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Message par dangelo Mar 9 Avr - 22:09

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Message par didlaveste Mar 9 Avr - 22:18

AX BMW a écrit:Question con : tu as essayé la 899 ?
Ta meule n est pas pour débutant je pense ( couple non? )
Qu en est il de la 899..?
Non!! et je suis loin d'être un pilote chevronné, mais je ne regrette pas mon choix au contraire.
je ne peux rien te dire sur la 899, sauf ce que tu sais déjà, moins puissante et moins coupleuse.
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Message par flodelaseyne Mar 9 Avr - 22:25

Pour les bas régimes tu peux toujours essayer le pignon de 14 ( sous réserve que tu sois en 15 bien sur ) .

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Message par didlaveste Mar 9 Avr - 22:29

AX BMW a écrit:Aie
oui, bien qu'avec une carto revue certains obtiennent une conso moyenne de 8L/100, mais pour ma part j'en suis encore loin.
je ne l'ai que depuis 4 mois et m'en sert que depuis un peu plus d'un mois, donc je vais peaufiner tout ca avec un bon TuneECU pour ceux qui connaissent!!Ma belle Nelly... - Page 2 96688
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Message par didlaveste Mar 9 Avr - 22:30

flodelaseyne a écrit:Pour les bas régimes tu peux toujours essayer le pignon de 14 ( sous réserve que tu sois en 15 bien sur ) .

oui je suis bien en 15 Flo, mais je vais d'abord essayer de régler les maps avec TuneECU, car les boss du fofo ont trouvé de bons réglages apparemment!!
bises.
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Message par AX BMW Mar 9 Avr - 23:26

Malgres les défauts : j aime bien ce petit vélo à moteur Ma belle Nelly... - Page 2 96688 bon choix pour l esthétique .
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