Futur scootard encore motard

Bonjour à tous. Motard depuis 40 ans avec trois maxi-scooters il y a quelques années. Mon BMW 1200 GS a fait 8 000 km l'année dernière sur des trajets excédant rarement 100 km. Je pense donc sérieusement changer ma moto pour un C 650 GT, pour rester dans la même marque.

Je suis vendéen, marié, trois filles étudiantes. Le peu de temps que me laisse mon métier est consacré à la famille, la moto et le modélisme naval.

Je me permettrais, quand ma GS sera vendue, de vous demander des infos sur les occasions en 650 GT, les éventuelles problèmes à éviter et les améliorations possibles à apporter.

Merci de m'accueillir.

Benoit

aiiiiiie, je trouve que le 650gt est le scoot qui rempli le mieux ces fonctions de maxi scoot, plaisir et utilitaire, en tout cas sur le papier car tu vas te faire sonner les cloches par tout les proprio et les ex proprio qui ont apparemment beaucoup galérer avec....
Bienvenue en tt cas..

Juste pour dire que tous mes potes qui en avaient un l'ont tous revendu et avec ENORMEMENT de difficultées au point de les brader pour s'en débarrasser ,,, NO Comment !!!!!!!

les problèmes sont résolus sauf l'embrayage qui broute toujours un peu..

décote importante a la revente

je trouve que le 650gt est le scoot qui rempli le mieux ces fonctions de maxi scoot, plaisir et utilitaire,

  le Sport aussi , un peu plus plaisir peut être et un poil moins utilitaire.

Bon, la moto est partie et sera remplacée par un scooter. Ce sera un 650, mais j'hésite encore entre le japonais et le teuton!

Bienvenue parmi nous 

Le jap' sans hésiter 

je partage inconditionnellement le tres juste avis de leovincy !!! si tu optes pour le bmw , saches que si tu veux le revendre , c'est toi qui devra donner de l'argent pour qu'on te le reprennes ,,, (experience) !

Oui, je sais, mais je pars sur de l'occasion, je bénéficie donc déjà de la forte décote du BM.

Pas faux!........

futé même...   

J'ai le choix pour le même prix entre un Burgman 2013 et 7 000 km et un BMW de 2012 et 6 500 km.

Le BM sort du concessionnaire avec toutes les mises à jour faites.

Bonne chance !!! no comment ,,,,,,,,

N'écoute pas ce qui se dit sur le fofo et fait toi plaiz en BM !

Le C650GT n'a pas de réel concurrent quand il s'agit de transporter 2x personnes et 2x casques sous la selle dans un confort royal tout en ayant des sensations sportives (chassis au top / 60cv / 180 km/h

Steph, 30 500 km en C600...

Merci Steph, comme tout forum, on entend souvent que les problèmes rencontrés.
Je pense que les défaux du 650 GT sont maintenant connus et maitrisés par les concessionnaires.
Après dans la marque il y a un peu tout, je la pratique depuis plus de cinq ans. Certain sont pleins de bonne volonté et se penchent sur les problèmes quand il y en a, d'autres malheureusement bottent en touche en exprimant leur incompétence et mauvaise volonté.

Benoit

Oui, c'est bien ça, suffit d'avoir le bon concess, fiable, compétent et sympa... c'est mon cas et pas de problème majeur !

Aprés oui, comme tu le dis, on entends pas énormément ceux pour qui ça se passe bien.

A+

@steph
On ne dit pas que c est un mauvais scoot, j'étais ravi de mon BM, je l ai vendu à un membre du forum qui lui même le revend actuellement (jodalton) .
Moi, j ai vu , j ai eu, et aujourd'hui j irai plus sur le bubu qui est plus pullman que le Gt ... Et oui le BM est un bon scoot.( suis fan de celui de Tonyz)

Le problème du Suz c'est la poussée dans le dos sur autoroute et la tenue de route sur chaussée déformée.

Moi aussi, fan du scoot a Tony, malheureusement on ne le voit plus sur le fofo ...

Le C600/650 , en fait c'est comme une histoire de nana si elle est belle , si elle est b..... , on lui pardonne ses quelques défauts.
Le jour ou l'histoire d'amour s'arrête , on lui pardonnes plus rien et on se rappelles surtout de ses défauts.

C'est pas faux ☺

T'façon c etait qu une salope 

sonny06 a écrit:T'façon c etait qu une salope 

MDR !

Les allemandes sont d'ailleurs  bien connues pour avoir une réputation de salopes ,,,,,,,