Modif RETROS sur GP

Je veux changer les rétros d'origine sur mon GP car mal positionnés et peu de visibilité.
Il semblerait que l'on puisse en mettre au niveau des poignées.

L'avez vous déjà fait ?
Pouvez vous mettre des photos de rétros qui s'adaptent sans toucher la bulle ?
Où en trouver ?
Faut il tarauder le cylindre où mettre les rétros ? à quel diamètre ?
Et pour l'ancien emplacement existe-t'il des caches ? chez Gilera ? un autre fournisseur ? à quel prix ?

Merci d'avance.

plein de membres du forum l'ont fait

plein de marques vont te proposer des choses

mon avis est que les rétros en bout de guidon sont vraiment bien

ca se trouve chez rizoma

Tu peux voir ici :http://www.scoot-mania.com/t11314-vends-paire-de-retro-reverse-rizoma?highlight=retro

Il y a 36 solutions après tt dépend de l année de ton GP + obturateurs UC mais ne pense pas améliorer la visibilité c est purement esthétique

C'est clair que les rétros d'origines sont top niveau visi.
Les mecs genre ingénieurs se sont cassé la tête dessus... À mon avis c'est pas pour rien...
J'attends de tomber sur une soluuce convenable pour foutre mes rétros monster...mais c'est impératif pour moi d'avoir une visi aussi bonne que l'origine!!!!!

Je suis ce topic

autrement il y a les rétros de bagnole que l'on rajoute quand on a une caravane au cul , LA tu as une visibilité de ouf

Je ne sais pas si tu vois bien la dedans, mais je les trouve magnifiques!

ah ouais c'est beau et ca irai nikel sur un GP white

http://boutique.2a4.fr/tailles-dans-la-masse/3693-retroviseurs-pour-roadsters-noir-vendu-par-paire-.html
les nouveaux
http://boutique.2a4.fr/tailles-dans-la-masse/8097-retroviseur-pour-roadsters-rs6-noir-vendu-par-paire.html
http://boutique.2a4.fr/tailles-dans-la-masse/8095-retroviseur-pour-roadsters-rs5-noir-vendu-par-paire-.html

deux btr de 8 dans le trous des leviers de freins
et le tour est joué


mot de passe pour les rétros
de la part de franck de 7 le pote de reno

MEGA les bons tuyaux

Merci l'orfèvre

C'est ça qu'il faudrait que je trouve (le plus long possible, mais bon...) avec deux mâle de 8 de chaque cotés pour les poignées de freins et un de 8 et un de 10 pour les mini cocottes au guidon, comme ça, y'auras plus qu'a testé la configue la plus raiso, question visi
Des plans????

touty83 a écrit:ah ouais c'est beau et ca irai nikel sur un GP white

Je pensais bien a ça... 30€ la paire.

Superbe....mais couleur...faut tomber juste!!!!!
Balance le plan

Excuse moi... 65€... Désolé, j ai confondu avec un autre de leur produit... Suis un boulet...

balance

aqua a écrit:
C'est ça qu'il faudrait que je trouve (le plus long possible, mais bon...) avec deux mâle de 8 de chaque cotés pour les poignées de freins et un de 8 et un de 10 pour les mini cocottes au guidon, comme ça, y'auras plus qu'a testé la configue la plus raiso, question visi
Des plans????

et un morceau de tige filetée de 8 avec un écrou au milieu ?

mouaiiiiip, j'ai ben pensé.... mais bon l'écrou devrait être sacrément large pour gagné en hauteur et puis je sais pas si ce sera aussi clean que ça....

A mon avis les meilleurs retros de guidon au niveau visibilité, c'est ceux du Peugeot Satelis mais au niveau du look c'est pas trop le top, mais bon faut savoir ce qu'on veux.

http://bcd-megastore.com/detail/maxi-scooter/bcd-UNIVERSEL-TOUS-LES-MODELES/PAIRE-DE-RETROVISEURS-BCD-F1-SERIES---ADAPTATEURS-132-558.html

Le lien... C est mieux...

tdc006 a écrit:A mon avis les meilleurs retros de guidon au niveau visibilité, c'est ceux du Peugeot Satelis mais au niveau du look c'est pas trop le top, mais bon faut savoir ce qu'on veux.

là, je préféré garder mes oreilles de pachyderme!

vraiment pas a mon gout les miroirs...

Seb74 a écrit:http://bcd-megastore.com/detail/maxi-scooter/bcd-UNIVERSEL-TOUS-LES-MODELES/PAIRE-DE-RETROVISEURS-BCD-F1-SERIES---ADAPTATEURS-132-558.html

Le lien... C est mieux...

y'a tatage....merci mon lou

alva78 a écrit:Il y a 36 solutions après tt dépend de l année de ton GP + obturateurs UC mais ne pense pas améliorer la visibilité c est purement esthétique

Mon Gp est de Mai 2010. Que ferais-tu dans mon cas ?

Sinon, faut -il tarauder le "trou" à côté du levier de frein OU faut-il juste passer le support du rétro et visser des 2 côtés ?

aqua a écrit:

Seb74 a écrit:http://bcd-megastore.com/detail/maxi-scooter/bcd-UNIVERSEL-TOUS-LES-MODELES/PAIRE-DE-RETROVISEURS-BCD-F1-SERIES---ADAPTATEURS-132-558.html

Le lien... C est mieux...

y'a tatage....merci mon lou