà de la prépa moto pour l endurance avec des pièces crées par d autres  10 ans expérience derrière eux , il y a un an environ on sais l lancez dans la reprog master,  voiture, camion, tracteur ( et ça marche bien ) mais voila encore une fois toujours avec le savoir faire des autres, alors tu vois bien comme toutes les idées a la con qui jailli a pas d heures au tour d une table " pourquoi pas nous faisons notre propre pièces nos prepa a nous ..... et voila la machine est lancer ..... peut être droit dans le mur .... le temps nous le dira ......
bonsoir,

je vais suivre ton suivi  Présentation d'un haut normand qui passe au maxiscoot après 15 ans de moto - Page 2 96688
je demande que ça d'avoir une repro made in france....

j'ai le moteur et le reste SAUF la repro qui va bien. 
les italien sont les PRO pour le depart arrêté , pas aussi sur dans la fiabilité dans le temps .

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Message par onxmike Dim 1 Mai - 18:32

Salut Tom le Normand ! D'un p'ti Belchhh de Bruxelles ...
J'ai fait la même chose que toi, 40ans de Moto dont chez Bmw
une R1150RT Black-Line et ma dernière la belle K1600Gtl et je suis
passé au MaxiScoot mais moi je suis resté chez Bmw avec le 650Sport
et je ne regrète vraiment rien.
Comme je dis souvent, les conseilleurs ne sont pas les payeurs et donc
prend se que tu veux et fait toi plaisir.
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Message par bean Dim 1 Mai - 22:04

20 bourrins sur un 839 cm3 atmo sur une reprogramation j'attends de voir le diagrame avec ses belles courbes ....tres Présentation d'un haut normand qui passe au maxiscoot après 15 ans de moto - Page 2 759636
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Message par Leovincy Lun 2 Mai - 9:06

Y a doz et Gabriel qui doivent bien se marrer lol
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Message par Coursman Mar 3 Mai - 4:15

thomas76 a écrit:Bonjour a toutes et tous
j'avais une RT1200 avec laquelle j'ai eu pas mal de soucis
Tom
bienvenue à toi !! des soucis avec une RT , je n'y crois pas une seule seconde  mdr
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Message par bean Mar 3 Mai - 4:22

aujourd'hui Bmw c'est plus ce que c'était la mondialisation !!!
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Message par klx251 Sam 7 Mai - 2:04

20%  de gain,avec une reprogramation, c'est sur un moteur turbo,jamais sur un atmo et un gp800 fait pas 79cv d'origine
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Message par bean Sam 7 Mai - 2:20

Il parait même 67 CV annoncé sur des revues italienne !!!!
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