Partage de mon éxperience SRV
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yves06
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Partage de mon éxperience SRV
Ça y est j'ai été chercher mon SRV à Mayenne le vendredi 27/03/2015, c'est le blanc!
Pour ce qu'ils l'ont vu, c'était une annonce sur le bon coin, à quand même 2000 e de moins!
J'ai aujourd'hui à peu près 350 kms effectue sur nationale/autoroute et départementale, niveau perf, je ne sait pas trop ce que ça donne encore, je suis en rodage, bien que j'ai pas été très sérieux, ba oui, la poignée ne demande que ça d'être mise dans l'angle, donc poussé un peu, très court et pas trop haut dans les tours.
Ça n'arrache pas les bras (presque), mais la poussée est là et bien là, très linéaire je trouve.
Première impression, whaou ! il est imposant, c'est un très gros scoot et je me dit aussi, qu'est ce qu'il est beau ! oui, j'en avait pas vu avant, ces que c'est un peu rare.Il est vraiment beau, je kiff
Première impression très bonne.
Super, mon casque modulable rentre dans le coffre, vu ce que j'avait lu, je ne mis attendais pas du tout, par contre il n'y a que lui qui rentre!
C'est confortable, bonne position, un peu mal au fesse au bout d'1h30, mais c'est correct,on peu faire de grand trajet.
Instrumentation très jolie je trouve, surtout la nuit, assez complet, manque peut être le voltage batterie, la consommation instantané perso je la regarde au début pour le gadget et puis après, aux oubliettes, donc pas besoin
Je le met à chauffer, on ne l'entend pas trop, mais un joli son grave bop bop bop, y a du potentiel pour un silencieux.
Ensuite vient le poids, oui c'est un peu lourd, mais quand même bien réparti, j'ai connu pire pour le même poids, quand on roule gentiment, on ne le sent pas, et bonne prise en main.
Manœuvre à pied à faire tranquillement, s'en ce hâter, comme je l'ai dit, y a pire, donc pas déçu.
C'est sensible à la poignée, petit à coup du à la chaîne je suppose, en même temps je sort d'un 125 cc à courroie.Mais vite apprivoisé.
Je roule...aie aie aie, grosse prise au vent au niveau des épaules et la tête évidement, heu...excuser moi, la bulle? c'est pour faire joli ? Ça m'a rappeler mon hornet's ( qui avait un phare rond )
Du coup j'ai besoin de votre avis sur les deux bulle de chez scootfusion, la aeromax ermax ou la HP bulister, à mon avis la bulister protège mieux mais pas forcement jolie, est ce que la ermax suffit ? ( je fait 1.73 m)
A un moment j'ai voulu jouer dans un virage un peu serré à grande vitesse, donc bien penché et bien, grosse prise au vent + poids de l'engin =il à fallut l’emmener le béstio, j'en ai pris plein la poire, je savait même plus ou j'était, petite frayeur!Je dirait pour pilote expérimenté, a ne pas confier entre toutes les mains.
Grosse prise au vent, pas terrible.
Les suspension c'est une merveille, franchement, une rolls.
Freinage ?? Ça freine! mais je rodes aussi les plaquettes/disques, donc en douceur pour l'instant pas trop long et pas trop appuyé, et il y a un bon frein moteur donc on ne s'en sert pas beaucoup des freins.
Par contre frein AR avec ABS + chaîne, ça fait bizarre quand on n'est pas habitué, on se demande quand la roue AR bloque, si la chaîne à fait un début de claquage, mais est relâché par l'ABS , et re-claque à nouveau, mais peut être que non, houla je sais pas ce qui se passe la dessous moi, je déraille ;)
Trêve de connerie
J'ai virer pas mal d'autocollant, trop charger.
Rétroviseur, on voit pas grand chose.
Les plastiques son moyen, il y a quand même pas mal de jeu et d'écart, faut quand même avoir les yeux dessus.
Sympa la selle électrique, pratique pour pas recouper le moteur en cas d'oublie dans la selle.
Je pense rajouter les warning et une prise allume cigare à l'avant ( si conseil à donner, je suis preneur)
D'après moi il se comporte comme une moto, c'est vraiment bien à conduire
Sinon, passer 3000 tr, quand on stabilise ou qu'on décélère, il y a une grosse vibration non continu (intermittente), on la ressent dans toute la machine.
Est ce normal?? Ça vient de la transmission ??
Et aussi quand on passe une grosse bosse un peu vite, il y a un claquement, je ne pense pas que ça vienne de la fourche, je pense plus que c'est sous le scoot, si quelqu'un sait ? je veut bien qu'on m'éclaire
Bilan, très content de mon SRV, je ne regrette pas du tout.tout. Ca en jette quand même!
Voila les amis, pour ma part je pense avoir fait le tour, j’espère que mon résume serviras à quelqu'un, comme les vôtres mon servi, même si de fois on si perd.
A plus
Pour ce qu'ils l'ont vu, c'était une annonce sur le bon coin, à quand même 2000 e de moins!
J'ai aujourd'hui à peu près 350 kms effectue sur nationale/autoroute et départementale, niveau perf, je ne sait pas trop ce que ça donne encore, je suis en rodage, bien que j'ai pas été très sérieux, ba oui, la poignée ne demande que ça d'être mise dans l'angle, donc poussé un peu, très court et pas trop haut dans les tours.
Ça n'arrache pas les bras (presque), mais la poussée est là et bien là, très linéaire je trouve.
Première impression, whaou ! il est imposant, c'est un très gros scoot et je me dit aussi, qu'est ce qu'il est beau ! oui, j'en avait pas vu avant, ces que c'est un peu rare.Il est vraiment beau, je kiff
Première impression très bonne.
Super, mon casque modulable rentre dans le coffre, vu ce que j'avait lu, je ne mis attendais pas du tout, par contre il n'y a que lui qui rentre!
C'est confortable, bonne position, un peu mal au fesse au bout d'1h30, mais c'est correct,on peu faire de grand trajet.
Instrumentation très jolie je trouve, surtout la nuit, assez complet, manque peut être le voltage batterie, la consommation instantané perso je la regarde au début pour le gadget et puis après, aux oubliettes, donc pas besoin
Je le met à chauffer, on ne l'entend pas trop, mais un joli son grave bop bop bop, y a du potentiel pour un silencieux.
Ensuite vient le poids, oui c'est un peu lourd, mais quand même bien réparti, j'ai connu pire pour le même poids, quand on roule gentiment, on ne le sent pas, et bonne prise en main.
Manœuvre à pied à faire tranquillement, s'en ce hâter, comme je l'ai dit, y a pire, donc pas déçu.
C'est sensible à la poignée, petit à coup du à la chaîne je suppose, en même temps je sort d'un 125 cc à courroie.Mais vite apprivoisé.
Je roule...aie aie aie, grosse prise au vent au niveau des épaules et la tête évidement, heu...excuser moi, la bulle? c'est pour faire joli ? Ça m'a rappeler mon hornet's ( qui avait un phare rond )
Du coup j'ai besoin de votre avis sur les deux bulle de chez scootfusion, la aeromax ermax ou la HP bulister, à mon avis la bulister protège mieux mais pas forcement jolie, est ce que la ermax suffit ? ( je fait 1.73 m)
A un moment j'ai voulu jouer dans un virage un peu serré à grande vitesse, donc bien penché et bien, grosse prise au vent + poids de l'engin =il à fallut l’emmener le béstio, j'en ai pris plein la poire, je savait même plus ou j'était, petite frayeur!Je dirait pour pilote expérimenté, a ne pas confier entre toutes les mains.
Grosse prise au vent, pas terrible.
Les suspension c'est une merveille, franchement, une rolls.
Freinage ?? Ça freine! mais je rodes aussi les plaquettes/disques, donc en douceur pour l'instant pas trop long et pas trop appuyé, et il y a un bon frein moteur donc on ne s'en sert pas beaucoup des freins.
Par contre frein AR avec ABS + chaîne, ça fait bizarre quand on n'est pas habitué, on se demande quand la roue AR bloque, si la chaîne à fait un début de claquage, mais est relâché par l'ABS , et re-claque à nouveau, mais peut être que non, houla je sais pas ce qui se passe la dessous moi, je déraille ;)
Trêve de connerie
J'ai virer pas mal d'autocollant, trop charger.
Rétroviseur, on voit pas grand chose.
Les plastiques son moyen, il y a quand même pas mal de jeu et d'écart, faut quand même avoir les yeux dessus.
Sympa la selle électrique, pratique pour pas recouper le moteur en cas d'oublie dans la selle.
Je pense rajouter les warning et une prise allume cigare à l'avant ( si conseil à donner, je suis preneur)
D'après moi il se comporte comme une moto, c'est vraiment bien à conduire
Sinon, passer 3000 tr, quand on stabilise ou qu'on décélère, il y a une grosse vibration non continu (intermittente), on la ressent dans toute la machine.
Est ce normal?? Ça vient de la transmission ??
Et aussi quand on passe une grosse bosse un peu vite, il y a un claquement, je ne pense pas que ça vienne de la fourche, je pense plus que c'est sous le scoot, si quelqu'un sait ? je veut bien qu'on m'éclaire
Bilan, très content de mon SRV, je ne regrette pas du tout.tout. Ca en jette quand même!
Voila les amis, pour ma part je pense avoir fait le tour, j’espère que mon résume serviras à quelqu'un, comme les vôtres mon servi, même si de fois on si perd.
A plus
Divixm95- Néo Maniac
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Machine : Aprilia SRV 850 de 2015
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honda 600 hornet's 2004
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Merci pour ton CR
Que dire sinon que je partage tes impressions, la vibration ? est-ce le vario d'origine ?
Sinon que du plaisir à piloter, car en effet les 280 kg sont à maîtriser
Le claquement sur des bosses peut-être la fourche, car c'est le souci des GP/SRV
Au niveau conso je fais en moyenne 6l/100, grâce ou à cause du vario JCosta...
Après quelques désagréments, présents à tous les scoots, je trouve ce scoot génial, du couple tout le temps,
ça répond à chaque sollicitation et puis vive le GP/SRV bref tout les jours je m'éclate, et c'est bien là l'essentiel
se faire plaisir avec SA machine, quelle qu'elle soit
Merci d'avoir partagé
Que dire sinon que je partage tes impressions, la vibration ? est-ce le vario d'origine ?
Sinon que du plaisir à piloter, car en effet les 280 kg sont à maîtriser
Le claquement sur des bosses peut-être la fourche, car c'est le souci des GP/SRV
Au niveau conso je fais en moyenne 6l/100, grâce ou à cause du vario JCosta...
Après quelques désagréments, présents à tous les scoots, je trouve ce scoot génial, du couple tout le temps,
ça répond à chaque sollicitation et puis vive le GP/SRV bref tout les jours je m'éclate, et c'est bien là l'essentiel
se faire plaisir avec SA machine, quelle qu'elle soit
Merci d'avoir partagé
Totof06- Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Divixm95 a écrit:Ça y est j'ai été chercher mon SRV à Mayenne le vendredi 27/03/2015, c'est le blanc!
J'ai aujourd'hui à peu près 350 kms effectue sur nationale/autoroute et départementale, niveau perf, je ne sait pas trop ce que ça donne encore, je suis en rodage, bien que j'ai pas été très sérieux, ba oui, la poignée ne demande que ça d'être mise dans l'angle, donc poussé un peu, très court et pas trop haut dans les tours.
n’hésite pas ouvrir en grand de temps en temps mais pas longtemps
Ça n'arrache pas les bras (presque), mais la poussée est là et bien là, très linéaire je trouve.
oui ça pousse tout le temps
Super, mon casque modulable rentre dans le coffre, vu ce que j'avait lu, je ne mis attendais pas du tout, par contre il n'y a que lui qui rentre!
ça c'est genial
C'est confortable, bonne position, un peu mal au fesse au bout d'1h30, mais c'est correct,on peu faire de grand trajet.
change la mousse de la selle et plus de soucis
Je roule...aie aie aie, grosse prise au vent au niveau des épaules et la tête évidement, heu...excuser moi, la bulle? c'est pour faire joli ? Ça m'a rappeler mon hornet's ( qui avait un phare rond )
oui ,ça c'est le problème du SRV par rapport au GP ..pas de protection.. bulle haute direct
Du coup j'ai besoin de votre avis sur les deux bulle de chez scootfusion, la aeromax ermax ou la HP bulister, à mon avis la bulister protège mieux mais pas forcement jolie, est ce que la ermax suffit ? ( je fait 1.73 m)
les possesseurs de srv vont te répondre
A un moment j'ai voulu jouer dans un virage un peu serré à grande vitesse, donc bien penché et bien, grosse prise au vent + poids de l'engin =il à fallut l’emmener le béstio, j'en ai pris plein la poire, je savait même plus ou j'était, petite frayeur!Je dirait pour pilote expérimenté, a ne pas confier entre toutes les mains.
il faut bien le placer en entrée de virage car difficile de changer de trajectoire en virage .rentrer moins vite mais accélérer plus tôt
Les suspension c'est une merveille, franchement, une rolls.
Freinage ?? Ça freine! mais je rodes aussi les plaquettes/disques, donc en douceur pour l'instant pas trop long et pas trop appuyé, et il y a un bon frein moteur donc on ne s'en sert pas beaucoup des freins.
fait monter des plaquettes racing plus tard et tu auras plus de mordant
J'ai virer pas mal d'autocollant, trop charger.
oui et pas de super qualité ces stickers .
D'après moi il se comporte comme une moto, c'est vraiment bien à conduire
Sinon, passer 3000 tr, quand on stabilise ou qu'on décélère, il y a une grosse vibration non continu (intermittente), on la ressent dans toute la machine.
Est ce normal?? Ça vient de la transmission ??
à vitesse stabilisé ,ronronnement et légère vibration.. rien d'anormal jusque là..
Et aussi quand on passe une grosse bosse un peu vite, il y a un claquement, je ne pense pas que ça vienne de la fourche, je pense plus que c'est sous le scoot, si quelqu'un sait ? je veut bien qu'on m'éclaire
la.. fais gaffe ; sur les dos d’âne ou trous ,si tu accélères trop fort ,tu entends un claquement sous le scoot.
c'est le cardan dans la boite.. certains l'ont cassé..
alors tout en douceur et no soucy
Bilan, très content de mon SRV, je ne regrette pas du tout.tout. Ca en jette quand même!
Voila les amis, pour ma part je pense avoir fait le tour, j’espère que mon résume servira à quelqu'un, comme les vôtres mon servi, même si de fois on si perd.
A plus
merci pour ce retour.. et tu verras que tu bonheur
__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
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Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
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poulie usinée -1.2
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Merci pour ton CR, sympa de partager
Pour la bulle page 4 , http://www.scoot-mania.com/t16125p45-bulle-haute-pour-l-aprilia-srv-850
Photo de ma Puig, au top et de la secdem, la bulle haute d'Aprilia a éviter et la Ermax idem ...
Bonne route
Pour la bulle page 4 , http://www.scoot-mania.com/t16125p45-bulle-haute-pour-l-aprilia-srv-850
Photo de ma Puig, au top et de la secdem, la bulle haute d'Aprilia a éviter et la Ermax idem ...
Bonne route
Leovincy- @Maniac
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Localisation : Paris
Machine : Yam 80 DTLC, Suz 125 GT,Yam 125 DTR, APRILIA 125 europa, 600 Monstro dark, 900 Monstro, 650 KLXR Supermot', 1200 Bandit 1°G, 600 GSXR K3, 1200 Bandit 2°G, KTM625 SMC, APRILIA Dorsoduro 750, Tmax530, C600 Sport, Husqvarna 250TE, SRV850abs,Triumph scrambler 865, Aujourd'hui un Vespa 200 Cosa polini/simonini :-)) et un Urban GS Nine T.
Re: Partage de mon éxperience SRV
Super, merci pour vos réponses,Yves, Toto, Léo, ça m'aide bien, surtout le cardan, je vais faire gaffe.
Un grand merci
Léo,j'ai vu ton lien avec la bulle, sache que tu ma énervé!!
Je sais maintenant grace à toi que c'est ça qu'il faut, mais franchement, c'est pas beau.
Bon ba pas le choix, je vais la prendre.
Est ce que quelqu'un à un retour d'experience avec l'ATC ?
Est ce que s'est fiable ?
En fait ma question est : Si en virage, bien penché, par temps de pluie,j'ouvre les gaz à fond, est ce que l'ATC va empêcher la glisse, ou il y a quand même des limites ?
Un grand merci
Léo,j'ai vu ton lien avec la bulle, sache que tu ma énervé!!
Je sais maintenant grace à toi que c'est ça qu'il faut, mais franchement, c'est pas beau.
Bon ba pas le choix, je vais la prendre.
Est ce que quelqu'un à un retour d'experience avec l'ATC ?
Est ce que s'est fiable ?
En fait ma question est : Si en virage, bien penché, par temps de pluie,j'ouvre les gaz à fond, est ce que l'ATC va empêcher la glisse, ou il y a quand même des limites ?
Divixm95- Néo Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Divixm95 a écrit:Super, merci pour vos réponses,Yves, Toto, Léo, ça m'aide bien, surtout le cardan, je vais faire gaffe.
Un grand merci
Léo,j'ai vu ton lien avec la bulle, sache que tu ma énervé!!
Je sais maintenant grace à toi que c'est ça qu'il faut, mais franchement, c'est pas beau.
Bon ba pas le choix, je vais la prendre.
Est ce que quelqu'un à un retour d'experience avec l'ATC ?
Est ce que s'est fiable ?
En fait ma question est : Si en virage, bien penché, par temps de pluie,j'ouvre les gaz à fond, est ce que l'ATC va empêcher la glisse, ou il y a quand même des limites ?
Bon, je vais continuer à t'énerver ...lol http://www.scoot-mania.com/t19972-leovincy-de-retour-en-srv
Leovincy- @Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
C'est vrai que si tu fait beaucoup d'autoroute ( comme moi ) une bulle haute est indispensable, la bullster que j'ai sur le GP est juste top. Tu peux avoiner en étant bien protégé.
Leonidas93- Baby maniac
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2014- ???? ==> GP800
Re: Partage de mon éxperience SRV
DIVIXM95 félicitation pour ton SRV bon choix tu verra chaque jour passé avec ce scoot c'est une merveille au quotidien et de plus ta la cote grave puisqu'il est très rare moi j'habite a lyon je suis le seule a roulé en SRV j'en n'ai jamais vue sa c'est kiffant .
bonne route DIVIXM95 avec ton SRV et pour toi des photos de mon scoot
bonne route DIVIXM95 avec ton SRV et pour toi des photos de mon scoot
Lidkha- Baby maniac
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Machine : GP 800 FULL OPTIONS (vendu),APRILIA SRV 850 ABS ATC BABY, OBJET ROULANT NON IDENTIFIER.
Re: Partage de mon éxperience SRV
Hello,
Ca y est secdem bulister commander.
Les bourrasques aujourd'hui !! Vivement quelle arrive
Sympa les retro Lidkha, ta du changer les commodos ?
Je crois que je vais copier sur toi, retro, liseret, dosseret
Tu as du gout
Si tu as une photo de la face avant
Ca y est secdem bulister commander.
Les bourrasques aujourd'hui !! Vivement quelle arrive
Sympa les retro Lidkha, ta du changer les commodos ?
Je crois que je vais copier sur toi, retro, liseret, dosseret
Tu as du gout
Si tu as une photo de la face avant
Divixm95- Néo Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
c'est lequel ton casque modulable?? quelle taille ?
dedale83- Méga maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
salut divixm95 pour les rétros tu as juste besoin d'enlever les caches plastiques a coté des leviers de freins et mettre des supports pour adapter t'est rétros au guidon et ensuite il faut acheter les obturateur de rétro chez ultime concept voila et pour toi une photo de la face avant elle est de travers mais bon c'est mieux que rien
Lidkha- Baby maniac
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yves06- Modérateur
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Re: Partage de mon éxperience SRV
dedale83 a écrit:c'est lequel ton casque modulable?? quelle taille ?
C'est un NZI fibr-up C'est une marque leader en Espagne, Taille L
http://www.la-caverne-du-casque-moto.com/casques-modulables/casques-modulables-nzi/casque-modulable-fibr-up-nzi.html
Divixm95- Néo Maniac
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dedale83- Méga maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Ok lidkha, merci du conseil
Je dirait aussi que dans les files, on ne voit pas les motos derrière nous!
Ça peut être dangereux si il y a un pressé qui double un peu vite
Avec les retros sur le guidon ce seras mieux je pense, et puis pour passer entre 2 retros de voiture à l'arret, pour pouvoir incliner, car des fois on est coincé.
Je dirait aussi que dans les files, on ne voit pas les motos derrière nous!
Ça peut être dangereux si il y a un pressé qui double un peu vite
Avec les retros sur le guidon ce seras mieux je pense, et puis pour passer entre 2 retros de voiture à l'arret, pour pouvoir incliner, car des fois on est coincé.
Divixm95- Néo Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Divixm95 a écrit:dedale83 a écrit:c'est lequel ton casque modulable?? quelle taille ?
C'est un NZI fibr-up C'est une marque leader en Espagne, Taille L
http://www.la-caverne-du-casque-moto.com/casques-modulables/casques-modulables-nzi/casque-modulable-fibr-up-nzi.html
Il y à aussi le modèle en dessous, moins cher mais en plastic et non en fibre, plus lourd.
Et j'oubliais : c'est un casque avec micro/oreillette intégrer pour téléphone et intercom.
Divixm95- Néo Maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
merci YVES pour la photo
Lidkha- Baby maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
cool, tu l'as testé en mode walkman via Bluetooth?Divixm95 a écrit:Et j'oubliais : c'est un casque avec micro/oreillette intégrer pour téléphone et intercom.
dedale83- Méga maniac
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Re: Partage de mon éxperience SRV
Non ça j' ai pas fait.
Divixm95- Néo Maniac
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