Future commande

Hello,

Suite à ma présentation, je souhaite vous faire part de mon dilemme.
J'ai envie de passer de mon swt 400 à cet hybride. Histoire de retrouver "quelques" sensations de moto mais en ayant le confort du scoot.
Après 2 essais concluants, je discute avec mon concess qui me fait une propal.
Mon swt 400, 17000 kms et révisions à faire (courroie, galets et vidange) soit 300€.
Il mate sur le bon coin la côte et me sort un prix de revente moyen sur le bon coin à 4500€. Après quelques secs de réflexion, il me sort un prix de reprise à 4290€ étant donné que la révision sera à faire.
Et puis je lui transmets ma forte envie de prendre son intégra mais en tiquant sur le prix.
Au final, son offre est un rajout de 3800€ pour repartir avec l intégra.
Est ce une bonne affaire d'après vous? Je pense essayer de négocier les poignées chauffantes et les frais d'immat si possible.

Je me laisse jusqu'a mercredi pour décider. Et si je le prends, je vais passer sur un noir bordeaux, histoire de changer de mon swt blanc.

Si je comprends ce que tu écris, ce sera 4290 + 3800 = 8090€...... Ça fait un peu moins de 6%. Tu devrais pouvoir avoir un peu mieux en insistant

Quel est lerix catalogue de l intégra?

Hello,

Le prix catalogue est de 8490 €.
Pour une proposition comprenant a la fois une reprise pas honteuse voire même intéressante et une remise de 4,7 % ce n'est vraiment pas mal.

Peut être viser les 6 % de remise mais le reste sera sûrement difficile.
Avec les -20% sur les accessoires cela va de soit.

Le bon coin c est le nouvel argus du 2rm ?

Regarde toi meme sa cote, retire 10/15 pts et tu verras si la reprise proposée par ton conss vaut le coup

hlecter31 a écrit:Si je comprends ce que tu écris, ce sera 4290 + 3800 = 8090€...... Ça fait un peu moins de 6%. Tu devrais pouvoir avoir un peu mieux en insistant

entierrement d'accord, insiste encore un peu, je pense qu'il peut surrement faire un meilleur effort.

Personnellement je lui proposerais la chose suivante:
L intégra à 7700€. ( soit 10% )
Ta reprise a 3900€
Tu restes à 3800€ de soulte pour ton concessionnaire.

Tu lui demandes une livraison dans 3 semaines et tu poses ton scoot en annonce à 4500€ sur le boncoin.

Au mieux tu te retrouves avec 3200€ à rajouter, au pire la proposition de départ qui me semble correcte.

Julien a raison, n oublie pas de négocier tes accessoires!

pas mal la négoce

Merci les gars pour votre réactivité! Alors, il m a propose ce montant de rajout sans que je dise quelque chose. J'y suis allé samedi et il m'a dit de revenir pour "arrondir les angles".
C' est vrai que pour une reprise, je trouve que c'est pas trop mal étant donné que je dois faire la révision. Par contre, je vais essayer de gratter les poignées chauffantes et le porte paquet/ frais d immat.

ju84120 a écrit:pas mal la négoce

Un métier...

Après l'avantage d'une reprise est la tranquillité de l'esprit !

Seb74 a écrit:

ju84120 a écrit:pas mal la négoce

Un métier...

j'avais compris

Julien b1 a écrit:Après l'avantage d'une reprise est la tranquillité de l'esprit !

Ça c est sur! Au moins tu n en entends jamais plus parler et tu es sur d être payé! Après par les temps qui court, un billet de 500€ gratté, ça reste 500€ gratté!!!!

c'est à dire qu'avec 500euuuu tu peux surement avoir des accessoires

Comme accessoires indispensables aussi: l'antivol!! j'ai actuellement un antivol U surement trop grand pour qu'il passe dans le minuscule estomac de l'integra.
A priori, le look et la réputation du bestiau inciteraient moins au vol que le Tmax. Un bloque disque fera surement l'affaire.

Petite vidéo comparative d'un départ arrêté vs un Tmax 530.
https://www.youtube.com/watch?v=cs3Na66TqAo

et le winner is....

Et bien une question en moins à se poser ;o)

Merci ludochon pour la vidéo.

Alors des news de cette commande ??
Tiens nous au courant !

Demain, 3ème essai et en duo cette fois pour voir comment ça pousse. Et on verra après si le concess me fait une bonne offre.

Retour de l essai en duo:

Les +: ça pousse bien même en duo si bien qu' elle a glissé de la selle au démarrage. C est stable
Les - : pas de coffre du tout, obligation de top case. Protection passager inexistante, selle de moto donc ça glisse. Bruit de pétrolette.

Sa question à la fin: pourquoi tu prends pas une moto?

Ps: par curiosité je lui ai demandé combien il en avait vendu et il a déjà 8 commandes! Impressionnant! il va faire un carton!

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Sa question à la fin: pourquoi tu prends pas une moto?
Ps: par curiosité je lui ai demandé combien il en avait vendu et il a déjà 8 commandes! Impressionnant! il va faire un carton![/quote]

C'est la même réflexion que m'ont fait mes potes.
Ils ont eu du mal à comprendre.
Mais quand à le confort et la protection d'un scoot avec la stabilité et le freinage d'une moto en passant par la boite dct et la Conso ils comprennent mieux.
Tout ça est surtout valable à mon sens pour une utilisation urbaine et péri urbaine...

Je suis convaincu du succès de ce modèle.

Finalement, je pense ne pas passer commande.
Mon concess me fait la proposition suivante:
4200€ de rajout sur mon swt 400 abs avec les options suivantes:
- chaine SRA NF
- Poignées chauffantes technoglobe
- Mise en circu et CG et gravage
- peinture de mon capot de top case en noir brillant (il est actuellement en blanc comme mon swt)
- support top case SHAD

Au vu de l'utilité que j'en aurai, je préfère rester raisonnable.
Je ne fais que de la ville le week end pour aller au ciné ou acheter 3 bricoles à la FNAC.

V et je ne manquerai pas de vous suivre sur le fofo