Mon prochain scoot : un scoot français !!!

        Le choix a été fait ce week end, pour remplacer mon maj400 de 72000km, un mbk évolis 400 abs que je ferais entretenir chez yamaha. J'attends  encore un peu car le majesty tourne comme une horloge mais il est clair que le prochain sera celui là !! Un MBK  ça va plaire aux politiques pour qui je bosse et je pense aussi que les voleurs seront moins nombreux qu'avec un yamaha xmax400 !

tu crois que c'est un scoot Français?  
C'est la doublure du xmax!! 

L'Evolis 400 est un maxi-scooter lancé par MBK pour la fin 2013. Le scooter est équipé de l'ABS et fabriqué dans l'usine française de la marque. Il s'agit de l'équivalent du X-Max 400.

Cocorico alors  

Coursman a écrit:L'Evolis 400 est un maxi-scooter lancé par MBK pour la fin 2013. Le scooter est équipé de l'ABS et fabriqué dans l'usine française de la marque. Il s'agit de l'équivalent du X-Max 400.

ok!

Coursman a écrit: Un MBK  ça va plaire aux politiques pour qui je bosse

tu bosses pour montebourg.... 

Slt Coursman,

Ce scoot est au même prix que le X-Max 400?

J'ai vu le 400 chez Yam et c'est effectivement sympa de gueule...

Sauf le pot, il est ENORME !

Vu au même endroit avec Akkra c'est carrément mieux.

Je suis sûr que les perfs sont bonnes. C'est la garde au sol qui m'inquiète car le moteur dépasse de partout.

Le gros avantage du 400 par rapport à la majorité (pour pas dire tous) les  hyper scoots c'est le coffre, identique au X-Max 125 que j'ai eu. Et ça c'est l'argument qui tue, la soute est immense, deux cax sans
problème, seul tu peut partir faire les courses et tout ranger sous la selle.

Steph

VIVA le MADE IN FRANCE !!! et VIVA MONTEBOURG, il va y avoir une série limitée ARMOR LUX en rouge pour les bretons                   

yves06 a écrit:

Coursman a écrit: Un MBK  ça va plaire aux politiques pour qui je bosse

tu bosses pour montebourg.... 

Je ne peux répondre , désolé , secret défense    Mais pour te donner un ordre d'idée , je vais très souvent livrer chez 3 ministres ...... à leur adresse perso !!!  Et je bois de temps en temps un ptit café avec la femme de l'un d'entre eux   Je pourrais écrire un livre avec tout ce que j'ai pu voir , entendre ou livrer à des maires, des députés, des sénateurs, des ministres mais  je perds ma place de suite 

c'est clairement un 400 majesty dans une robe de xmax new génération   

par contre les gars de chez Yam me disent qu'ils ont VRAIMENT encore améliorés la transmission

tu nous diras !!!

Coursman a écrit:Je ne peux répondre , désolé , secret défense    Mais pour te donner un ordre d'idée , je vais très souvent livrer chez 3 ministres ...... à leur adresse perso !!!  Et je bois de temps en temps un ptit café avec la femme de l'un d'entre eux   Je pourrais écrire un livre avec tout ce que j'ai pu voir , entendre ou livrer à des maires, des députés, des sénateurs, des ministres mais  je perds ma place de suite 

 Je passe plus très souvent ici ......... mais ça vaut quand même le détour. Une chose est sure , vue la gueule du scoot , personne ne te le voleras !

   T'es vraiment un gros mytho Coursman !   

jeanbat a écrit:

Coursman a écrit:Je ne peux répondre , désolé , secret défense    Mais pour te donner un ordre d'idée , je vais très souvent livrer chez 3 ministres ...... à leur adresse perso !!!  Et je bois de temps en temps un ptit café avec la femme de l'un d'entre eux   Je pourrais écrire un livre avec tout ce que j'ai pu voir , entendre ou livrer à des maires, des députés, des sénateurs, des ministres mais  je perds ma place de suite 

 Je passe plus très souvent ici ......... mais ça vaut quand même le détour. Une chose est sure , vue la gueule du scoot , personne ne te le voleras !

   T'es vraiment un gros mytho Coursman !   

Coooll , j'ai mon cadeau de noël de jeanbat sur scootmania       Posté le 24 déc à 23h59 , je comprends ton amertume     Joyeux noël à toi quand même et à tout le forum  

ttfab a écrit:c'est clairement un 400 majesty dans une robe de xmax new génération   

par contre les gars de chez Yam me disent qu'ils ont VRAIMENT encore améliorés la transmission

tu nous diras !!!

Je suis pas d'accord, il n'y a que le moteur du majesty 400 tout le reste c'est du Xmax 250 avec le cadre renforcé.
Xmax cadre tubulaire, majesty cadre alu.

Scoot français me semble quelque peu exagéré. Scoot japonais assemblé en France serait plus exact ! 

Ce qui importe, c'est qu'ils aillent chercher le top plutôt que de développer eux-même un scoot équivalent qui aurait ruiné le budget recherche pour un résultat probablement moins abouti.

Je pense que ce scoot est bien né, pour cause ...

et qu'il représente ( a ce tarif !!! ) l'outil idéal  

au moment de changer le GP dans -1 an, j'irai surement le voir de plus prés ...

Bon, des retours sur cet engin ?
un grand coffre, 2 petits rangements, une bouille sympa parmi les 400cc, un réservoir accessible...

je l'ai essayé toute une journée il y a 3 mois : un 400 avec akra et vario racing , ça marche très fort , plus fort qu'une 530 d'origine sur 400m ( testé par mon concess ) , ça freine tres bien , ça tient la route impec mais le gros défaut ( pour mon utilisation toute la journée ) c'est un bout de bois tellement c'est inconfortable !! pour faire 20 bornes par jour c'est genial , pour en faire 300 c'est juste impossible

Rectif!....plus fort qu un 530 sur un 100da,après y a pas photo

OK, merci, je suis allez voir 2 concessionnaires pour l'essayer et pas possible. Le 2nd m'a presque rigolé au nez en me disant, "on a le 125 à l'essai..."

Sur le papier, les aspects pratiques sont mieux que l’intégra (grand coffre pour poser le casque du minot après l'avoir déposé à l’école...) et je me dis pourquoi pas
Mais j'aimerai bien me faire une idée de l'engin tout de même... (même si j'ai apprécié le comportement moteur et le châssis de l'Integra, sont cons chez Honda, ils n'auraient pas pu lui faire un cul plus gros à l'Intégra pour y caser du bordel, et puis mette le bouchon de réservoir ailleurs...)
Pas d'essai = pas d'achat même si c'est pas pour tout de suite...

Truxet a écrit:OK, merci, je suis allez voir 2 concessionnaires pour l'essayer et pas possible. Le 2nd m'a presque rigolé au nez en me disant, "on a le 125 à l'essai..."

Sur le papier, les aspects pratiques sont mieux que l’intégra (grand coffre pour poser le casque du minot après l'avoir déposé à l’école...) et je me dis pourquoi pas
Mais j'aimerai bien me faire une idée de l'engin tout de même... (même si j'ai apprécié le comportement moteur et le châssis de l'Integra, sont cons chez Honda, ils n'auraient pas pu lui faire un cul plus gros à l'Intégra pour y caser du bordel, et puis mette le bouchon de réservoir ailleurs...)
Pas d'essai = pas d'achat même si c'est pas pour tout de suite...

Franchement j'ai été bluffé par la patate et ça monte en linéaire jusqu'à beaucoup plus de 130 sans problèmes ! Ca a la patate et en même temps c'est un vélo en ville et en interfile ! Comme le tmax il adore les contrebraquages et il faut vraiment le vouloir pour le mettre à défaut ! Très bonne finition c'est je trouve un scoot très abouti

Bon a part le côté tape-cul alors, il faut vraiment que je trouve à l'essayer...
M'en vais me faire tous les conss de la région....

Le yam 400 pour la ville  c'est pas mal . Mais comme dit plus haut c très tape cul et les virolo  ou ailleurs  couché  avec c très dur car on touche très très  vite .

Truxet a écrit:Bon, des retours sur cet engin ?
un grand coffre, 2 petits rangements, une bouille sympa parmi les 400cc, un réservoir accessible...

j'ai fait l'essai dans la même journée du xmax400 et du xciting 400 ,  l'image du kymco et moins flatteuse (marque ) , par contre le moteur et plus puissant sur le kymco et le confort et bien meilleur que le yam la selle du xmax et faite en béton et le moteur si il est vif manque d’allonge par rapport au xciting , bref après hésitation prix etc j'ai prix le kymco .
le vendeur yam ma dit qu'il avait travaillé la transmission pour qu'elle soit plus courte que sur le majesty un reproche que certain client avez rapportés .

Hum humm, j'ai aussi lu des critiques sur le kymco et il avait l'air intéressant... (va falloir que je parcoure le forum plus en détails...)
Sauf que, déjà que je n'arrive pas à essayer un yam chez les concessionnaires, pour Kymco cela risque d'être encore plus difficile car le 1er conss est encore plus loin...

En regardant ma situation avec réalisme, sur le papier le yam devrait le faire pour faire 60km/j AR, déposer le minot à l'école, mettre son casque sous la selle et filer au travail... Sauf que j'aimerai bien l'essayer quand même...

Mon premier choix (l'integra) va tres bien sur le papier mais le coffre est rikiki et mettre un top-case , je ne me fait pas à l'idée. Le prix sera plus élevé et je n'aurai surement pas le temps de profiter des qualités dynamiques pour des balades le dimanche...
Donc bon cela tombe bien que je n'ai pas encore assez d'argent, cela va me laisser le temps de la réflexion... a défaut de pouvoir essayer ce 400...