Nouveau Rider

Salut à tous !

Benjamin, 26 ans de Rouen, heureux possesseur d'un 400EXC et surement d'un GP.

Suite revente de mon FZ6 je pense passer au maxi scoot et l'heureux élu sera un GP 800. J'ai bien pensé au Tmax mais tout le monde en a, c'est cher, en assurance la même et c'est volé, puis pour faire le guignol j'ai mon 400 EXC SM :D
Etant de Rouen, je pense qu'il sera le compromis idéal pour la ville et la balade.

Je viens m'inscrire pour partager/prendre de l'infos avant d'acheter n'importe quoi.

J'ai actuellement jeté mon dévolu sur un GP de 2008 avec 25 000km et une sortie ARROW.
Auriez vous des conseils/infos à me prodiguer avant d'acheter ce dernier qui est censé sortir de révision ?

Merci et à bientôt sur le forum

Bienvenue

Bon choix le GP! Le rang des GP augmente ces temps-ci

Si ton budget est légèrement étirable, privilégies un 2010 qui sera sensiblement mieux

Je suis déjà au taquet avec 4000€ :( (je sais c'est pas beaucoup mais on fait ce qu'on peut ^^)

benji76 a écrit:Je suis déjà au taquet avec 4000€ :( (je sais c'est pas beaucoup mais on fait ce qu'on peut ^^)

T'inquiètes, tu ne sera pas jugé pour ça

Assures-toi d'un entretien suivi et les rappels effectués. Sinon, le GP est capricieux et demande de l'attention. Mais tu peux être certain que tu vas l'apprécier autant qu'il te fera chier!! Une femme, quoi!

En attendant ta nouvelle monture, je te souhaite la bienvenue...

hlecter31 a écrit: Mais tu peux être certain que tu vas l'apprécier autant qu'il te fera chier!! Une femme, quoi!

J'espère qu'il ne me coutera pas aussi cher qu'une femme sinon c'est la banqueroute :'(

benji76 a écrit:J'espère qu'il ne me coutera pas aussi cher qu'une femme sinon c'est la banqueroute :'(

Peux pas répondre à cette question!

ça fait peur...sinon que dois-je regarder dans l'entretien fait récemment pour "amoindrir" la révision des 30000 ?

Je sais que les pneus sont neufs, avant le scoot était en leasing donc devrait pas y avoir de soucis mais si y'a des choses de faites et qui m'évite de les refaire je veux bien parce que 600€ c'est 1/2 mois de salaire pour ma petite bourse...

Prends le temps de voir et revoir plusieurs occas,un GP de 2010 (fourche et bras oscillant noir) sera moins capricieu:

et a pour modif entre autre des gallets a forme de "cames" plus costaud,ensuite il faut s'assurer qu'il ne cal pas a froid (carto mise a jour),puis lis attentivement tous les posts sur le gépé...

si tu prends soins de ton futur il te le rendra en plaisir de conduite!

Bienvenue!

Bienvenue,4000€ pour un 2008 en cherchant bien,1000 de rajout et tu trouves du 2010....... Bon choix

Le souci , c'est que sur Rouen et paris je trouve pas même à 5000€ ça reste des "vieux" :(

J'ai suivi votre conseil et je viens de bloquer celui-là http://www.leboncoin.fr/motos/406535588.htm?ca=12_s
Qu'en pensez vous ?

Le mec ne retrouve plus la clé marron, il me dit qu'il va la faire refaire, pourriez vous me dire le délais pour refaire une pareillle et son prix si jamais z'avez eu le probleme ?

Merci :D

Bah merde il est dans ma ville .....
Donc si je peux vérifier une chose pour toi demande moi

Bienvenue .

C'est un peut louche quand même , le mec à perdu la clé marron et le scoot à été repeind

Vous en pensez quoi ?

Y a celui la aussi

http://mobile.leboncoin.fr/vi/432506339.htm?ca=12_s&w=3&f=a&pe=12&re=2011&q=GP+800&cg=3&th=2

Celui de Rueil est de 2009 aussi, alors contre un 2011 ça m'embête, y'a que 500€ d'écart que je retrouverais facilement en revente et d'après ce que j'ai compris avant 2010 les GP étaient assez moyen

Pour en dire plus, le mec revend pour achat immo et m'indique que la clé est perdue dans ses cartons donc c'est moyen mais plausible.

Sinon le scoot est gravé pour son assurance AMV, et je vais demander une copie de la CG pour voir si il n'est pas gagé ou volé (si vous avez des amis dans la police je suis preneur) car l'histoire de la peinture me parait bizarre.

Néanmoins il accepte une vente par chèque de banque un dimanche (après avoir fait les vérifs me concernant, peux pas en semaine je bosse du mardi au samedi)

Il me dit être taxi et en tapant son nom sur google je le ressort comme taxi donc la-dessus ne m'a pas menti

Concernant l'entretien il me dit que c'est son bô père qui le faisait et aurait des factures des pièces, je fais pareil sur mon enduro alors ça me fait pas trop peur (en même temps j'ai revendu un FZ6 avec des factures sans carnet et la moto était nickel) donc bon...

Après en occaz c'est souvent la loterie mais pour 5000€ je voudrais pas me faire avoir