La SSF (Schtroumpf StreetFighter) !

tres jolie en blanc !!
bravo a toi

eh ben ça promet........le grand frére a reçu la même foudre que le gros petit.....

sinon

Salut,

quelle moto cette Ducat , quoi qu'il en soit vue que tu est en région Parisienne n'hésite pas si la ballade du moi de Septembre te branche , histoire de faire connaissance et d'admirer par la même occasion ton nouveau jouet

c'est ici http://www.scoot-mania.com/organisation-de-sorties-f16/balade-dans-le-vexin-t7937.htm

Rico

très belle moto ,félicitations

touty83 a écrit:très belle moto ,félicitations

belle machine...........

T'as vraiment l'air d'être un grand ouffffffffff !!!!! T'as été piqué par la même mouche que Sam'

tu vas bien t'amuser, beau jouet

Et en plus t as la meme tete que ton frere !!!!!!!!!!!!!

belle belle machine
tu vas te régalé avec

moi j'ai un peu la streetfighter du pauvre

Très très belle machine!

Félicitations!!!!!

tu m'etonnes que tu es la banane, super mob pour bad boy

MEGA a écrit:moi j'ai un peu la streetfighter du pauvre

Ca c'est pas la streetfighter du pauvre c'est la streetfighter des favelas oui....!



Nan jdeconnes Mega! Elle est top ta Cagiva comme toutes tes becanes d'ailleurs!

Tres tres belle machine y a de quoi s amuser

MEGA a écrit:moi j'ai un peu la streetfighter du pauvre

Moi c'est dans ma cuisine j'ai une CAGIVO

MEGA a écrit:moi j'ai un peu la streetfighter du pauvre

Sympa le Raptor 1000 , qui bien évidement est monté avec un moteur de Suzuki TL1000S , qui au passage et un très bon V2 calé a 90° , quoi qu'il en soit très belle machine .

Rico

t'as la classe rico on voit que tu connais les bécanes et le sujet

MEGA a écrit:t'as la classe rico on voit que tu connais les bécanes et le sujet

, en fait j'ai possèdé il y a 10 ans maintenant un VTR1000F , qui était en concurence a l'époque avec le 1000TL , car les deux motos avait la même achitecture moteur , c'est a dire un V2 calé a 90° , mais surtout le même alésage et course , le fameux 996 cm3 comme une certaine Ducat qui pour la petite histoire non seulement possède aussi le même alésage et course avec 98X66 mm , mais surtout est sortie bien après les deux Japonaises , 1997 pour la VTR et seulement 1999 pour la Ducat 996 remplacement de la 916 , bref voila pour la petite histoire et pourquoi je connais aussi très le Cagiva sortie en 2000 si mes souvenirs sont bon .

Rico

Hello

Très joli meule !
Il y a de quoi se faire plaisir sur des routes sinueuses !

@+

ET POUR FINIR LA PETITE HISTOIRE RICCO l evolution de la vtr les sp1 et sp2 supebes becanes encore bien cotees en concurence directe avec la TLR moins connue mais non moins efficace puisqu elle developait deja a l epoque la puissance non negligeable de 145ch(version libre).......

superbe c'ette becane,


elle a branché mon vieux le moi dernier, mais toutes de suite refroidit par le prix...



et sinon tu envisage des petites modifs dessus? un ligne Termi? et qql truc en carbon ?


mais alors la je t'arrete dessuite , il faut dessuite que tu soit au courant,

ici ya Carbone et Carbone ! a toi de faire ton choix !

Cyrus a écrit:superbe c'ette becane,


elle a branché mon vieux le moi dernier, mais toutes de suite refroidit par le prix...



et sinon tu envisage des petites modifs dessus? un ligne Termi? et qql truc en carbon ?


mais alors la je t'arrete dessuite , il faut dessuite que tu soit au courant,

ici ya Carbone et Carbone ! a toi de faire ton choix !

Il est au courant qu'il y a carbone et carbone! Mais mon frere il va mettre quelques pieces carbone sur sa streetfighter mais on est d'accord du carbone pas du carbone....

Pour les pots il vera par la suite.... Pour l'instant il est très satisfait par la ligne d'origine (qui fait deja un super bruit)!

OOOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHH la vache ! Punaise !

Merci pour vos commentaires les gens !
Vous êtes des grands malades mais je le savais avant d'arriver ici

Pour répondre à Cyrus : oui je prévois des équipements...
Pour l'instant, je viens de monter :
- un support de plaque court,
- des grilles de protection pour les 2 radiateurs,
- des roulettes de protection de fourche

Pour la suite :
- des pots de la mort qui tue (Termi c'est hors de prix... donc je regarde ce que je peux trouver). Avec Olivier78 et mon fréro on a parlé de votre partenaire dans le sud mais il faut bloquer la moto :(
- des pièces carbones (je fais le tour des sites sur le web... Ya de tous les prix !!! Pas facile !)
- du Rizoma (poignées, leviers, giudon... optionnels)
- une alarme....

En tout cas c'est du bonheur cette mob. Ca pousse TRES fort... Piouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Encore merci pour vos commentaires

Magnifique !!!

Tres reticent a Ducati, je dois dire que depuis l'apparition de l'Hypermotard, ils se lachent chez Ducat.....Et c'est tant mieux...Leurs dernieres sorties font mal (1198, sf, ect....).Félicitation et encore Bravo....