PRESENTATION PAT

Salut a tous je m'appele PAT j'ai 44 ans, marié 2 enfants, je roule en piaggio x9 125 depuis 3 ans étant en plein permis moto (plateau ok) je me suis inscris sur scoot-mania pour arriver a me décider sur l'achat de mon prochain deux roues. Moto ou scooter ?
pour trajet boulot et balades avec ma moitié j'hésite entre DL 650 v-strom,kawa versys pour les motos et t-max,burgman 650 ou gilera gp 800 tous ont des qualités et des défauts mais lequel choisir. j'espère que vous m'apporterz conseils et arguments. merci a tous

Pour les motos entre lesquelles tu hésites, je prendrais directement une V strom en 650, un vrai vélo, pour les Maxi, directement un GP.

mrictdi a écrit:Pour les motos entre lesquelles tu hésites, je prendrais directement une V strom en 650, un vrai vélo, pour les Maxi, directement un GP.

Salut et merci pour tes conseils, les criteres qui m'inquietent pour le gp sont la fiabilité (défauts de jeunesse corrigés ?) et la tenue de route qui parrait moindre par rapport au t-max

CHOLLET a écrit:

mrictdi a écrit:Pour les motos entre lesquelles tu hésites, je prendrais directement une V strom en 650, un vrai vélo, pour les Maxi, directement un GP.

Salut et merci pour tes conseils, les criteres qui m'inquietent pour le gp sont la fiabilité (défauts de jeunesse corrigés ?) et la tenue de route qui parrait moindre par rapport au t-max

Pour la tenue de route, te fais pas de soucis, c'est un rail le GP....regarde le Moto tour, un GP full stock finit dans les trois premiers devant bon nombre de Tmax tapés jusqu'à l'os....
Pour la fiabilité, à part les colliers de liquide de refroidissement qui déconnent, RAS. Chaque machine à ses points faibles j'ai tendance à dire, sur le Tmax, certains pètent le vilo, sur le BUBU, c'est des fois le CVT, sur le GP, les colliers de merd...qu'il faut faire changer...

Et niveau fiabilité, je suis tellement serin que je m'en vais dans le week end faire un aller retour paris marseille avec my GP

bienvenue a toi

: salut a toi, en scoot si tu cherches du gt vote 650 bubu, si tu cherches sport vote gp 800/500 t max
L'avantage du bubu équipé d'un top case 115 litres de chargement
fiabilité: 1er japon, 2eme italie. mais ce qui compte c'est prendre du plaisir avec ces engins .

Bienvenue a toi

mrictdi a écrit:Et niveau fiabilité, je suis tellement serin que je m'en vais dans le week end faire un aller retour paris marseille avec my GP

Et moi je pue du Enfoirééééééééééééé! Jvais te pourrir!

Samos78 a écrit:

mrictdi a écrit:Et niveau fiabilité, je suis tellement serin que je m'en vais dans le week end faire un aller retour paris marseille avec my GP

Et moi je pue du Enfoirééééééééééééé! Jvais te pourrir!

Toi t'es là pour au cas ou je casse une pièce, on la pique sur ton GP et on la greffe sur le miens, un peu comme une voiture balais sauf que le balais c'est ton GP:ptdr:

bienvenue

un conseil pour ton choix calcule bien ce que tu comptes en faire, ensuite permis en poche tu t'emballe pas et donne toi 1 mois pour essayer a tours de bras les 2 roues qui te plaisent en éliminant au fur et a mesure, le choix se fera tout seul par élimination ou coup de cœur

Salut à toi et bienvenue sur le site des fous-fous du scooter. Pour la moto, je crois que c'est pas le bon choix. Des motos j'en ai eu et

ma premiere était un Z 750 équipé avec 106 chevaux sous les reins , au début je me gavais comme un fou tout seul avec et quand les week

end ensoleillés se sont montrés et que les ballades s'imposaient avec ma chérie , he ben j'riais moins : le cul broyé au bout d'une heure , le

passager qui vient t'écraser contre le guidon parfois meme violemment et j'en passe... C'est apres plusieurs motos que j' ai décidé de passer

au maxi scoot ( T MAX ) et je peut te dire que c'est un autre monde pour le confort , la large selle , la position et l'ergonomie facile de la

machine... Tu garde le coté confort (solo et duo) et pratique que tu connais sur ton 125 mais la tu te fais vraiment plaise avec le moteur et

le chassis..

Pour le choix,à mon gout : T MAX : si tu veux une machine avec une grosse notorieté , fiabilité et facilité.
En plus l'esthetique est superbe.


GP 800 : si tu veux le scooter le plus motorisé du marché et te permettre de calmer tres vite la galerie un peu
prétentieuse sur les routes.

Pour finir, sache que le budget n'est pas le meme, tu trouveras des T MAX super bien entretenus et pas trop kilometrés à partir de 5000 euros, pour le GP, les prix sont encore vraiment élevés ( cylindrée, machine récente). VOILA, en esperant t'avoir un peu éclairé.Bienvenue à toi. PS: A PART CA, JE FAIS PAS DU TOUT DE PUB POUR LE T MAX !

Bienvenue Pat et +1 pour la voix de la sagesse, alias dedale83

dedale83 a écrit:un conseil pour ton choix calcule bien ce que tu comptes en faire, ensuite permis en poche tu t'emballe pas et donne toi 1 mois pour essayer a tours de bras les 2 roues qui te plaisent en éliminant au fur et a mesure, le choix se fera tout seul par élimination ou coup de cœur

bienvenue a toi,
juste un seul conseil, si tu as la possibilité d'essayer chaque machine, ne t'en prive surtout pas. chaque personne qui te parlera de sa machine, risque de te dire que c'est la meilleure et de fausser ton jugement.

salut et !

je vais y aller moi aussi de mon petit commentaire...

vu ton age et le choix que tu as fait (notamment sur les motos), j'imagine que tu n'as pas l'intention d'aller rouler comme un fou prêt à en découdre à la moindre occasion avec le premier venu (n'est pas MRIC qui veut - lol).

tu parles d'utiliser ton 2-roues pour allé travailler. je ne sais pas dans quelle branche tu bosses mais en fonction de ta tenue, le scoot t'apportera une meilleure protection et t'évitera d'abimer tes shoes avec le sélecteur de la moto.

pour ce qui est des ballades en duo, le tmax manque un peu de puissance (à moins que toi et ta femme soyez des poids plumes), le GP, leplus puissant des scoots, sera moins confortable que le BUBU 650. de plus le BUBU a un grand coffre dans lequel on peut mettre tout son attirail quand on est garé et qu'on veut se promener tranquillement.

ensuite, il y a le côté esthétique qui joue pour bcp dans le choix final.

tiens nous au courant et bonne chance pour la conduite ! ! !

Salut à tous, suite a mon poste de présentation dans lequel je demandais des conseils pour mon prochain bolide les choses ont évoluées.
Le permis est in the pocket donc achat imminent. j'ai été hier mater chez suzuk la v-strom et le burg 650, je dois avouer que le burg en noir m'a fais décrocher la machoire alors que ceux que j'avais vus jusqu'a présent m'avaient plutot déplus esthétiquement (l'avant surtout). Reste le tarif 9000 roros chez le concess d'annecy c'est un prix promotionnel mais sa reste quand même
chaud.J'aimerais que vous me fassiez profiter de votre expèrience pour la négociation du tarif =qu'elle rabais je peux raisonnablement espérer gratter, les concess ont ils le couteau sous la gorge en ce moment avec la crise ?
Autre question : les organismes de crédit ont fumés la moquette en ce moment avec des taux de crédit exhorbitants? si vous avez des bons plans je suis preneur (pas la peine de me suggérer de négocier avec mon banquier je suis a la banque postale qui ne fais pas encore de pret à la conso)
Un grand merci d'avance pour votre gentillesse et vos conseils éclairés

Salut à toi, pour ce qui est des négos, saches que nous avons un partenaire qui peut concernant le Burgman 650 te faire bénéficier de bonnes remises

http://www.scoot-mania.com/remises-et-partenariats-f6/promo-scoot-suzuki-vb-racing-t6486.htm

Et félicitations pour ton permis