Moto import

Bonjours, que penser vous de moto import? Quelqu'un a t il déjà commander chez eux sont il fiable .....etc ? Car je vient de commender mon gp et oui je vais être gepetiste offet j ai entendu que sur le gp 800 de 2011 y avait déjà d' origine les galets Pulley a came ? Merci

Pour les gallets je crois que oui.
Pour la boite...connais pôôô... Tu nous diras.
How much en import le jèp'????? Merci.

Ok ça marche je le touche a 8350€ + carte grise 182,50 € modèle 2011 en plus ça va c est pas cher 

oui, j'ai acheter le mien chez eux...

RAS.

kirikou a écrit:Ok ça marche je le touche a 8350€ + carte grise 182,50 € modèle 2011 en plus ça va c est pas cher 

c'est plus cher que les prix pratiqué chez certaine cons du sud est !!!

pour un 2011 ???

trebila a écrit:pour un 2011 ???

oui c les meme que 2010 de ttes façon ;)

oui, mais les concessionnaires vont vendre en 2011 des modéles 2010, immatriculés en 2010, et donc pour lesquels la garantie courre déjà...

et c'est là qu'ils descendent les prix.

en 2008, quand j'ai acheté le mien chez moto import, je l'avais payé 8000 euros, sans la carte grise.

trebila a écrit:oui, j'ai acheter le mien chez eux...

RAS.

et la garantie pour toi comment fontionne t elle?

il ma dit qu il etait de 2011 et immatricule 2011 apres je sais pas si il dit des conneries, on verra et ces bien a montpellier que je vais le chercher

Pour la garantie (régulateur et fourche) je suis allé chez piaggio a Montpellier...

A l'époque, j'etsis allé le chercher a Toulouse.

Ok merci. Peut être qu on ce verra quand j irai la prendre a mauguio on ce croisera peut être 

trebila a écrit:oui, mais les concessionnaires vont vendre en 2011 des modéles 2010, immatriculés en 2010, et donc pour lesquels la garantie courre déjà...

et c'est là qu'ils descendent les prix.

en 2008, quand j'ai acheté le mien chez moto import, je l'avais payé 8000 euros, sans la carte grise.

On recommence un modèle 2010 immat en 2011 est un 2011 même si ça fait 1 an qu il est dans le magasin...

non, un 2010 a pû être immatriculé en 2010 par le concessionnaire pour tenir ses objectifs de vente en 2010, mais il n'a pas de réel propriétaire, donc il reste en vente en 2011, et pour qu'il parte, il le brade, parcque justement la garantie a déjà 1 an...

c'est très courant comme pratique: le véhicule a déjà une carte grise, une immatriculation, mais il à 0 kms...

En l'occurence on parle d'un neuf donc pas immatriculé!

Après qu'il ai été fabriqué en 2010 ou 2011 ne change rien!

Mon vieux a pris ça mob en2010 , modèle de 2008 jamais immat,

Immat janvier 2010 baratine jusqu en janvier 2012


C'est un modèle 2008 mais cote pour un 2010






Trebila , ya pas quelle que chose qui coince dans lannonce
" acheter un véhicule neuf en 2011, deja immatriculer en 2010"


Du coup ton truc c'est pas du neuf il a 0 km peu être mais deja un an decotte dans les dents , du coup ça vaut bien une petit remise a l'achat

c'est ce que je dis: beaucoup de vendeur peu scrupuleux annoncent qu'il est neuf, parcqu'il a 0 kms...

je vous tiendrai au courant dans tout les cas sur le site c etait marqué modele 2010 je l'est appeler il ma dit modele 2011 immatriculé 2011 forcement puis il ma demander un mandat pour qu il puisse faire la carte grise a ma place

j comprends pas trop la situation???t achètes sans avoir vu le matos??gros risque......

Si il te donne un 2010 tu le vois comment ????

à la date de 1ere mise en circulation sur la carte grise...

yes ,merci trebila vaux mieux pour lui qu il m en pas

Absolut a écrit:Si il te donne un 2010 tu le vois comment ????

Bah si le GP n'est pas immatriculé... Tu le vois pas!

Si c'est un 2010 dejà immatriculé, tu le verras a la date de 1ère mise en circulation. Si il n'a jamais ete immatriculé, tu n'en saura rien...

Mais moto import ne vend pas de moto dejà immatriculée...

Samos78 a écrit:

Absolut a écrit:Si il te donne un 2010 tu le vois comment ????

Bah si le GP n'est pas immatriculé... Tu le vois pas!

voila merci