Disque arriere GP

Salut a tous,

Quelqu'un sait-il combien coute un disque arriere pour GP ???.
J'ai trop attendu pour mes plaquettes et du coup le disque est dans un etat...Y'a des crevasses, on dirait un terrain de cross !!! Abusé !!!
Je vais etre bon pour en changer c'est sur
Si je roule comme ça avec des plaquettes neuves, les plaquettes vont se bouffer beaucoup plus vite non ???

Merci.


Mais quand meme je trouve qu'il se bouffe vite meme si j'ai tarder, j'avoue...

l'or de mes disques s'effrite!!! je suis dég

sinon ca vous le fait sur les 2010

le mien part en lambeaux....

A changer d'urgence...

eh bah voila c'est commandé...

En ce moment, il me coute Gepetto !!!

Nickmoisa a écrit:
J'ai trop attendu pour mes plaquettes et du coup le disque est dans un etat...Y'a des crevasses, on dirait un terrain de cross !!! Abusé !!!
Je vais etre bon pour en changer c'est sur

ah bravo
ca vaut combien un disque?? selon la diff monte un pétale c'est là ou faut attendre la prochaine fois

je veux pas de petale, ça sert a rien en plus, mes disques avant sont bons donc je garde tout en classique...
dans les 90/95 euros a peu pres

Espèce de goret Nico!

LOL

Samos78 a écrit:Espèce de goret Nico!

LOL

Comme tu dis oui !!!

les galets, les plaquettes, les disques, les pneus...J'ai fais le tour des pieces d'usures ou je dois encore prevoir des frais ???

ca va c'est raisonnable (enfin je crois)c'est tarif unique entre ceux avec les parties doré et les 1er modèles?

dedale83 a écrit:ca va c'est raisonnable (enfin je crois)c'est tarif unique entre ceux avec les parties doré et les 1er modèles?

On m'a parlé d'adaptable france equipement au tel (scoot fusion) qui sont identiques a ceux d'origines par contre couleur argent et pas doré...
15% moins cher que celui d'origine...sachant que celui d'origine (ar) vaut 110 E

Nickmoisa a écrit:le mien part en lambeaux....

A changer d'urgence...

tu freine beaucoup de l arriere ??

C'est pas de ta faute Nico!

Le criminel c'est Jéjélapasteque qui a fait des runs avant de te le vendre...

Mdrrrrrrrrrr!

ok

Plus de l'avant bien entendu mais freiner comme un porc avec des plaquettes sur le metal bah ça donne ça...

Par contre mon pneu avant est plus usé que l'arriere...Va comprendre...

Nickmoisa a écrit:Par contre mon pneu avant est plus usé que l'arriere...Va comprendre...

c'est normal (on m'a dit), le mien aussi a fait pareil avant en fin de vie et arr presque

yves06 a écrit:

Nickmoisa a écrit:le mien part en lambeaux....

A changer d'urgence...

tu freine beaucoup de l arriere ??

moi j ai l'habitude d'asseoir le gp en freinant de l arrière puis de l'avant

dedale83 a écrit:

Nickmoisa a écrit:Par contre mon pneu avant est plus usé que l'arriere...Va comprendre...

c'est normal (on m'a dit), le mien aussi a fait pareil avant en fin de vie et arr presque

oui mais si on va par la vu que mon pneu est plus usé a l'avant qu'a l'arriere
les plaquettes devraient suivre le meme schema
et bien non
mes plaquettes avant sont mortes mais moins que l'ar !!!

c'est toute une histoire !!!