De Yamaha... à Gilera

Salut à tous,

Ben voilà, on m'a fauché mon T-Max 2008 ... il y a bientôt 2 semaines... heureusement je suis assuré; pour info, il était attaché sur la parvis de la défense en pleine matinée en semaine! (les heureux possesseurs de t-max: faites vraiment gaffe avec le modèle 2008!)

Depuis je me tappe le RER pour aller taffer, vive la région parisienne! ... entre temps pour me consoler j'ai été essayé le gilera gp 800 chez urgence scooter av de la grande armée... et j'avoue maintenant avoir un gros doute...
J'incline de plus en plus vers gilera, elle est super attachante cette machine: quelques petits détails qui trahissent sa jeunesse mais le moteur: la grosse patate et un vrai frein moteur! le klaxon, c'est un détail, mais il déchire franchement! la sonorité du moteur... c'est pas ce que je préfère faudra prévoir une modification d'échappement... la partie cycle, moins facile que le t-max...

Au final, le gp 800 me fait l'impression d'une machine qui se mérite un peu plus que le t-max, qu'il faut "dompter", un peu moins intuitive que mais qui doit procurer un véritable plaisir une fois en main... voilà pourquoi je crois que je vais me tourner vers le constructeur italien malgrè la légère appréhension que j'ai sur la fiabilité... à tort?

bienvenu au club de ceux qui sont passés du Tmax au GP800, sans regret...

fromagna a écrit: quelques petits détails qui trahissent sa jeunesse mais le moteur: la grosse patate et un vrai frein moteur! le klaxon, c'est un détail, mais il déchire franchement! la sonorité du moteur... c'est pas ce que je préfère faudra prévoir une modification d'échappement... la partie cycle, moins facile que le t-max...

Au final, le gp 800 me fait l'impression d'une machine qui se mérite un peu plus que le t-max, qu'il faut "dompter", un peu moins intuitive que mais qui doit procurer un véritable plaisir une fois en main... voilà pourquoi je crois que je vais me tourner vers le constructeur italien malgrè la légère appréhension que j'ai sur la fiabilité... à tort?

Salut à toi,

Tout d'abord je compati pour toi et le vol de ton Tmax...c'est finit je le met direct maintenant dans le parking...et dire que je le garais dehors pas loin du parvis....

C'est marrant mais les détails de jeunesse, suis totalement d'aco dac avec toi sur quelques petites finitions qui auraient pu être un poil mieux...pour le klaxon aussi, on dirait un klaxon de bagnole c'est chouette car on nous entend....pour le moteur idem, pour le pot aussi même si d'origine ça parle un peu comme une bécane, partie cycle idem, faut le coucher, une fois couché ça bouge plus mais moins facile c'est clair...
Sur la fiabilité, le seul pbl connu qui semble être résolu, c'est le collier de la durit de liquide de refroidissement qui lachait, une fois remplacé, plus de soucis.

salut à toi l'ami. dommage pour le 2008, mais le point positif c'est que tu es allé essayer autre chose et que tu as pu ainsi comparer. dans le fond, ce qui compte c'est se faire plaisir.

sinon, pour le fait qu'il faut mériter de maitriser un GP, je suis d'accord avec toi.... un scoot avec 75 bourins, c'est pas habituel ( c'est même unique..) et donc faut un temps léger d'adapation...

Sans maîtrise la puissance n'est rien... ( dixit une marque de pneu dont je ne me souviens plus... ah si... Pirelli je crois...)
Bonne route.

et bon courage en attendant de retrouver un 2 roues

Désolé pour le vol de ton Tmax et

bienvenue à toi et pour le vol, c'est vraiment moche. par contre, si tu te lances en gp, vas y les yeux fermés mon gars ! c'est un scoot très attachant et malgré quelques petits détails, vraiment fiable :)

Sans maîtrise la puissance n'est rien... ( dixit une marque de pneu dont je ne me souviens plus... ah si... Pirelli je crois...)
Bonne route.[/quote]



Dans le même genre, il y a un préparateur pour bagnoles (je crois que c'est Abt) qui avait un peu changé la phrase: sans puissance, la maîtrise n'est rien:lol!:
C'est pour le T qu'ils avaient du la sortir celle-là...

Bienvenue à toi fromage.

Merci pour toutes vos réponses; sympa

J'attends maintenant avec impatience le remboursement de l'assurance et hop direct au concessionnaire gilera!

désolé pour ton tmax
et ton choix est bon en allant chez gilera.
Tu habite paris mais mon concessionnaire est tip top pour info il est a ATHIS MONS et est tres professionnel

j'habite dans les yvelines à croissy sur seine;

la grange à scooter ça a l'air pas mal comme concessionnaire, ce n'est pas très loin de chez moi; si vous avez des conseils avec des concessions gilera côté nanterre-rueil-chatou-croissy, d'avance merci

Frédéric

Bienvenue a toi

Dès que tu recois les sous de l'assurance va direct acheter un gp! Et ton T-Max 2008 ne sera qu'un lointain souvenir!!!

fonce sur le gp

et si tu as un peu de mal avec le logo gilera fait comme moi !!!

barnie a écrit:fonce sur le gp

et si tu as un peu de mal avec le logo gilera fait comme moi !!!

Ca fait pensé au Jacky qui mette des logos Wolkswagen sur leur Skoda !



J ai rouler en Gilera c est pas une "sous marque" au contraire c est la filiale sportive de Piaggio !

T-max ou GP800... de toute façon tu es dans la haute couture du scooter...

Oui mais n'oublions quand même pas que le GP est le nouveau roi