vrai ou pas 80 ch

j ai vu une annoce sur le bon coin pour gp 2010 ou il dit que le 2010 fait 80 ch . cela est vrai ou faux ?


http://www.leboncoin.fr/motos/124224253.htm?ca=5_s
Gilera 800 GP Modèle 2010
première mise en
circulation Mai 2010
FULL black
80 cv
(Les plus vis à vis des
anciens modèles : 5 cv de
plus et couleur 100 % noir, étriers or, bulle
fumée...
Tout est noir, fourche, plastique, poignée etc
...)
juste rodé et première révision effectuée.
ETAT impeccable,
comme neuf.
A SAISIR

faux :c'est 75 ch !!!!!!!

tu dit cela car tu a pas un 2010 ?










je plaisante !!!!

80 ch mon

je confirme il fait 75 CH le miens à une semaine sur la carte grise il donne 55 Kw ce qui fait exactement 73,76ch

ok merci pour l'info !!

je comprend pas pourquoi il pipote le gars de l'annonce ?

l'ancien sans modif cartographie faisait 50KW soit 68 cv, le nouveau fait 5 Kw de plus.
Tout est dit

Samos78 a écrit:80 ch mon

Oui c est vrai, toi c est 87cv

deca21 a écrit:ok merci pour l'info !!

je comprend pas pourquoi il pipote le gars de l'annonce ?

il mitonne pas il répète ce que le commercial lui a surement dit

dedale83 a écrit:

deca21 a écrit:ok merci pour l'info !!

je comprend pas pourquoi il pipote le gars de l'annonce ?

il mitonne pas il répète ce que le commercial lui a surement dit

je comprends pas pourquoi certains vendeurs pipotent?

voici le mail de réponse de l'annonceur qui est parait très correct a la réponse que je lui et pose (je n'ai pas trouvé d'info sur la monté en puissance du gp confirme vous que le gp fait 80 ch ):



Bonjour, c'est une information qui m'a été communiqué par mon
concessionnaire au moment de l'achat. Par contre il est vrai que je viens de
arpenter la toile (google) et rien ne confirme ce gain de 5 chevaux sur la
dernière version. Toutefois le site officiel de GILERA n'est même pas actualisé
à la dernière version 2010.

Je ne sais quoi vous dire de plus à ce sujet.

En tous les cas il est entièrement d'origine. Et si je ne peux vous
confirmer que niveau puissance il y est vraiment eu une amélioration du point de
vue esthétique et finition, ça n'a rien a voir avec les modèles précédents.


A vous lire,

Réglo et honnete, en plus il sait écrire ca peut rassurer dans le cadre d'une transaction...

les premiers scoot jusqu'à juin 2008 faisait 5ch de moins, les 2008 de seconde generation faisait deja 5ch de +
mais les premiers avec une mise a jours carto les ont eu aussi!

les sorties de l'année d'après (2009) on leurs a dit (aux vendeurs) qu'ils faisaient + 5 ch que la première generation, les plus cake ont pris ca pour argent comptant et les autres l'ont utilisé pour argument de vente, ayant un scoot de 75 devant eux ils sont passé a 80 tout seul

cela est pas bien clair !!!

le principale et que il marche vraiment plus fort qu'un t max ou autre !!!!

toi t'as le souci de doubler quelqu'un

non pas spécialement , par contre même avec un t max en général je suis devant les potes .

sauf si y a une grande ligne droite ....

deca21 a écrit:non pas spécialement , par contre même avec un t max en général je suis devant les potes .

sauf si y a une grande ligne droite ....

Et bien dis toi qu'avec un GP tu seras devant meme en ligne droite!

je sais j'ai déjà possédé un 2008 , par contre pour la ligne droite cela depand de tes potes ex R6 , duke ...

deca21 a écrit:je sais j'ai déjà possédé un 2008 , par contre pour la ligne droite cela depand de tes potes ex R6 , duke ...

Oui mais en 2008 ils faisaient pas 80 ch comme aujourd'hui!

non il faisaient 75 euh ..... 68 ou ?

Moi j'en suis à la troisième cartographie depuis que je l'ai et à chaque fois on rajoute 75 cv à ce qu'il y avait à l'origine.

J'en suis donc à environ 225 cv à vue de nez. Merci Gilera pour cette mega puissance.

deca21 a écrit:cela est pas bien clair !!!

le principale et que il marche vraiment plus fort qu'un t max ou autre !!!!

C'est vrai que ça peut motivé ce choix...Sacrement même.
Mais ce que j'ai du mal à reconnaitre chez beaucoup (pas tous! ça c'est fait...) de maxoustes rencontrés au feu c'est l'humilité. Ce sera sans doute pareil pour nous quand on sera sur nos 839,40 cc à coté du tout dernier 1000 cc, qu'on aura pas encore eu le temps...d'apprécier.

Bref restons cool