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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 9:59

bon ca commence a se profiler

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Dernière édition par Olivier78 le Sam 28 Mar - 10:03, édité 1 fois

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Message par supprimé Sam 28 Mar - 10:03

15000€....
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:04

me cvt de la fjr 1300 apparement

65 cv

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Message par vallee Sam 28 Mar - 10:04

bien joué
cela comfirme les lignes de moto journal
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Message par faburg77 Sam 28 Mar - 10:05

68ch, c'est pas beaucoup pour un 750, 3 cylindres
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:12

apparement le calage sera à 270° à l'image de la nouvelle yam R1

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Message par faburg77 Sam 28 Mar - 10:14

ouais et j'ai cru comprendre qu'il y aurait une boite ctv comme le bubu pour etre sur de passer la puissance sans probleme
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:15

le couple transmission vario/ contre poulie et correcteur de couple ne sera pas changé

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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:16

je crois que beaucoup vont etre content car il semble qu'il aura une chaine de transmission finale mdr

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Message par faburg77 Sam 28 Mar - 10:18

c'est moins souple a l'utilisation que la courroie mais peu etre plus resistant. je reste sur ma fain quant aux 68ch
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:20

il y aura aussi une bonne nouvelle
le tmax sera de la meme taille

c'est à dire toujours aussi petit

voila quelques photos du moteur

Enfin une info pour le maxi tmax 750 Moteur10

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Message par vallee Sam 28 Mar - 10:22

Olivier78 a écrit:je crois que beaucoup vont etre content car il semble qu'il aura une chaine de transmission finale mdr

j'espère pas qu'ils vont mettre une chaîne
il faut que l'engin reste un scoot
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Message par faburg77 Sam 28 Mar - 10:23

et puis le bruit du triple, c'est quelque chose. je parle pas trop anglais mais j'ai cru comprendre qu'ils hesitaient entre ctv et boite semi auto.
j'espere qu'ils ne vont pas trop se lacher sur le taro
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Message par Giuseppe Sam 28 Mar - 10:24

Là ça commence a être bon.

Le Gp a fait bouger les choses chez les Nip'.

Un tmax 750 ça doit bien le faire aussi. même s'il n'a "que" 68 ch...

va y acoir du Tmax 500 d'ocasse par wagons pleins....
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Message par faburg77 Sam 28 Mar - 10:26

par experience, j'attendrais de voir un peu vieillir. c'est pas bon d'essuyer les platres
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Message par vallee Sam 28 Mar - 10:26

je vois quelques gouttes sur les fronts des proprios de GP
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:27

surtout avec le calage a 270°

le bruit est vraiment special

perso j'adore c'est une sorte de motogp avec ce calage

de plus ce calage donne beaucoup de couple a mi régime

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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:28

vallee a écrit:je vois quelques gouttes sur les fronts des proprios de GP

t'inquiete pas
des gouttes ils en ont deja quand il roulent avec moi mdr

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Message par c@f Sam 28 Mar - 10:30

ENFIN!!!
je signe ou? Enfin une info pour le maxi tmax 750 593532
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Message par mrictdi Sam 28 Mar - 10:33

Olivier78 a écrit:
vallee a écrit:je vois quelques gouttes sur les fronts des proprios de GP

t'inquiete pas
des gouttes ils en ont deja quand il roulent avec moi mdr
ptdr ptdr ptdr ptdr les gouttes ptdr ptdr ptdr ptdr quand tu sais que sur un 839 y a moyen d'en tirer pas loin de 95 cv, surtout du bloc moteur du GP, les gouttes à part dans le caleçon je ne vois pas ou je les ai ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr
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Message par vallee Sam 28 Mar - 10:35

Olivier78 a écrit:
vallee a écrit:je vois quelques gouttes sur les fronts des proprios de GP

t'inquiete pas
des gouttes ils en ont deja quand il roulent avec moi mdr
ptdrEnfin une info pour le maxi tmax 750 408377ptdrEnfin une info pour le maxi tmax 750 408377ptdrEnfin une info pour le maxi tmax 750 408377
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Message par Sasha Sam 28 Mar - 10:38

Olivier78 a écrit:je crois que beaucoup vont etre content car il semble qu'il aura une chaine de transmission finale mdr

Comme l' actuel...Putain Olivier dis encore une connerie comme ca et je te bannis... lol
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Message par Sasha Sam 28 Mar - 10:39

Bon sinon on fait une commande groupée?? lol

68 ch c' est juste parfait...
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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:39

mrictdi a écrit:quand tu sais que sur un 839 y a moyen d'en tirer pas loin de 95 cv, surtout du bloc moteur du GP

ca c'est en admettant qu'on tombe pas en panne sur l'autoroute, et que le scoot passe plus de temps sur la route que dans l'atelier de ton concessionnaire

ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr

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Message par Olivier78 Sam 28 Mar - 10:40

n'oubliez pas mes points de réput sur le sujet
car la j'ai sorti du lourd mdr

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