Integra 750 S

bonjour a tous

Voila donc apres pas mal de temps a chercher sur quel traine boule prendre j'ai jeter ma patience sur un petit integra S de fin 2014 avec a peine 6000Km
deux trois accessoires je suis content belle affaire

Options:

- selle confort et chauffante shad
- bulle ermax
- support et top case givi
- pare mains iotta fumé
- tablier bagster
- support téléphone carbone et quad lock
- silencieux akrapovic db:Off
- support de plaque ermax
- cligno led
- Ampoule de phare full led
- Veilleuses led






au plaisir de se croiser

Félicitations!!! 

quelques photos dès que tu peux 

T'as payé ça combien?

Merci 
J'ai juste pour le moment cette photo j'en ferai d'autres bientôt manque de temps 



Acheter moins de 7000E

 bienvenue

Voilou me reste que les pare mains a fixer, le pignon de 15 a installer et trouver comment adapter mon support quad lock sur la casquette du compteur

Par contre pas facile de s'installer avec le tablier ...

Hello,

Le pignon de 15 ça apporte quoi de plus ?

pilaf a écrit:Hello,

Le pignon de 15 ça apporte quoi de plus ?

Tu pourras nous faire un retour avec le pignon de 15 ?
Est-ce la boite auto ne déconne pas, et n'est pas perturbée ?
Plus de nervosité ? plus de reprise ? conso ?

Désoler pour le retard

je pignon de 15 apporte moins de broutement en mode D et des perfs en hausses (pour les reprises)
au détriment de la vmax
retour des que c'est poser mais a mon avis scooter métamorphoser 

GP33000 a écrit:

pilaf a écrit:Hello,

Le pignon de 15 ça apporte quoi de plus ?

Tu pourras nous faire un retour avec le pignon de 15 ?
Est-ce la boite auto ne déconne pas, et n'est pas perturbée ?
Plus de nervosité ? plus de reprise ? conso ?

Quand j'avais mon Intégra mon concess m'avait fortement déconseillé la pose d'un 15 dents a cause de la boite auto....perso je suis septique car je ne vois pas ce qui peut la faire déconner 

je ne vois pourquoi la boite n'aimerait pas 
justement ca va permettre d'eviter que ca broute en mode D et que ca passe plus vite les rapport
apres il faut essayer mais on est pas a 300 euros de modifs comme pour ceux qui montent un kit vario lol

un peu de news

support téléphone poser
ampoule et veilleuses led poser jy vois mieux !
les pare mains c'est au top j'adore

Et le pignon de 15 alors?

Une info, il me semble que tu  as une bulle ermax ...?, je l'avais mis  et franchement tu en prends plein la poire ( d'ailleurs je la vends si cela interesse un membre  ) du coup pour avoir une protection correct ( pratiquement comme l 'origine méme mieux en largeur ) une secdem fumé coupe standard 57 cm (origine 61 )  cela le fait bien et le look en plus

Alors pour -1 (15) pas encore eu le temps de m'en occuper je pense pas avant décembre
pour la bulle il est vrais que ca en fou du bordel dans la tronche mais venant d'u  gros roadster c'est quand meme confort
je vais voir pour ta bulle secdem mais j'ai pas compris
le mieux serai la taille de celle d'origine legerement plus haute (je fais 1.80)

guizmo93220 a écrit:Alors pour -1 (15) pas encore eu le temps de m'en occuper je pense pas avant décembre
pour la bulle il est vrais que ca en fou du bordel dans la tronche mais venant d'u  gros roadster c'est quand meme confort
je vais voir pour ta bulle secdem mais j'ai pas compris
le mieux serai la taille de celle d'origine legerement plus haute (je fais 1.80)

J'ai ouvert un sujet sur les bulles :

Je cherche à avoir vos retours d’expérience sur toute solution de BULLE HAUTE sur le HONDA INTEGRA.
Indépendamment du prix, qu’est ce qui est le mieux pour vous (je mesure 1m84)?
-          Bulle haute GIVI (72cms)
-          Pare brise ERMAX haute protection (66cms)
-          Bulle Haute protection SECDEM BULLSTER (71 cms)
-          Bulle Touring V-Tech PUIG
-          Rehausse BRUUDT pour bulle d'origine
-          …

bonjour je mesure moi aussi 1,80 et je trouve que la bulle d'origine est satisfaisante .Sur autoroute avec un integral pas de gene particulière meme assez surpris de son efficacité .Ma dernière moto etait une gt et pour être totalement a l'abri montée au maxi le regard passe au travers de la bulle et dans cette configuration la protection est totale .Apres sur ce model d'origine 2016 pour sa vocation urbaine et periferique ça reste convenable .Ce n'est bien sur que mon avis bonne journée a tous .

Hello, 1,87 m avec les réhausses sur le pare-brise d'origine c'est un poil juste pour moi, genre il manque un ou deux cm, Mais je m'y suis habitué et je trouve ça bien car je regarde au dessus. et puis à 66 euros, soit ce n'est pas donné, mais quand même moins cher qu'un pare brise de qualité et ça reste réglable. Bon si tu mesures 1,84 m à mon avis ça doit coller nickel.

Voùn a écrit:Hello, 1,87 m avec les réhausses sur le pare-brise d'origine c'est un poil juste pour moi, genre il manque un ou deux cm, Mais je m'y suis habitué et je trouve ça bien car je regarde au dessus. et puis à 66 euros, soit ce n'est pas donné, mais quand même moins cher qu'un pare brise de qualité et ça reste réglable. Bon si tu mesures 1,84 m à mon avis ça doit coller nickel.

Merci de ce retour ... et des autres retours ... 


Tu parles bien des réhausses BRUUDT ??

Je ne sais pas, j'ai mis le lien dans mon message

C'est sur tout depend de la taille du pilote quand je dis 57 cm c'est la coupe origine

Voùn a écrit:Je ne sais pas, j'ai mis le lien dans mon message

Désolé, je n'ai pas retrouvé le lien ... tu peux le remettre ?

Clique juste sur "66 euros" dans mon message.

Voùn a écrit:Clique juste sur "66 euros" dans mon message.

Ok .. merci

ca réhausse de combien le kit de réglage?

Cinq centimètres. Ca paraît peu mais ça change beaucoup !