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Message par padrania Lun 16 Fév - 13:08

Bonjour,je tiens d'abord à saluer tout le monde car je suis tout nouveau sur ce site ainsi que tout nouveau T MAXEUR,je suis allé chercher la bete ce week end pres de cassis, 30 000 km,parfait état,le proprio était un maniac et j'aime cette philosophie..
Il est deja équipé d'une ligne complète DEVIL et ça envoie déja du lourd.Moi qui vient de la moto (Z 750...),j'ai vraiment été séduit par cette machine,l'homogéneité "partie cycle-moteur" et le look me fond déjà fondre de plaisir apres un seul apres midi
passé dessus,l'effet droque est déja là !
Mais voilà, je suis gourmand et pense déja a installer un kit vario dessus et je me documente beaucoup afin de faire le bon choix et je pense trouver des connaisseurs sérieux sur ce site.Pour résumer,j'ai trois questions :
1-que pensez vous de ces varios ? : -polini evolution 12 galets auto lubrifiés + courroie kevlar belt maxi
-malossi multivar mhr 2000
-j. costa evo 2
-Athena (tout nouveau)
2-si vous me conseillez un de ces varios précedemment cités, quels galets préconisez vous pour gagner en patate sans trop perdre non plus en vitesse de pointe ?

3-ou est ce que je peut faire installer tout ça (chez yamaha ?),je suis tres peu calé en mécanique et n'est aucun endroit pour travailler le scoot. (plein centre ville)

Merci de me guider messieurs les boss,cordialement. PIERRE.
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Message par Moody86 Lun 16 Fév - 13:51

Bah déjà présentation PADRANIA 975670 et puis pour le reste pour eviter d'te dire des conneries j'laisse les pros répondre ;)
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Message par supprimé Lun 16 Fév - 17:27

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Message par Gib Lun 16 Fév - 19:05

salut padrania ,moi je suis en vario d origine et galets de 13 g c tout .tu est sur que ton scoot n a pas de vario ???? car venant du 13 c fort possible ,donc verifie avant .

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Message par nils Lun 16 Fév - 19:54

présentation PADRANIA 2668 présentation PADRANIA 975670 slt .............

pour les varios perso j'ai le Maxi Speed Evolution Polini et c'est de la bomba ...........

après et je pense que çe n'est pas la peine de changer te courroie sauf si elle est bonne à changer ............
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Message par GPDriver Lun 16 Fév - 19:58

présentation PADRANIA 975670 Pierre

En Allemagne, les tmaxeurs favorisent au moment le vario J.Costa R ( Race ).

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Message par bidule Lun 16 Fév - 21:37

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Message par Will78 Lun 16 Fév - 21:39

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Message par Christelle Lun 16 Fév - 21:48

bienvenue a toi présentation PADRANIA 965545
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Message par vallee Lun 16 Fév - 22:27

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Message par Samos78 Lun 16 Fév - 23:11

présentation PADRANIA 593532 Bienvenue a toi présentation PADRANIA 593532

Quoi que tu choisisses comme vario, fais usiner la contre poulie c'est ça qui fait gagner de la peche au T-Max!

Pour le Vario je dis +1 avec Nils!

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Message par mrictdi Lun 16 Fév - 23:27

Bienvenue à toi.
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Message par uc-isa Lun 16 Fév - 23:34

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Message par padrania Mar 17 Fév - 7:53

Je ne m'attendais pas à un acceuil si chaleureux, ça fait vraiment plaisir de voir toutes ces personnes déja attentives aux petits nouveaux T maxeurs, je me sens déja chez moi ,donc merci encore à tous.

Pour continuer sur mon sujet, vous m'avez éclairé sur le choix du vario (quoique j'hésite encore?) mais personne ne m'a dit ou est ce que je pouvais faire monter tout cet arsenal ainsi que faire usiner la contre poulie, j'attend vos suggestions avec impatience, merci.
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Message par yumi Mar 17 Fév - 7:57

bienvenue
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Message par garburman Mar 17 Fév - 8:26

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Message par faburg77 Mar 17 Fév - 8:29

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Message par baLdev Mar 17 Fév - 10:32

Bienvenue a toi Pierre ;) comme nils j'ai le polini évolution maxi speed de la bombe par contre DEVIL chez pas comment s'est niveau échappement
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Message par Olivier78 Mar 17 Fév - 10:40

padrania a écrit:
1-que pensez vous de ces varios ? : -polini evolution 12 galets auto lubrifiés + courroie kevlar belt maxi
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-polini evolution 12 galets auto lubrifiés + courroie kevlar belt maxi
c'est une bonne config, la courroie est peut etre superflu , l'origine reste tres bien

malossi multivar mhr
c'est un tres bon vario, sensation de on /off avec des galets de 15 ou 14

le jcosta est un vario tres bien pour un roulage sur route et autoroute
il donne un remplissage moteur ( sensation de couple) assez important
a utiliser avec masses de 16 gr

athena , bof

le poids des galets :

ca ne doit pas descendre en dessous du 13 grs si tu ne veux pas perdre en vmax

pour une meilleure compréhension de tout ca
tu peux te rendre sur ce topic la

http://www.scoot-mania.com/la-preparation-du-tmax-f18/recapitulatif-vario-galets-ressort-t1957.htm

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Message par mrictdi Mar 17 Fév - 10:41

En même temps seb gimbert, Oliv roulent en malossi mhr...perso je me poserais pas 10 000 questions, direct MHR...
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Message par Olivier78 Mar 17 Fév - 10:42

oui tu as raison dans tes raisonnements

pierre fredet lui
roule en polini et pourtant c'est un vario de base sans performance incroyable

pfffff quel bidon cet aymeric alors

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Message par mrictdi Mar 17 Fév - 10:45

Olivier78 a écrit:oui tu as raison dans tes raisonnements

pierre fredet lui
roule en polini et pourtant c'est un vario de base sans performance incroyable

pfffff quel bidon cet aymeric alors
Je le vire direct mon vario à la prochaine révision....pierre comme beaucoup d'entre nous n'avons pas beaucoup de retours d'expérience, perso de rupter à 190 ça me chauffe, je rupte tous les jours sur mon circuit parcours et ça me chauffe...donc direct je le dégage et remet l'origine.
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Message par padrania Mar 17 Fév - 13:32

merci à tous pour ces conseils, je vais faire mon choix plus facilement maintenant.Par contre je ne sais toujours pas ou faire monter tout ça (concess yam,garagiste..) , quelqu'un ici pourrai me répondre,merci les gars..
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