Gp full black et questions
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Gp full black et questions
par matmat Dim 19 Aoû - 8:13
Bonjour à tous, après mettre séparer de ma première hornet 600 de 2008, j'ai craqué pour un gp de 2010 totalisant 7500kms équipé d'un pot arrow black alu, d'un vario j costa 2, de bi-xenon et d'un passage de roue ultime concept, à 6400€ je pence avoir fait une bonne affaire, en 3 semaines j'ai effectuer 1200 kms, dur dur de lui résister ...
voici un aperçu :
mes premières impression: en ville la machine est maniable, son poids est effacer par la direction qui le rend hyper facile à dompter, j'adore jouer de l'accélérateur sur l'angle pour le mettre en glisse, en revanche je l'ai acheter équiper d'un Michelin pilot sc et frenchement comme d'habitude les pneus Michelin, "c'est de la merde"
excuser mon expression. Sur route et autoroute les dépassement sont facile, la puissance ce fait ressentir, stabilité en virage au rendez-vous malgret un manque de confiance de l'arrière due au pneu. le couple se fait ressentir en monter à 2 le compteur monte facilement. J'ai par contre ressentie un désaccord de suspension entre l'avant et l'arrière notamment en duo et quelque claquement de la fourche pas fort agréable.
voici un aperçu :
mes premières impression: en ville la machine est maniable, son poids est effacer par la direction qui le rend hyper facile à dompter, j'adore jouer de l'accélérateur sur l'angle pour le mettre en glisse, en revanche je l'ai acheter équiper d'un Michelin pilot sc et frenchement comme d'habitude les pneus Michelin, "c'est de la merde"
excuser mon expression. Sur route et autoroute les dépassement sont facile, la puissance ce fait ressentir, stabilité en virage au rendez-vous malgret un manque de confiance de l'arrière due au pneu. le couple se fait ressentir en monter à 2 le compteur monte facilement. J'ai par contre ressentie un désaccord de suspension entre l'avant et l'arrière notamment en duo et quelque claquement de la fourche pas fort agréable.Dernière édition par matmat le Dim 19 Aoû - 8:28, édité 1 fois
matmat- Néo Maniac
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Seb74- VIP
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Machine : Tdm, thunderace, 900 hornet, R1, 1300 fjr, de nouveau R1, TMax 2009, GP800 2011, 990SMT, 530 Maxou, multistrada 950 -
Re: Gp full black et questions
par jeffou Dim 19 Aoû - 8:18
Bon rapport qualité prix et belle acquisition.......
jeffou- Méga maniac
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Machine : machines avant:pas assez de place
Machines du jour:brutaleb3 659mulh tmax
Re: Gp full black et questions
par Invité Dim 19 Aoû - 8:19
Seb74 a écrit:DEUUUUUUUZZZZZZZ!!!!
http://www.scoot-mania.com/t16631-salut-a-tous#373810 
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Machine : tmax 2004, 2007, 2009,gp 2008, 2010, 2011 double tri ovale,DIAVEL,speed triple 2012,990 smt,1290 superduke R et tmax 2008
Re: Gp full black et questions
par Seb74 Dim 19 Aoû - 8:24
Jean Mi lui avait déjà souhaité mais pas moi!!!! En tout ça belle acquisition.
Seb74- VIP
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Machine : I love my Black GP !
Re: Gp full black et questions
par yves06 Lun 20 Aoû - 9:51
__________
l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
yves06- Modérateur
- Nombre de messages : 21670
Age : 64
Localisation : cagnes sur mer
Machine : un Gilera Production 800
qui se bonifie avec le temps
ressorts bitubo
cloche embrayage allégée
embrayage pulley
poulie usinée -1.2
pot ultimate
silent block renforcé
batterie lithium ion
xenons
bougies irridium
Re: Gp full black et questions
par didlaveste Lun 20 Aoû - 16:32
Ressort de fourche Bitubo avec une huile plus dense fournie pour l'avant, et un amortisseur Bitubo pour l'arrière!!
Tu n'auras plus "le même scoot"....
Tu n'auras plus "le même scoot"....
didlaveste- Jeune maniac
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Age : 53
Localisation : Marseille
Machine : Integra 750 black-s et Benelli tnt r160
Re: Gp full black et questions
par Invité Lun 20 Aoû - 18:24
Cash!!! Une révélation! Commence par les bitubo avant, si le pognon blesse, ce sera dèja fabulousssss 
Invité- Invité
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