MBK Flame by ste2Acorsica
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MBK Flame by ste2Acorsica
Salut à tous, bon allez, pour le PBR ca va attendre un peu, petits soucis coté sousous !
Allez, je vais récupérer mon vieux Flame 125cc et le retaper alors je vais poster ici l'évolution des mes traveaux ! ;)
Pour commencer voici la gueule d'un Flame neuf :
Bon biensur mon Flame n'a plus cette gueule parce que je me suis pris une voiture !!! Les caches sont morts et j'ai meme plus le bandeau à l'avant !
Et voila la gueule actuelle du mien :
Bon les modifs qui ont pour l'instant été faites sont :
Réparation du pot... j'en ai profité pour enlever completement la bride de fou qu'il y avait ! Alors j'ai une sortie plus sympa et un bruit digne d'une harley !
Coté caches j'ai retravaillé a la fibre comme j'ai pu mais c'est pas encore ca alors je compte acheter des caches neufs et noirs :
J'ai coupé aussi le porte bagages à l'arriere parce que ca me soulait ce truc goffu qui dépassait :
Là je vais réparer la roue arriere parce que le pneu à éclaté... En plus pendant que je roulais... la merde quoi !
Bon ca me fait pas mal de réparations aussi coté détail comme des parties cassées, genre le garde boue à l'arriere, le compteur, enfin toutes ces merdes quoi ! Je vais tout remettre à neuf pour le revendre à un bon prix et me prendre autre chose ! Parce coté moteur il est niquel ! Il démare au quart de tour et n'a vraiment pas beaucoup de km... moins de 13.000km alors qu'il est de 2002 !
Coté vitesse il a pas vraiment de reprise mais a l'époque il bloquait à 90km/h et maintenant quand il est lancé je peux atteindre les 115 - 120km/h en descente...
Enfin voila quoi, c'est une affaire à suivre...
Allez, je vais récupérer mon vieux Flame 125cc et le retaper alors je vais poster ici l'évolution des mes traveaux ! ;)
Pour commencer voici la gueule d'un Flame neuf :
Bon biensur mon Flame n'a plus cette gueule parce que je me suis pris une voiture !!! Les caches sont morts et j'ai meme plus le bandeau à l'avant !
Et voila la gueule actuelle du mien :
photo à venir
Bon les modifs qui ont pour l'instant été faites sont :
Réparation du pot... j'en ai profité pour enlever completement la bride de fou qu'il y avait ! Alors j'ai une sortie plus sympa et un bruit digne d'une harley !
photo à venir
Coté caches j'ai retravaillé a la fibre comme j'ai pu mais c'est pas encore ca alors je compte acheter des caches neufs et noirs :
photo à venir
J'ai coupé aussi le porte bagages à l'arriere parce que ca me soulait ce truc goffu qui dépassait :
photo à venir
Là je vais réparer la roue arriere parce que le pneu à éclaté... En plus pendant que je roulais... la merde quoi !
Bon ca me fait pas mal de réparations aussi coté détail comme des parties cassées, genre le garde boue à l'arriere, le compteur, enfin toutes ces merdes quoi ! Je vais tout remettre à neuf pour le revendre à un bon prix et me prendre autre chose ! Parce coté moteur il est niquel ! Il démare au quart de tour et n'a vraiment pas beaucoup de km... moins de 13.000km alors qu'il est de 2002 !
Coté vitesse il a pas vraiment de reprise mais a l'époque il bloquait à 90km/h et maintenant quand il est lancé je peux atteindre les 115 - 120km/h en descente...
Enfin voila quoi, c'est une affaire à suivre...
Invité- Invité
Gib- Maniac+
- Nombre de messages : 4477
Age : 67
Machine : un tmax original factory
Re: MBK Flame by ste2Acorsica
TROP BON COMME SCOOT UN FLAMX POUR LA VILLE !
MAIS C EST TOUT
MAIS C EST TOUT
fusion78- Partenaire
- Nombre de messages : 51
Localisation : Montigny le bretonneux
Machine : plein
Re: MBK Flame by ste2Acorsica
je serais curieux de voir la photo de depart de ton flame
il risque d'en rester qu'une meche apres tes prépas
il risque d'en rester qu'une meche apres tes prépas
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