Bonjour a tous

par easyrimka Mar 3 Juin - 2:17

Bonjour, je me présente, Ulysse 31 ans sur Strasbourg.
Je possede actuellement un GP 800 de 2011 , blanc a 10 000km tout pile aujourdhui, garantie constructeur jusqu'en 2015 .
avant cela j'avais un Tmax 2009
Je viens par ici glaner des infos car je trouve que mon gp800 a bcp plus de probleme que mon ancien tmax... :(

par Totof06 Mar 3 Juin - 4:02

Quels types de pb as-tu sur ton GP ?

par **yves06** Mar 3 Juin - 4:12

c est ça qui fait son charme .. les problèmes ...et tu vas voir...
il va avoir beaucoup de charmes Bonjour a tous 922672

par jeffou Mar 3 Juin - 4:16

Yes,ça se mérite un Gp!......bienvenue

par easyrimka Mar 3 Juin - 4:35

alors, les 3 derniers, jauge d'essence qui fais du yoyo, coffre qui ne s'ouvre ou ne se ferme pas, et le dernier ya 3 semaines, roulement de la courrone qui saute suite a un simple changement du pneu. Heureusement pour moi, tout est pris en garantie, rien que la courrone fais 340 euros :(
Sinon, est ce qu'il est normale de demander a changer la courroie pour les 10 000? ma concessionnaire me dis que oui, mais je suppose plutot qu'elle est un peu enervée par les reparations en garantie et qu'elle essaye de me soutirer quelques euros en douce lol ...

par **yves06** Mar 3 Juin - 4:49

la jauge est totalement fausse.tu fais comme nous .compteur kilométrique partiel a zéro et tu dois pouvoir faire entre 250 et 320 kms

la couronne avec chaine tu dois pouvoir t'en tirer pour 220 euros ..

la courroie .c'est 20000kms et même 30000 kms si t'es calme sur la poignée

par flodelaseyne Mar 3 Juin - 4:49

Et bonjour à Nono Bonjour a tous Images12

par easyrimka Mar 3 Juin - 4:56

non mais chez moi la jauge cetait pas question de précision, c’était vraiment qu'elle faisait du yoyo, ca passait de la réserve avec voyant, a réservoir plein, ou réservoir vide alors que je venais de faire le plein.
Pour la couronne, le prix catalogue était de 340 euros, les roulements ne se vendent pas séparément.
Et pour la courroie a 10 000, la concessionnaire m'a demander 400euros pour la révision plus la courroie, ce que je trouve correct au finale puisqu'elle voulais 350 euros sans la courroie

par **yves06** Mar 3 Juin - 6:10

easyrimka a écrit:non mais chez moi la jauge cetait pas question de précision, c’était vraiment qu'elle faisait du yoyo, ca passait de la réserve avec voyant, a réservoir plein, ou réservoir vide alors que je venais de faire le plein.
ah ok
Pour la couronne, le prix catalogue était de 340 euros, les roulements ne se vendent pas séparément.
la couronne n'a pas de roulement..elle est montée sur 5 silent-bloc.
les roulements sont dans la jante.
regarde ici :
http://www.easyparts.fr/showdrawing/12449/109595/830A/0-968-1-m415-m4147-m12449-s12452-d109595/Rear_wheel.html

Et pour la courroie a 10 000, la concessionnaire m'a demander 400euros pour la révision plus la courroie, ce que je trouve correct au finale puisqu'elle voulais 350 euros sans la courroie

la courroie du gp est en kevlar je crois..elle vaut 110 euros environ..