Visibilité=Sécurité
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SCOOT-MANIA Site Officiel BMW C600 et Gilera GP800/SRV :: Le forum des Passionnés du Gilera GP 800 et de l'APRILIA SRV 850 :: Votre machine
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Re: Visibilité=Sécurité
touty83 a écrit:looooool
le mieux c'est de rouler un poil plus vite que les caisseux en interfilles
perso c'est 10 km/h de plus qu'eux environ et ca suffit je pense pour
avoir le temps de réagir au cas ou ....
sur le perif parisien si les voitures sont arreté c'est plus a 80 qu'on roule entre les voiture
datakiller- Baby maniac
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Machine : GP 800 Noir 2011
Re: Visibilité=Sécurité
voitures arrêtées, t'es un ouf !!! lol mais ça je savais déjà mdrrrrr
déjà à 50 Kmh, je trouve que j'aurais pas le temps de freiner le veau si un bouseux déboite
déjà à 50 Kmh, je trouve que j'aurais pas le temps de freiner le veau si un bouseux déboite
KoVeN- Jeune maniac
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Machine : Diavel Carbon Red 12/2011(volée) - GP 800 Rouge 07/2011
Re: Visibilité=Sécurité
Non mais je dis pas ça que pour moi mais si tu suis les file de moto tu verra ! Il faut être très expérimenter avoir une bonne vue et voilà. Même avec ça un mec qui fait un écart et badaboom mais avec les plein phares. Ça va ça passe pas mal
Et cela n'engage que moi mais je trouve que les voitures sur le perif savent qu'une motos va arriver c'es vachement entrer dans les meurs. Elle font attention et laisse une
Bonne place Contrairement sur autoroute ou il pourrai y avoir des boulevards et bah non elle peine a se pousser.
Ensuite je parle pas des non parisiens qui connaisse pas la priorité a droite sur le périf et qui te coupe la route quand tu veux t'inserer
Et cela n'engage que moi mais je trouve que les voitures sur le perif savent qu'une motos va arriver c'es vachement entrer dans les meurs. Elle font attention et laisse une
Bonne place Contrairement sur autoroute ou il pourrai y avoir des boulevards et bah non elle peine a se pousser.
Ensuite je parle pas des non parisiens qui connaisse pas la priorité a droite sur le périf et qui te coupe la route quand tu veux t'inserer
datakiller- Baby maniac
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Localisation : panam
Machine : GP 800 Noir 2011
Re: Visibilité=Sécurité
Oui oui tkt, je le prends tous les jours lol pour 16 Km en tout !
C'est clair que 99% des usagers font gaffe, voire se poussent mais JUSTEMENT c'est du coup encore plus difficile de savoir où est LE con qui va se peter à la gueule...
J'ai failli m'exploser dans un renault traffic comme ça une fois à Fontenay sous Bois, interfile avec plus d'un metre, tout le monde bien écarté et bah il a fallut qu'un abruti déboite pour rester en plein milieu, je me suis arrêté à peut-être 30 cm maxi de sa poubelle lol avec tellement les glandes que j'ai rien trouvé à lui dire tellement j'ai flippé lol
Je pense que des xenons et un pot qui fait un barouf est le mieux pour un 2roues... le reste c'est des conneries sauf que là où c'est halucinant, c'est que les 2 sont interdits !!!!
C'est clair que 99% des usagers font gaffe, voire se poussent mais JUSTEMENT c'est du coup encore plus difficile de savoir où est LE con qui va se peter à la gueule...
J'ai failli m'exploser dans un renault traffic comme ça une fois à Fontenay sous Bois, interfile avec plus d'un metre, tout le monde bien écarté et bah il a fallut qu'un abruti déboite pour rester en plein milieu, je me suis arrêté à peut-être 30 cm maxi de sa poubelle lol avec tellement les glandes que j'ai rien trouvé à lui dire tellement j'ai flippé lol
Je pense que des xenons et un pot qui fait un barouf est le mieux pour un 2roues... le reste c'est des conneries sauf que là où c'est halucinant, c'est que les 2 sont interdits !!!!
KoVeN- Jeune maniac
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Localisation : Paris
Machine : Diavel Carbon Red 12/2011(volée) - GP 800 Rouge 07/2011
Re: Visibilité=Sécurité
Ouai le pot ça fait tout sur ce point la. J'ai croise un gp800 avc tcs a porte Clichy sans doute un mec du forum putain le bordel je l'ai entendu a 200m
datakiller- Baby maniac
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Machine : GP 800 Noir 2011
Re: Visibilité=Sécurité
Ce matin j'me suis fais arrêter par un gendarme sur un accident, sur l'autoroute...si si...rien d'autre à foutre! A cause de mes deux flash merdique utilisé par les vélo et les gamins qui rentre de l'école!!!!
PAS DE LAMPE A ECLAT . / sur la route...Euh et les vélos M'sieur l'agent??????
Une fois qu'il a joué son chef chef j'ai essayé de discuté à la cool ..."et si je porte le flash sur le bras???" Que dalle pareil: NADA!!!
J'essaie de lui expliquer le mode sécurité et le contre discours (sécurité, bouchon, caisseux...gnagnagna)et l'avis contraire de l'un de ses collègue....DALLE!!!
Pas de pv mais il me propose de les laisser en mode ON plein (...non homologué mine pourtant!!! ) et me promet que s'il me reprend en flash je l'ai dans le cul....enfin, m'a pas dis ça....et pis j'aime pas dans le cul!!!!
L'autre soluce c'est le gilet...bah nous y voila!!!!
Vue d'ici mon prochain casque sera fluo de la mère à papy incontinent!!!!!
Bref, y'a pas de texte clair sur tout ça, j'ai l'impression, mais faut pas tomber sur des mecs qui sont pas capables de faire la part des choses!!!!
PAS DE LAMPE A ECLAT . / sur la route...Euh et les vélos M'sieur l'agent??????
Une fois qu'il a joué son chef chef j'ai essayé de discuté à la cool ..."et si je porte le flash sur le bras???" Que dalle pareil: NADA!!!
J'essaie de lui expliquer le mode sécurité et le contre discours (sécurité, bouchon, caisseux...gnagnagna)et l'avis contraire de l'un de ses collègue....DALLE!!!
Pas de pv mais il me propose de les laisser en mode ON plein (...non homologué mine pourtant!!! ) et me promet que s'il me reprend en flash je l'ai dans le cul....enfin, m'a pas dis ça....et pis j'aime pas dans le cul!!!!
L'autre soluce c'est le gilet...bah nous y voila!!!!
Vue d'ici mon prochain casque sera fluo de la mère à papy incontinent!!!!!
Bref, y'a pas de texte clair sur tout ça, j'ai l'impression, mais faut pas tomber sur des mecs qui sont pas capables de faire la part des choses!!!!
Invité- Invité
Re: Visibilité=Sécurité
on ne sait jamais les caisseux pourraient te prendre pour un avion au décollage.
battaju- Partenaire
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Localisation : Le cannet.
Machine : Gp 800 by Sun Azur carrosserie.
Re: Visibilité=Sécurité
Il parle souvent d'apparition d'OVNI sur Toulouse, alors ça m'a mis la puce à l'oreille.
battaju- Partenaire
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Localisation : Le cannet.
Machine : Gp 800 by Sun Azur carrosserie.
Re: Visibilité=Sécurité
c'est sur que vincent est un extra terrestre
__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
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Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Visibilité=Sécurité
touty83 a écrit:avec mon tcs ils se poussent les gens maintenant sauf hier ou j'ai une bonne femme qui a déboité comme si elle avait eu un spasmej'ai fait un beau dérapage et je me suis arrété a coté de sa portière ,la femme dans sa caisse a eu plus peur que moi et heureusement que je roulais a 20 km/h au dessus de la vitesse des caisseux, a 5 km/h près c'était au tas
le truc c'est qu'ensuite je suis parti comme une balle énèrvé sans avoir engeuelé la meuf et qu'un flic en voiture banalisée a vu la scène et il a mis la sirène pour me rattraper , je me suis fait pourrir
il m'a dit que remonter les files c'était interdit, mais toléré
c'est fou l'image qu'on a nous les deux roues ,il m'a dit que je fesait mon babou avec mon deux roues et qu'il m'avait vu faire, alors que je roulais prudement en rentrant du taf
il a chercher a me ratraper moi mais le meuf qui n'a meme pas fait de controles rétros et qui a déboité c'est pas sa faute ......
a méditer
en tout les cas je continurai a remonter les files a basse vitesse et j'emmerde les motards ou scootards qui veulent aller plus vite,je ne vais pas me foutre au tas juste pour faire comme eux qui sont complètement inconscients
si ils veulent s'envoyer en l'air ils ont qu'a me doubler et c'est réglé
PS: il ne m'a pas filé de PV juste une lecon de morale pourtant départ arrété xénon et tcs le bon coctail, mais bon je l'ai pas ramené j'étais en tord aussi.
......merci monsieur l'agent
en effet, pour l'instant ce n'est que toléré et devrait être prochainement autorisé.
donc je trouve cela incorrect de traiter les caisseux de gros cons alors que ce sont les motards qui pratiquent un interfilage illégal. d'autant qu'à la vitesse à laquelle arrivent certains 2-roues, ya de quoi être parfois surpris et ne pas les voir quand on change de file.
je ne fais pas la morale, je pratique moi-même occasionnellement l'interfilage et un peu plus souvent les slalom rapide entre les différentes files car il y a peu de bouchons en alsace
TheMAX- Maniac++
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Localisation : peu importe
Machine : .
Re: Visibilité=Sécurité
touty83 a écrit:en tout les cas je continurai a remonter les files a basse vitesse et j'emmerde les motards ou scootards qui veulent aller plus vite,je ne vais pas me foutre au tas juste pour faire comme eux qui sont complètement inconscients
si ils veulent s'envoyer en l'air ils ont qu'a me doubler et c'est réglé
Je crois que t'as bien raison Touty !!!
En gros ...."Aides toi et le ciel t'aideras" ....
jeanbat- Méga maniac
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Machine : M bleue !
Re: Visibilité=Sécurité
c'est vrai que tu fais le BABOU touty...je t'ai vu
__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
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Machine : un Gilera Production 800
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xenons
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touty83- Super Modérateur
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Machine : GP 800 White
pot TCS , contrepoulie usinée -1,6 mm ,ressort de contre poussée Malossi, gallets pulley 16 gr,
full UC, full bitubo
Re: Visibilité=Sécurité
C'est bien franco-français "toléré mais pas légal"...
les pouvoirs publics auraient du légiféré depuis la sensibilisation faite par les associations de motards (depuis des lustres!!!)!!!
Maintenant que nos voisins l'ont légalisé, ils vont statuer....
les pouvoirs publics auraient du légiféré depuis la sensibilisation faite par les associations de motards (depuis des lustres!!!)!!!
Maintenant que nos voisins l'ont légalisé, ils vont statuer....
didlaveste- Jeune maniac
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Age : 53
Localisation : Marseille
Machine : Integra 750 black-s et Benelli tnt r160
Re: Visibilité=Sécurité
Pour aqua, t as même un mode stroboscopique
http://tecnoglobemoto.com/accessoires-moto/298-tg-easy-light.html
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alva78- VIP
- Nombre de messages : 5760
Age : 52
Localisation : YVELINES
Machine : GP800 silver arrow 2008-2010
GP800 fullblack carbon 2010-2012
Tmax 530 2012-
Re: Visibilité=Sécurité
Oui superbe innovation par TECNO-GLOBE
Se TG EASY.LIGHT
Prix varie de : 29€95 à 40€
Se TG EASY.LIGHT
Prix varie de : 29€95 à 40€
Invité- Invité
Re: Visibilité=Sécurité
Il n'y a pas de solutions, car distrait nous le sommes tous un jour
C'est comme ceux qui doublent entre un terre-plein et une voiture quand il n'y a qu'une voie... Impossible de dégager si le conducteur dans son droit se décale vers la gauche...
C'est comme doubler alors qu'une voiture arrive en face, nous avons suffisament de puissance pour attendre le passage de la voiture avant de doubler... . 1000 fois ils s'écartent et une fois ...
Donc jamais compter sur les autres... c'est ma devise. En trente ans et même plus de deux roues , j'ai vu des capots, du macadam, des ambulances de prés et même trés prés pourtant je roule encore deux roues ....
Divouneh
C'est comme ceux qui doublent entre un terre-plein et une voiture quand il n'y a qu'une voie... Impossible de dégager si le conducteur dans son droit se décale vers la gauche...
C'est comme doubler alors qu'une voiture arrive en face, nous avons suffisament de puissance pour attendre le passage de la voiture avant de doubler... . 1000 fois ils s'écartent et une fois ...
Donc jamais compter sur les autres... c'est ma devise. En trente ans et même plus de deux roues , j'ai vu des capots, du macadam, des ambulances de prés et même trés prés pourtant je roule encore deux roues ....
Divouneh
Divouneh- Baby maniac
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Age : 63
Localisation : New Jersey USA
Machine : 400 Majesty de 2007, vaillant destrier ...
( historique: Vespa primavera 125, C50 Honda, Spazio 250, Majesty 250, 400 majesty, 600 Shadow...).
Re: Visibilité=Sécurité
C'est vrai que la question reste très ddélicate.
Sur paris, je me tappe aussi 30mn de remontage de files matin et soir ... du coup je roule en plein phare et cela aide bien.
J'avoue attendre avec impatience l'ABS qui me peermettra les gros freinages sans arriere pensé quand il pleut ou l'hiver à -5°
les 265kg du bestiaud tous pleins fait degrade encore la situation sachant que je n'ai toujours pas trouvé le bon feeling coté frein : je bloque trop trop vite l'arrière et j'ai l'impréssion de sous utiliser l'avant..heureusement l'ABS arrive en fin d'année sur le GP..(je veux pas de l'aprilia)
Sur paris, je me tappe aussi 30mn de remontage de files matin et soir ... du coup je roule en plein phare et cela aide bien.
J'avoue attendre avec impatience l'ABS qui me peermettra les gros freinages sans arriere pensé quand il pleut ou l'hiver à -5°
les 265kg du bestiaud tous pleins fait degrade encore la situation sachant que je n'ai toujours pas trouvé le bon feeling coté frein : je bloque trop trop vite l'arrière et j'ai l'impréssion de sous utiliser l'avant..heureusement l'ABS arrive en fin d'année sur le GP..(je veux pas de l'aprilia)
olivierR- Baby maniac
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Age : 52
Localisation : paris
Machine : <Running> SRV 850 WING GREY AKKRAPOVIC
<sold> GP800 2011 full black
<sold> XMAX 2007 black
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