présentation de steph21

Bonjour à tous
Je me présente: je m'appelle stéphane mais "steph" est plus rapide et d'usage courant. j'ai 42 ans et ai mon permis moto depuis 1993.
Il y 4 mois je vendais ma BMW K1200R sport ... avec laquelle je n'ai roulé qu'un an après 6 années passées sans 2 roues. Je sortais d'un VFR et me suis orienté sur la BMW la considérant comme la continuité du VFR avec ses + de 1000cm3 et son cardan. Le problème fut alors double: d'abord j'ai pris de l'âge et ne me suis plus retrouvé dans cette moto "bestiale" avec laquelle je roulais finalement trop vite pour l'exploiter au mieux (ce fut le second problème). Bref une super moto cette BM mais plus du tout ce que je recherchais...

J'ai alors essayé un Tmax et vous connaissez mieux que moi la suite... le dèclic. Et qui dit Tmax dit GP800... of course!

Au jour d'aujourd'hui je n'ai pas encore réinvesti dans un 2 roues... juste acheté "maxiscooter" avec un article sur les 10 ans du Tmax ... et ce soir je découvre votre site, m'inscris... dans l'espoir de me renseigner au mieux pour dans quelques jours, quelques mois investir dans un TMAX ou un GP800... en sachant dès le départ choisir les bons accessoires et les montages pouvant les optimiser.
J'habite en Bourgogne tout proche de Dijon (Plombières les Dijon pour ceux qui connaissent). Comme pour mes autres motos (8 motos depuis 93) mon utilisation sera à nouveau "loisir et plaisir" en balades + ou - longues... mais aussi "utilitaire de la vie de tous les jours" pour les petites courses du quotidien dans Dijon.
A lire vos rubriques dans le forum... j'apprends beaucoup et comprends le plaisir que tous (et moi bientôt je l'espère) vous prenez au guidon de vos maxi scoot.
Merci de m'accueillir.
Bonne route à tous et à bientôt.
Steph

PS: Ah j'oubliais... j'ai pu facilement essayer un TMAX sur Dijon... mais pas encore trouvé la solution pour y essayer un GP800... en lisant au travers du forum j'ai cru comprendre que quelques GP800 tournaient sur Dijon... j'en ai apperçu un il y a peu en effet...
Amis dijonnais pouvez vous donc me contacter pour me présenter votre GP800 et me convier pour un essai si possible? car le vendeur giléra de Dijon ne fait pas d'essai sur le GP... merci

bienvenue a toi

Salut Steph et

à te lire, et si tu as l'habitude de rouler seul, je te conseille le Tmax. ça se roule comme un vélo et c'est suffisamment puissant pour pouvoir prendre du plaisir avec. si toutefois tu veux plus de watts, ben faut impérativement passer au modèle au dessus !

comment fait le gars de gilera pour vendre des gp sans les faire essayer ??
y a des gens qui sont vraiment brut de décoffrage

steph, regarde aussi du côté du nouveau VFR en boite auto, c'est une alternative qui peut-être intéressante si le prix ne représente pas pour toi un obstacle.

Je pense que non si tu as acheté une BM avant

slt Steff et bienvenue pas loin de Dijon monte a Vittel l essai du gp y est possible.......sinon on est a Beaune demain entre 13 et 14h

Ça c'est une belle présentation.

merci à vous tous pour votre accueil, les conseils (solo ou duo) et les propositions d'essais (pas possible pour moi sur beaune demain). le VFR j'ai déja eu un 800 vtec et le nouveau disign ne me va pas du tout...

Le concessionnaire Gilera de Dijon vend des gp800. Dernièrement il lui en restait un en vitrine qu'il vendait avec une grosse ristourne car il voulait s'en débarasser prétextant qu'il n'y avait pas de marché pour ces maxi-scoot sur Dijon (seulement 2 ventes réalisées m'a t il dit) ... et donc on ne pouvait pas l'essayer...
Donc je ne l'ai pas acheté... normal.

Maintenant je le remercie d'avoir été franc et de l'avoir dit... j'en ai tiré comme enseignement qu'une revente éventuelle de GP800 sur Dijon serait dificile .

il faut que je trouve une solution pour un essai de GP800...
a suivre
steph21

Mais c est vraiment un gland ce cons. il a l acheteur potentiel mais refuse un essai .... tu m etonnes qu il en vende pas apres ....

Essaye le GP avant de te decider ! Car si tu achete un tmax et que par la suite tu as l'occas d'essayer un gp et que tu adores te seras degouté.. Mais bon c'est tt de meme 2 super machines !

Dans notre forum allemand, un poto a acheté un GP sans l'essayer jamais.

Pour lui, le scooter était trop lourd et grand. Il l'a vendu et pris un Whitemax 2010 dont il
est maintenant super-content.

Gundolf

Salut Steph, à ta place je prendrais un GP

Steph !!!

C'est vrai que pour essayer un Gépé ...... C'est la misère !!!!

à Toulouse le concess m'a déjà demandé une caution de 1500 Roros avant de pouvoir monter dessus..... ça refroidit pour faire le mariole avec !!!

Bon courage dans ta recherche !!!

STEPH moi aussi il m'ont pris un chéque caution et j'ai bien roulé avec !!! je suis revenu 2h30 aprés le vendeur été blanc bleime et depuis je en GP !!!!essai CONCLUANT !!!!une merveille son bicylindre!!!!!Braoummmm

Bienvenue à toi.

Sur ton choix,je rejoins Gundolf, le gabarit du bonhomme entre en ligne de compte, je ne dis pas que le Tmax, c'est pour les fillettes (loin de moi cette intention) mais c'est vrai qu'un de mes amis qui pourrait faire autorité en poids mouche a trouvé le GP trop lourd...et s'est décidé pour un Tmax plus maniable...et plus léger

merci à tous pour vos remarques qui me font avancer dans ma réflexion... je fais 1,80m et 72kg... vais utiliser mon futur scoot en solo et duo... et n'ai essayé qu'un TMax (en consession et d'origine avec seulement 1500km)... j'attends vraiment un essai sur le GP pour me positionner (rappel je sors d'une BM K1200R)

j'analyse la situation comme cela:
TMax: les plus: facilité, partie cycle, coffre sous la selle, pas de chaîne, ABS, aspect pratique en utilitaire
TMax: les moins: 43ch, finition des plastiques sur les restylés, prix

GP800: les plus: 75ch, confort, prix actuel à 9000€, duo, sensations et reprises
GP800: les moins: entretien chaîne, coffre petit, poids en ville

mais comme je vous l'ai dit... je n'ai tjr pas essayé le GP

dites moi si je me plante sur les + et - des 2 scoots

merci
steph

Welcome et bonne chance pour ton choix

BIEN SI TU TE PLANTES TU TE FAIS MAL !!!!!
EN SCOOT le risque c'est le bassin avec hanche genou puis tibia péroné avec suivant la vitesse troma cranier et j'ai oublié cache thoracique enfoncé avec perforations des poumonssi et si tu te démerde bien c'est la mort ASSURéE
CE KI COMPTE C'EST QUE TU TE FASSE PLAISIR !!!Comme je fais 1m82 +70 klg 39ans c'est lourd le GP mais ça envois son bicylindre !!!
Faut faire attention o ligne blanche quand c'est mouillée au trace de gasoil et d'avoir les semelles sans matiére grasses ken tu le mets sur sa centrale!!!Moi je suis tombé 2fois à l'arret!!!!
Pour le reste faut tjrs regarder devant en priorité a gauche a droite puis BRaoummmmm!!!!!