Nouveau Vespa 300 GTS

Bonjour, bonsoir
J'ai vendue mon GP 800 pour investir dans un Vespa 300 GTS
Je cherche:
- Un 300 GTS ie minimum 2011 (ou un super sport mais j'en trouve pas dans ma région)
- Moins de 10000Km ou alors grosse révision + facture mais 5000/6000 serrai bien
- Carnet a jours entretiens 1000/5000/10000
- Couleur noir mat ou brillant
- Sans trop d'options car je vais le faire a ma sauce.
- Entre 3000 et 3300€
J'ai vu cette annonce une des rare, pour ne pas dire la seul d'Alsace...
http://www.leboncoin.fr/motos/687934976.htm?ca=1_s
Qu'en pensez vous ?

Voici la liste de changement que je souhaite apporter:
- Bi Xénon 
- Led feux de jours et clignotants
- Selle en Gel solo piaggio
- Grande bulle ermax 40cm légèrement fumé
- Pneus a franc blanc
- Rétros Rizoma noir
un Style un peut plus sport en respectant la ligne sobre de Vespa
Coté moteur:
- Des galets plus léger
- Ressort malossi j'aune
Les deux combiné devrai me donné plus de reprise, de pêche au démarrage et gagné 10 à 15km/h de plus en vitesse de pointe je cherche plus de patates pas forcément rouler au delà des 130.
question:
- Si je gagne 10/15 Km/h je doit désactivé le rupteur qui m’empêche de rouler au delà des 130 ?
Merci de m'avoir lu !

sur mon 300 gts j'avais un vario polini avec des galets plus leger que les fournis dans le packs et un boitier (que j'ai encore si tu veux ) un pot leovinci vintage je prenais 145 km ,150 km a fond .

j'ai encore le boitier un scootwest que j'avais fait importé

deca21 a écrit:sur mon 300 gts j'avais un vario polini avec des galets plus leger que les fournis dans le packs et un boitier (que j'ai encore si tu veux ) un pot leovinci vintage je prenais 145 km ,150 km a fond .

Merci pour l'info  

Pour le moment je cherche deja a avoir le scoot :) mais si jamais je te laisserais un petit message

Je viens vous informé de ma triste et mauvaise expérience de ce matin
Le courageux vendeur, n'a pas dénié venir se présenté au rendez-vous fixé pour la vente de son Vespa.
Il m'a minutieusement fait miroité sa venu par sms et appel téléphonique pas moins moins d'une heure avant ma venue. Puis silence radio alors que je me trouvé sur place
Super sympa !
3 Heures de route et 200 Km dans le vent...

c'est surement mieux ainsi..

Pour info j'ai vendu le mien il y a un an 3300 avec 3500 km de 2011

Bon ! La deuxième fois fut la bonne !!!  :rolleyes: 

Je suis retournée le voir car il m'a rappeler... et cette fois il était la... ouf !

Je lui ai pris après qui se soit fait pardonné en payant un coup à ma mère, à ma sœur et moi :) (accessoirement j'ai négocié 50€ de moins aussi + 5 € d'éssence)

Le scoot est magnifique le moteur est tres propre le tout parait neuf, juste une petite rayure sur la carrosserie niveau flan droit m'a surpris mais rien de super grave.

J'ai fait 130 Km pour le ramener et je suis ravi et agréablement surpris.

Voila des photos

Félicitations  

Très très beau en noir  

mignon comme tout  

Voici la liste des défauts :
• petites rayures flanc ar droit
• pneus ar lisse
• sous le tapis de sol la peinture a souffert et présenté des traces blanches. 
• le cache de la fourche av ( petit morceau en plastique noir) absence d' une visse ce qui fait bouger la pièce. 
• j'ai remarquer que le garde boue ar est légèrement rappé sous la plaque d'immatriculation... sûrement du à une ou deux roue levé :x ?
• poignée de frein gauche légèrement tordu 
• ecrant à cristaux liquide du compteur devenue trop clair impossible de lire l'heure.
Pour tout le reste elle est magnifique! En occasion c'est normale de trouver quelques défauts. Maintenant je vais en prendre soins et la bichonné ma petite vespa 
J'ai pris Rdv demain matin pour une petite révision et sûrement commander la selle confort piaggio solo, la bulle haute en fumé claire et les pneus conti twist flanc blanc.
J'ai hâte de la voir équipé 
Côté moteur je ne touche à rien pour le moment c'est déjà assez sympa comme ça.

Tu verras à l'usage que la gts 300 n'a besoin d'aucune modification, elle est suffisamment nerveuse. tout ce que tu gagnerais se sont des problèmes mécaniques

le belge a écrit:Tu verras à l'usage que la gts 300 n'a besoin d'aucune modification, elle est suffisamment nerveuse. tout ce que tu gagnerais se sont des problèmes mécaniques

certes il est déjà bien nerveux d'origine , mais il en manque un peut quand même ! et il est simple de le faire marché plus fort sans nuire a la fiabilité .

Bonjour,
J'ai monté un nouveau pneus city Grip ar, selle en gel et bulle mi haute fumé commandé.
Demains je compte acheter des led Bi H4 pour le feu avant et la veilleuse
Si vous avez des infos pour les led clignos et feux arriére je veut bien !

LED Bi H4 + veilleuse LED
Montage rapide plus simple que prévu

Sympa la bestiole,mais tu dois en prendre plein la tronche avec ça,surtout si ça prend 150!!!

jeffou a écrit:Sympa la bestiole,mais tu dois en prendre plein la tronche avec ça,surtout si ça prend 150!!!

Salut, ça monte 130 compteur, 120 max réel, mais oui t'en prend plein la tète c'est pour ça que j'ai commandé un par brise

variolé avec boitier 145km/h//150kmh compteur (mon ancien 300gts)

deca21 a écrit:sur mon 300 gts j'avais un vario polini avec des galets plus leger que les fournis dans le packs et un boitier (que j'ai encore si tu veux ) un pot leovinci vintage je prenais 145 km ,150 km a fond .

Donc si j'ai bien compris tu vend un vario polini avec galets et boitier ? peut tu me donner le prix en MP ?

Concernant le boitier peut tu m’expliquer son utilité ?