Aprilia V4 Superbike

=> http://www.moto-station.com/article3898-aprilia-v4-superbike-premieres-photos-de-la-rsv-4.html

Comme j'ai déjà dit:

FORZA ITALIA

:bravo:

210 cv....ça commence à sévèrement causer là...une question est t'elle destinée pour le marché privé, et si oui a t'on une idée de quand elle sera disponible à la vente?

:zarbi:

mrictdi a écrit: est t'elle destinée pour le marché privé, et si oui a t'on une idée de quand elle sera disponible à la vente?

oui

courant 2009


=> http://www.moto-station.com/article3371-v4-aprilia-superbike-plus-de-210-ch-et-13-500-trmin-.html




Aprilia V4 Superbike, l'essentiel :


- cylindrée 999 cm3
- V4 à 65°
- bloc cylindre et carter moteur solidaires
- plus de 210 ch. en configuration Superbike (version course)
- régime maxi 13 500 tr/min
- 4 soupapes par cylindre (titane et Nymonic)
- entraînement de distribution par chaînes et pignons
- injection électronique, deux injecteurs par cylindre
- balancier d'équilibrage
- rapport de compression 12,5:1
- boîte de vitesses (6) type cassette
- embrayage multidisque en bain d'huile, avec système antidrible
- gestion électronique Magneti Marelli

Ancien proprio d'un RSV 1000, put... elles sont de plus en plus belles et agréssives
:dialbe:

c mémes des merveilles ,

Une bombe atomique cette moto...

Je m'achète celle là si tu prends la Bking Oliv....et je la fais préparer à 210 ch histoire de te casser le fessier avec
La ligne est fantastique de cette bécane.....

aaahhhh un nouveau defi

Gib a écrit:aaahhhh un nouveau defi

Qu'achèteras tu pour venir nous concurrencer Giboulet?

rien j ai deja un dax
























sinon pour la cheuvreuse c 990 super duke et je vous mets d accord tout les deux

Gib a écrit:rien j ai deja un dax
























sinon pour la cheuvreuse c 990 super duke et je vous mets d accord tout les deux

le jour ou tu me mets d'accord avec une bécane, c'est le jour ou ton corps arrivera a supporter les 6 g de poussée de ma BM

Mric, Gib te tords avec à peu près tout ce qui roule, a deux roues, et un minimum de 44 chevaux...

r1 année 2004

Sasha a écrit:Mric, Gib te tords avec à peu près tout ce qui roule, a deux roues, et un minimum de 44 chevaux...

Je suis plus dur que le diamant impossible de me tordre

Sasha a écrit:Mric, Gib te tords avec à peu près tout ce qui roule, a deux roues, et un minimum de 44 chevaux...

le dax n'en a pas que 9.5cv ?

Cyrus a écrit:

Sasha a écrit:Mric, Gib te tords avec à peu près tout ce qui roule, a deux roues, et un minimum de 44 chevaux...

le dax n'en a pas que 9.5cv ?

Oui d'ailleurs la seule chose qui tord avec, c'est le cadre :danse:

mrictdi a écrit:

Cyrus a écrit:

Sasha a écrit:Mric, Gib te tords avec à peu près tout ce qui roule, a deux roues, et un minimum de 44 chevaux...

le dax n'en a pas que 9.5cv ?

Oui d'ailleurs la seule chose qui tord avec, c'est le cadre :danse:

et avec les jambes Archées siouplé!

:boxe:

mrictdi a écrit:210 cv....ça commence à sévèrement causer là...une question est t'elle destinée pour le marché privé, et si oui a t'on une idée de quand elle sera disponible à la vente?

Yes, dispo courant 2009.

P'tain, ça ronronne bien ! :lapin2: