JCZ32 DU 94 NOUVEAU EN GP 800

BONJOUR, je m appelle jerome , bientôt 35 ans . j habite dans le 94 ( plus précisément Champigny sur marne).
je m inscrit sur ce forum pour faire la connaissance de possesseurs de gp 800 car je vais chercher le mien dimanche sur toulouse .
passionné de sport mécanique, et de préparations.(anciennement possesseur du r6 en full,actuellement en cours de preparation d une 300zx pour sortir du gros chiffre) 

j espère avoir de bons conseils et tuyaux pour les futures modification du gp
 en tete pour l instant: vario ( mais lequel choisir.....polini,mallossi, ou j costa..), ligne ( la fresco me fait grave de l œil mais le prix pique un peu le derriere ),ressort d embrayage et de poussé,contre poulie usinée ( je ne connaissais pas cette pratique),quand a la gestion, trop novice, j attend vos conseils

au plaisir de vous lire et de parcourir le forum

Il reste quelques gars qui ont poussé la prepa du GP un peu loin.

Victor31 et dzonline qui est italien. Tu pourras en discuter avec eux plus précisément. 
Sinon, oublie les varios et privilégie des galets Dr Pulley dans le vario d'origine. Ça le fait aussi bien et fiable en prime.

tu peux le peindre en rouge et mettre un top case... ça le fait aussi  

Une prépa simple ( la mienne prochainement , galets 16 grs Pulley / ressort de poussée blanc malossi / demi poulie usinée / ressort d embrayage blanc et ligne fresco modifiée pour recevoir les sondes lambda + modif filtre boitier corp papillon ) 

merci pour l accueil,
pour la couleur , il est déjà rouge :-)

C est officiel, le gp est au chaud au garage apres avoir fait 1400km pour aller le chercher.
Je ferai prochainement des photos (rien d extraordinaire, il est pour l instant d origine lol)

Les premieres modifs arrivent :-) 
Vos conseils me seront precieux
J ai commandé mes ressorts d embrayage (je compte mettre les jaunes), le ressort de poussée blanc.le vario j costa avec saucisses de 17g.
Faut il aussi mettre la contre poulie usinée (si vous avez une addresse en idf si nécessaire et a quelle cote de rectification;-1mm   ou un peu plus)
Filtre a air?? Lequel choisir..
Combien coute la rectif du papillon 
Qd au pot je suis un peu en tatonnage car la fresco me plais mais.... $$$$$$
Par contre a aucun moments vous parlez de mettre des bougies avec un indice plus froid??? 
Pour la gestion, je prefere faire en premier ces modifs afin de ne pas en faire tout les 4 matins.
Choses qui etait obligatoire sur scoot 2 temps ou sur prepa auto au risque de tout casser si on oubliyait de le faire.
Au plaisir d avoir vos points vue
Merci d avance

Oups j ai inseré le texte de la gestion au milieu du texte a propos des bougies froides. Meaculpa

hello jcz
Marc moto technique pour la poulie usiné 1,6 MM
Pour la 1mm scoot fusion ( mais pas de réel diff avec l origine)
Filtre à aire à éviter
Corp papillon, un filtre à acheter chez Gt2i
Bonne route

des petites news du gp qui fait gentiment dodo au chaud
Aujourd hui j ai reçu mon vario j costa . J attends cette semaine en principe ma bulle malossi ainsi que les ressorts d embrayage et de poussée de meme marque .
J ai reservé une ligne leovince malgré que la fresco me plaisait grave. disons qu il y avait un peu plus de 1000 euros d écart entre les deux .
Avec cette economie je pense me prendre la contre poulie usinée,et..... c est la que j ai besoin une fois de plus de vous car je farfouille chaque jour le forum mais je ne sais pas ou m orienter pour pouvoir passer en gros papillon ( rien trouvé sur le site cité au dessus). bien evidement apres tout ca , une petite reprog sera necessaire ( une fois plus , vers qui m orienter?)

désolé de toutes ces questions , mais pourquoi personne ne parle de mettre des bougies plus froides ?( 2t ou 4t , a chaque fois que l on prepare un peu , j ai tjrs posé des bougies plus froide. )

ah oui , je n arrive pas a voir toutes les photos postées ( ps: je ne porte pas de lunettes et boit tres tres peu d alcool )

a plus

1gp800 pour corp papillon de plus grand diamètre + 1gp800 pour la reprog....   
Heuuuuu, dernier détail,  faut parler italien ...

D'accord avec toi, magnifique la ligne fresco, j'ai trouver la mienne sur lbc, faut tjrs être aux aguets ... Et tu peux faire des bons coups .... En ce moment, Y'a une ligne Mivv pour 160 balles sur le lbc

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/752317180.htm?ca=12_s

c est donc toi qui la prise y a environ 2 a3 semaines? je voulais la prendre mais j avais pas encore le gp .

j ai plus qu a demander a un ami italien de me faire de belle phrases car je sais parler italien en Français mais juste avec les mains .

y a pas une histoire ou 1gp800 a quitté le forum? en fouinant je devrai retrouver son mail alors

perso , j aime pas du tout. j ai reservé aujourd hui une leovince de 250 km sur lbc. histoire de négocier le prix , le vendeur monte sur paris au debut mars et me la passe a ce moment .425 euros comme neuve

  

pourrai tu nous faire une video pour pouvoir entendre ce magnifique bruit .
je pense que mon père va bientôt craquer pour un gp aussi et je lui refourguerais bien ma leovince .

comme  on dit , un jour.......je l aurai

juste pour tenir informer que je viens d envoyer un mail a 1gp800 pour quelque conseils.
au passage la modif du papillon et reprog.
je croise les doigts en esperant une reponse.
il y a personne en region parisienne ( 94,77 ..) que je pourrais rencontrer et voir les modifs

Bim, ça va voler avec 1gp800   

Pour faire des jaloux  

Chui jaloux. Magnifique

  superbe

Un grand merci a tous pour vos conseils, je viens d entrer en contact avec 1gp800 et je dois lui envoyer mon ecu (ah moins d en trouver un autre pas cher ce qui me permettrai de ne pas immobiliser mon gp un certain temps, si vous avez ca en rab, ca m interesse :-) ). Par la meme occasion j en profite pour passer en papillon de 43mm.
Pour les modifs, j espere en rester la (j ai jamais gardé mes engins stock tres longtemps) car en 10 jours petit gp s est vu s offrir un vario j costa, une ligne leovince, ressorts de poussée et d embrayage ainsi qu une bulle malossi et un passage de roue airmax de la meme teinte.? 
Me reste plus qu a prendre le filtre bmc et saucisses de 19 gr car mes 17gr sembent un poil légers selon 1gp.

J ai vu une video de lui contre une 600cbr r, bah...c est une machine de guerre son gp, on entend la moto hurler lol mais bien derriere lui.

1gp800 en action

https://m.youtube.com/channel/UCehSUYvH8ZiL_AfET4iy2_A