aucun SRV 850 a l'essai dans le nord .

je dois monter sur Paris soit 330 klm, pour un essai. Pas évident d'acheter une machine sans l'avoir testé, même si j'ai épluché tout les essais.

j'ai déjà vécu ça en achetant une R1200S, arrivé sur place j'ai halluciné comment les moteurs du flat twin dépassé (en photo ça rend jamais pareil)..

alors si un nordiste peut m’emmener faire une virée de 10 klm...ce serait noël avant l'heure.

cherche comparatif c600-530 tmax-srv 850 pour répondre aux questions que je me pose : le plus économique en entretien, 1.88 possibilité de passer ses jambes sur les 3, meilleure protection pour la pluie, transmission finale chaine ou courroie au niveau de la longévité et si l'on peut vraiment mettre un integral dans un srv ou gp.



je pense que beaucoup d'entre vous peuvent m'eclairer sur toutes ces questions ou m'orienter vers une revue avec un essai complet..

merci de partager vos expériences.

Je veux pas dire de bêtises pour la protection, il me semble que le BMW est en tête d'après les essais que tu peux trouver sur le net. Une chaîne offre plus de longévité qu'une courroie en revanche elle demandera plus d'entretien ( remplacement pour le gp tout les 30000kms préconisation Giléra ), pour le coffre dans mon gp mon shark rsr2 carbone ne rentre pas. ( certains doivent rentrer ).

En ce moment tu peux trouver en librairie une revue que j'ai aperçu, Tmax 530 vs bmw c600, sinon de nombreuses vidéo d’essai sont disponibles sur youtube et sur des sites comme scooter-station.

Bon courage.

Je confirme un intégral rentre.

battaju a écrit:Je confirme un intégral rentre.

+ 839

si non y cherche un gars qui aurait un srv dans le nord pour le voir et si possible un essai , pas de paperasse quoi

ça serait avec plaisir pour un collégue nordiste @ FLO


en plus, moi je suis au nord















de MARSEILLE

et en belgique y'en a pas a l'essai?ca ferait peut etre moins loin

dangelo a écrit:et en Belgique y'en a pas a l'essai ?ça ferait peut être moins loin

Il y en a mais aucun concess ne le prêtera sans papier belge...logique. PM moi, je Suis sur bxl, tu passes un dimanche avec au programme = tour en srv, gaufres, frites et bières...la pipe et le mars tu oublies par contre...sérieux si je peux t' aider ce sera avec plaisir!

merci pour ta gentillesse Bruxellois:lol!:, généralement avec la bière et les frites ,on mange toujours une bonne moule, ça me fait quand même 360 kilomètres allez-retour, je vais patienter début 2013 la concession de Lille va en recevoir, c'est la plus proche de mon domicile (140 kil A-R), je l'essaierai a cette période si la fin du monde me le permet..

Pas de souci homme du nord !

Sinon, tu peux essayer un GP800, c'est kifkif

non c'est pas pareil le gp c'est qu'un pti 800, que le srv c'est un 850 doncsbeaucoup plus puissant

dkobiwan a écrit:non c'est pas pareil le gp c'est qu'un pti 800, que le srv c'est un 850 doncbeaucoup plus puissant

Je prend ça pour une note d'humour

C'est bien une blague?

J’espère aussi

dkobiwan a écrit:non c'est pas pareil le gp c'est qu'un pti 800, que le srv c'est un 850 donc beaucoup plus puissant

les deux sont des 839 cc

bien sur que c'est une blague...

dkobiwan a écrit:bien sur que c'est une blague...

Ouh putain, nous fais pas peur comme ça!....

Dis moi Bernie , Brest c est nord ouest ou nord ... Nord ??