Re: j'ai été infidèle!!!!

bon..il est temps que je déboule sur Toulouse pour remettre les pendules a l'heure.

régime draconien...
suppression immédiate des nems

Et dis lui d'arrêter la clope

Aqua Maitre des

flodelaseyne a écrit:Et dis lui d'arrêter la clope

Mam'Aqua a déjà prévue de le lui en faire part....j'vais morfler!!!

Coursman a écrit:Ca y est tu t'es décidé , tu achètes une 800gs
Tu sais ce que je pense de la fiabilité des bmw , toi qui roules beaucoup tu va pouvoir voir maintenant si mes propos sont exacts ... Un 1er conseil : n'hésite pas à faire " keupin keupin " avec le chef d'atelier , tu risques de le voir souvent
Un 2eme conseil : quand tu passes une vitesse sur une bmw tu dois savoir que la boite est très très très très délicate et que tu n'as pas une yamaha entre les mains ( c'est ce que te dira le chef d'atelier tu verras ). Passer les vitesses sur une bm ça s'apprend vois tu et ce n'est pas admis à tout le monde . Moi après 500 000km j'y arrivais toujours pas



http://www.emoto.com/forums/moto.php?tid=1296386&rub=&type=&s=1&p=56&tp=-1

tu est vraiment lourd , toujours le même articles du 28 février 2008 , bref tu est arrêter 3 ans et demie en arrière , navrant , il y a eu du nouveau depuis le modèle de test , des les premières series la traitement des pistons a été modifiés , bref tu a 3 ans et demie de retard , tu reste bloqué et tu n'a pas l'ouverture d'esprit et d'analyse concret sur le sujet , tu me dira c'est pas le fait de démolir BMW ici , qui fera chuter les ventes http://www.scoot-mania.com/t13449-marche-moto-scooter-1er-semestre-2011-instructif , ensuite tu a des forums dédier GS800 , c'est mieux pour être a la page.

Olla tu veux dire que tu ne partages pas son avis pour les raison qui suivent....

aqua a écrit:Olla tu veux dire que tu ne partages pas son avis pour les raison qui suivent....

surtout quant un article de 3 ans et demie sert d'argument , je ne peut vraiment pas cautionner , c'est bien l'INTOX , mais l'INFO c'est mieux

wait concept C

Vodaoman a écrit:wait concept C

Oui et il ne sera pas le seul

Rico , je suis peut être lourd mais mon avis sur bmw est juste fondé sur ma propre utilisation soit 500 000km en 10 ans avec la marque allemande. Fais 50 000km avec ton bm et on verra ensuite si tu as toujours le même discours sur la fiabilité .... Tu as fait aussi beaucoup de bornes en bécane je crois bien mais pas un seul avec une bmw alors je pense être sur ce coup là un peu plus crédible que toi non ?
BMW c'est surement les meilleures motos à conduire mais c'est aussi les plus fragiles .... Faut l'acheter neuve et la revendre à 10000km pour ne pas être emmerdé et quand tu roules beaucoup c'est impossible à faire !
Depuis que je suis passé au tmax c'est 125000km ( 57000 + 56000 + 12000 ) sans une seule panne !! yamaha c'est du costaud et ce n'est pas de la guimauve comme bmw

Coursman a écrit:Rico , je suis peut être lourd mais mon avis sur bmw est juste fondé sur ma propre utilisation soit 500 000km en 10 ans avec la marque allemande. Fais 50 000km avec ton bm et on verra ensuite si tu as toujours le même discours sur la fiabilité .... Tu as fait aussi beaucoup de bornes en bécane je crois bien mais pas un seul avec une bmw alors je pense être sur ce coup là un peu plus crédible que toi non ?
BMW c'est surement les meilleures motos à conduire mais c'est aussi les plus fragiles .... Faut l'acheter neuve et la revendre à 10000km pour ne pas être emmerdé et quand tu roules beaucoup c'est impossible à faire !
Depuis que je suis passé au tmax c'est 125000km ( 57000 + 56000 + 12000 ) sans une seule panne !! yamaha c'est du costaud et ce n'est pas de la guimauve comme bmw

mouais , tu a rouler 500000 bornes avec un F800GS qui est sortie en 2008 , quand a être crédible sur le sujet F800GS je préfère lire les vrais proprio de cette moto , ton soucis c'est que tu généralise , sur une utilisation coursier , ça me fait penser au moto TAXI en Glod 1800 et leurs soucis de boite de vitesse , et pourtant c'est HONDA avec une moto fiable a la base , mais quand c'est pas utiliser dans les règles ça casse , avec ton scoot et sont vario c'est l'idéale et fait pour , voila ce qui m'ennuis dans ton discours 100% coursier et ton manque d'ouverture , alors BMW a certainement des soucis , mais comme toute les marques , mais je peut aussi trouver un article sur le net qui tente a prouver que BMW c'est quand même un minimum fiable http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2806 , mais la aussi pas représentatif , un peut comme ton expérience , et oui pas simple , j'ai aussi ce genre de message sur le forum GS

jessymichel a écrit:Bonjour
J’ai acheté en septembre 2008 ma GS800 au concessionnaire, elle a actuellement 56800 km, soit environ 22000km/AN.

et oui pas de coursier en GS , plutôt des trajet boulot dodo , ou raids , et dans l'immédiat pas de gros soucis , quand a moi et faire 50000 en GS il y aura de l'eau qui aura couler sous les ponts , car avec 3 motos et 3 voitures , pas simple de claquer de la grosse bornes , bref tous différents , tous avec des expériences différentes , mais quoi qu'il en soit BMW reste une référence dans le monde entier , avec une gamme et un volume des ventes en progression partout dans le monde , bref tu peut détruire , casser la marque , ça ne changera pas grand chose en fait .
sinon ton Tmax , il suit dans ce genre de conditions , bref BM c'est de la merde , c'est pas fiable , mais il y a quand même de quoi faire autre chose que de la merde en ville

















[url=https://servimg.com/view/15750435/179]

Je te parle F I A B I L I T E rico et pas d'autres choses . Quand une bécane est costaud c'est dans toutes les utilisations : coursier , keuf , cadre sup , baroudeur ..... Tes photos sont jolies mais j'ai les mêmes de moi qui datent de 25 ans en plein sahara avec un dr600 ( sans assistance et sans telephone ) à 400km du 1er village.
Quant à mon utilisation de merde des motos , j'ai du malgré le fait que je sois un ptit coursier , faire beaucoup plus de pays que toi en bm ( hollande,allemagne, belgique, suisse, espagne, italie, maroc, portugal ... ) alors stp ne crois pas que je n'ai fait que la rue de rivoli en k75, K100, K1100, r850rt,r1100rt r1150rt,r1200rt .

Pour finir tu me cites un gars du forum " f800gs " , moi aussi je vais t'en citer un tiens ( note bien le kilometrage du gars et ce que dis le dépanneur ) :
" probleme de boite ce jour me concernant !!
sans prevenir , le passage des rapports est devenus impossible avec blocage en 1er !! puis la seconde a daignée se verrouiller pour aussitot repasser au point mort . apres verif general , ras en exterieur . le temps de rentrer au bercail en 1er (20 bornes tout de meme ) , bmw assistance dans les 45 minutes et rappatriement chez mon concess .
pas mal pour une becane de 620 kms .....
quant on pense que je pars au maroc dans 1 mois , ça met pas vraiment en confiance tout cela
j'attends evidement la suite avec la plus grande impatience ....
............................................................................................
ucune nouvelle de mon concess pour l'instant ...
je suis toujours un peu surpris que l'on ne tienne pas son client au courant , ne serais ce que pour lui indiquer que la moto a bien été receptionné dans ses locaux ... j'ai beau ne pas etre tres agés , je dois etre un peu "vieux jeu " ou naif au choix ..
pour info , le depanneur qui a embarqué ma moto m'a confié qu'il ne comptait plus les bmw de tout genres recentes qui repartaient en sav !!
meme si aucune marque n'est à l'abris , on pense toujours etre un peu plus epargné chez les allemands , hors il semble qu'il n'en soit rien .
qu'en pensez vous ? "

Bon il est clair que tu est la pour faire du mal , uniquement du mal , du gros bête et méchant , voila pour ouvrir les yeux des membres , avec la vérité vrai sur le membre du forum GS800, nombres de messages , tous les post sur sont soucis de boite avec les dates et heures , comme ça c'est transparent , franchement Coursman tu crois bananer les gens avec tes petits copier coller fait a l'arrache avec uniquement du négatif , sans aller jusqu'au bout des choses , bref INFO , INTOX


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Re: Boite de vitesses
par ftr 223 le Mar 23 Fév 2010, 5:24 pm

probleme de boite ce jour me concernant !!
sans prevenir , le passage des rapports est devenus impossible avec blocage en 1er !! puis la seconde a daignée se verrouiller pour aussitot repasser au point mort . apres verif general , ras en exterieur . le temps de rentrer au bercail en 1er (20 bornes tout de meme ) , bmw assistance dans les 45 minutes et rappatriement chez mon concess .
pas mal pour une becane de 620 kms .....
quant on pense que je pars au maroc dans 1 mois , ça met pas vraiment en confiance tout cela
j'attends evidement la suite avec la plus grande impatience ....


Re: Boite de vitesses
par ftr 223 le Mer 24 Fév 2010, 5:29 pm

aucune nouvelle de mon concess pour l'instant ...
je suis toujours un peu surpris que l'on ne tienne pas son client au courant , ne serais ce que pour lui indiquer que la moto a bien été receptionné dans ses locaux ... j'ai beau ne pas etre tres agés , je dois etre un peu "vieux jeu " ou naif au choix ..
pour info , le depanneur qui a embarqué ma moto m'a confié qu'il ne comptait plus les bmw de tout genres recentes qui repartaient en sav !!
meme si aucune marque n'est à l'abris , on pense toujours etre un peu plus epargné chez les allemands , hors il semble qu'il n'en soit rien .
qu'en pensez vous ?

Re: Boite de vitesses
par ftr 223 le Mar 02 Mar 2010, 7:07 pm

moto recupérée ce matin . au mettant un peu la pression et devant l'echéance du trip marocain ( quasi 1 mois jour pour jour ) , la reparation s'est faite tres rapidement ( 1 semaine ) . la piéce defectueuse se trouvait au niveau de l'embrayage , piece qui avait vrillée (!) et qui aide au verouillage des rapports . pour ne pas avoir vu celle -ci , je n'ai pas d'autres precisions . souhaitons qu'il s'agisse d'un probleme isolé et definif

Re: Boite de vitesses
par ftr 223 le Jeu 04 Mar 2010, 1:03 pm

ben c'est exactement cette meme fourchette qui a vrillée !! sauf que là , pas la moindre chute ni choc sur le selecteur ! soucis survenu au beau milieu d'une balade avec aucun signe avant-coureur .
depuis la reparation , 2 sorties et ras . inch'allah pour notre trip marocco ...

Primo: Messieurs pas d'enervement svp je prefere prevenir que bannir!

Ensuite ce que je retiens des deux derniers messages celui de Rico et coursman c'est que deja coursman tu ne donne pas toutes les infos et c'est pour ça que Rico a mis les deux reponses du proprio malheureux qui suivent disant qu'il a recupéré la moto en 1 semaine etc...

Une chose est sure c'est pas du tout normal de tomber en panne au bout de 620 kms... N'importe quelle becane que ce soit... C'est pour ça aussi que c'est garantie! Mais malheureusement c'est comme ça aujourd'hui (un peu fataliste je sais) dans l'automobile je vous en raconte des biens pires que ça...

Ce qu'il faut retenir (enfin a mon avis) c'est le SAV et la de ce que je lis bravo au concess' BMW qui a résolu le blem en 1 semaine! Donc encore une fois la fiabilité c'est une chose et le SAV une autre... Et comme a ce jour les motos incassables ça n'existe plus ou pratiquement plus il faut un SAV au top du top plus que jamais!

Samos78 a écrit:Primo: Messieurs pas d'enervement svp je prefere prevenir que bannir!

Ensuite ce que je retiens des deux derniers messages celui de Rico et coursman c'est que deja coursman tu ne donne pas toutes les infos et c'est pour ça que Rico a mis les deux reponses du proprio malheureux qui suivent disant qu'il a recupéré la moto en 1 semaine etc...

Une chose est sure c'est pas du tout normal de tomber en panne au bout de 620 kms... N'importe quelle becane que ce soit... C'est pour ça aussi que c'est garantie! Mais malheureusement c'est comme ça aujourd'hui (un peu fataliste je sais) dans l'automobile je vous en raconte des biens pires que ça...

Ce qu'il faut retenir (enfin a mon avis) c'est le SAV et la de ce que je lis bravo au concess' BMW qui a résolu le blem en 1 semaine! Donc encore une fois la fiabilité c'est une chose et le SAV une autre... Et comme a ce jour les motos incassables ça n'existe plus ou pratiquement plus il faut un SAV au top du top plus que jamais!

ba je m'enerve pas , j'explique , en tout cas j'aime bien ton analyse , qui est plus facile avec un dossier complet , bref INFO INTOX

Aujourd'hui, rien de spécial de prévue, alors, je m'équipe, et hop, ni une ni deux :
Nice-Isola ( pause café)-Col de la Bonette (le salon de la moto à 2800 m d'altitude)- Barcelonette (pause resto)- Col de la Caillole(pause micro sieste)- Guillaume- Entrevaux(pause menthe à l'eau)- retour Nice > 300 bornes de bonheur et de bon air pour moi, mon Panzer et les environ 150 BM croisées aujourd'hui

Pourvou Qué sa doure !