Accident (non grave ce matin) : Gilera 1 - Auto 0

Hello,

Ce matin sur Paris, très mauvaise circulation en raison notamment de la pluie. D'où mon petit accident en changeant de voie : une voiture m'a percuté en venant de l'arrière.

Au début, je ne comprenais pas ce qui se passait, j'ai même cru caler. Puis je realise que je tombe, sans mal car quasiment à l'arrêt. L'automobiliste sort, et regarde son pare-choc : un énorme trou du fait qu'il avait cogné la boule de la béquille latérale. En gros, je n'ai rien du tout et lui un pare-choc à changer (il est dégouté)...

Après, j'ai roulé un peu, sans soucis, sans bruit suspect ou anormal. Pensez-vous tout de même que je devrais vérifier si quelque chose non apparent a été touché ?

Patrice

dans le cas où tu es en droit et que tu as les coordonnées de l'automobiliste,profites-en pour faire un check-up du scoot,sinon,si tu as vu que tu n'avais rien,tu choppais un billet à l'automobiliste(on trouve vite des frais en cherchant peu) et on en parlait plus

Si t'es tombé....y'a de la casse a coup sur (230kg, vide)....a voir:pattes des plastiques (carrosserie) et le bord du repose pied, regarde le parfait centrage de ta serrure dans son emplacement....sinon, l'araignée à morflé, l'embase de ton rétro:y'a un canal pour la vis qui est fait pour casser (sous la plaquette, coté carrosserie).... déjà, t'auras une idée plus précise, après faut démonté

Je parle par experience, j'ai débequillé mon premier jèp' (oui le red, Yves et Flo )

Me dit pas que t'as pas fait de constat ???

Bien sur que tu devrais faire une verif' du GP par un concessionnaire!

En plus c'est lui qui est en tort, si il te percute par l'arrière.
Si ton scoot s'est retrouvé sur le côté, y'a aussi des risques que des liquides se soient barrés.
Vérifie ton embout de guidon / poignée de frein côté chute, bas de carénage / flanc, si t'avais des trucs fragiles dans le coffre (téléphone, Appareil Photo...).

Je suppose que tu avais un casque, si il a tapé par terre, même à faible vitesse, il est considéré comme foutu et donc à remplacer.

C'est vrai que sur le coup on est heureux de pas avoir de bobo, mais vaut mieux prendre toutes ses précautions.

Après dans l'absolu, même si il est en tort, je sais pas comment t'as changé de file, si t'as regardé dans tes rétros avant de te lancer, mais faut toujours être vigilant (encore plus par temps de pluie et dans le trafic Parisien)

Je suis je pense à moitié en tort (ligne...) mais vraiment, il s'est rien passé ; je ne suis pas tombé, il m'a plutôt "poussé" et avec le chaussée humide, j'ai dû glisser sur 50 cm, sans violence (j'étais quand même en train d'accélerer).

J'ai spontanément pensé que mon scoot était flingué et puis je vois la boule de la béquille latérale empalée dans son pare-choc. Il recule, rien pour moi. Pas même les pots d'échappement, encore une fois protégé par cette boule. Très surprenant !

patdeparis a écrit:Je suis je pense à moitié en tort (ligne...) mais vraiment, il s'est rien passé ; je ne suis pas tombé, il m'a plutôt "poussé" et avec le chaussée humide, j'ai dû glisser sur 50 cm, sans violence (j'étais quand même en train d'accélerer).

J'ai spontanément pensé que mon scoot était flingué et puis je vois la boule de la béquille latérale empalée dans son pare-choc. Il recule, rien pour moi. Pas même les pots d'échappement, encore une fois protégé par cette boule. Très surprenant !

Beaucoup de chance

lâche le guidon à 50km/h déjà , si ça guidonne c'est que le guidon ou la fourche a pris un coup ( si tu as un putain de top case enlève le avant d'essayer ) . pour le reste si le scoot n'est pas éraflé c'est tout bon , plus de peur que de mal , si seulement tous les accidents se passaient comme ça

Fin mot de l'histoire après mon passage chez le garagiste ce matin : hormis le pot qui a éraflé le bras oscillant, Il était assez surpris, mais a constaté qu'il n'y avait rien.

En conclusion, c'est du solide le GP 800 ;)

heureux de savoir que tout va bien pour toi et ta machine
à présent tu feras gaffe pour les changement de files

C'est rare une chute sans conséquence mécanique, tant mieux pour ton gp et pour toi. Car c'est rare aussi de ne pas se faire mal en tombant.
Ca m'est arrivé plusieurs fois aussi sans conséquence et parfois de petites et une fois... jusqu'à l'hôpital pour ressortir après un bilan.
Faites toujours un constat car on ne sait jamais.
serge

...et surtout....PRUDENCE les copains!!!!!


Il y'a un peu de Redge dans chacun de nous

aqua a écrit:...et surtout....PRUDENCE les copains!!!!!


Il y'a un peu de Redge dans chacun de nous

j avais meme pas vu .... heureusement que TOUTY l a souligné en rouge !!