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Message par ducati111 Ven 2 Mar - 11:55

Bonjour à tous,

Possédant un T-Max 2010, j'étais curieux d'essayer le nouveau modèle...

A l'arrêt : J'ai un peu de mal esthétiquement, surtout sur la face avant, avec ce gros morceau de plastique sous la bulle. L'arrière par contre est réussi, contrairement au tableau de bord made in plastic. L'ensemble n'est pas très gracieux ni classe, flattant plus le dealer du 9.3 que le cadre en costume cravate.

Sur la route : on retrouve toutes les qualités intrinsèques du king des maxi-scoot : maniabilité, nervosité, très bonne tenue de route, bruit rageur... La position de conduite est toujours bonne et l'équilibre à basse vitesse parfait. Il n'y a plus de trou non plus sur les 10 premiers km/h et on sent un couple plus présent (pourtant mon modèle d'essai affichait 60 kms au compteur!).

Les critiques : les différences avec l'ancien modèle ne sont pas flagrantes. Tout est mieux, juste mieux. Pour un prix ayant encore grimpé et face au nouveau BMW C600 sport, je pense que ça ne suffira pas. La seule chance du T-max reste encore son poids et un faux pas sur le plan dynamique de BM. Attendons l'essai presse de l'Allemande prévu la semaine prochaine à Madrid...
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Message par Mr_Bambouland Ven 2 Mar - 12:09

A Marseille je croise souvent des t-max 530 , cette face avant et horrible triste triste
et je trouve le compteur vraiment trop laid ....
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Message par Julien b1 Ven 2 Mar - 21:05

Pas de révolution par rapport au dernier modèle...
Avec la concurrence qui se forme ca pourra en effet être un peu juste...
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Message par DIABLO Sam 3 Mar - 23:40

Mr_Bambouland a écrit:A Marseille je croise souvent des t-max 530 , cette face avant et horrible triste triste
et je trouve le compteur vraiment trop laid ....





C est vrai que le compteur est raté et pas digne de ce nom !!!!
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Message par touty83 Dim 4 Mar - 7:53

ils ont fait exprès de faire un compteur dégueulasse ,

dans 2 ans on aura un nouveau compteur evec quelques contours chromés pour encore faire changer de montures aux fans yamaha

mais c'est comme ca partout meme pour le GP ils ont fait une fourche noire et bras oscillant,ca a bien relancé les ventes !!!

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Message par Cyrus Dim 4 Mar - 7:56

a la difference que sur le GP la fourche et le bras oscilant noir ... sont un +


le compteur du 2012 est un -

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Message par touty83 Dim 4 Mar - 8:03

oui c'est un - par rapport au 2008 c'est clair

mais je parle du fait que les constructeurs peuvent faire beaucoup mieux a la sortie de leurs machines mais ils ne le font pas ...

ils gardent les améliorations pour faire vendre d'avantages quand les ventes commencent a s'essouffler

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Message par Julien b1 Dim 4 Mar - 8:12

Et la conclusion de ces 2 essais ?
Tmax ou Intégra ?
Ou rien ?

:-)
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Message par dangelo Dim 4 Mar - 8:15

pour moi l'integra
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Message par Julien b1 Dim 4 Mar - 9:17

dangelo a écrit:pour moi l'integra

c'est vrai ? décidé ?

Les rangs vont se grossir.
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Message par hlecter31 Dim 4 Mar - 9:47

dangelo a écrit:pour moi l'integra
Tu lâches le GP??? Essai T-max 530 2012 344501
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Message par ju84120 Dim 4 Mar - 10:03

faut pas lacher le GP Essai T-max 530 2012 342885
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Message par ducati111 Dim 4 Mar - 20:52

Conclusion de ces 2 essais :
J'attends le C600 Sport et le SRV pour avoir toutes les cartes en main.

Ce qui est positif, c'est le choix en 2012 pour les maxi scoot : T-max 530, T-max 500 (modèle récent), Integra, C600, SRV850...

Je ne suis pas pressé. Je vais mettre tout cela dans un checker et il va bien en sortir un scoot!
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Message par Julien b1 Dim 4 Mar - 22:21

Tu as raison.
Si ton budget te permet d'envisager l'un des 4, profites-en...


Dernière édition par Julien b1 le Dim 4 Mar - 22:30, édité 1 fois
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Message par DIABLO Dim 4 Mar - 22:24

ducati111 a écrit:Conclusion de ces 2 essais :
J'attends le C600 Sport et le SRV pour avoir toutes les cartes en main.

Ce qui est positif, c'est le choix en 2012 pour les maxi scoot : T-max 530, T-max 500 (modèle récent), Integra, C600, SRV850...

Je ne suis pas pressé. Je vais mettre tout cela dans un checker et il va bien en sortir un scoot!



Tu as raison d'attendre c'est en se précipitant qu'on fait des conneries... Essai T-max 530 2012 96688
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Message par redgegou Lun 5 Mar - 2:38

+ 1000 il est HORRIBLE de face !! chaque fois que j en ai un ds le retro. je ne peux m empecher de penser que c est une 125 ... lol

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Message par dangelo Lun 5 Mar - 8:14

hlecter31 a écrit:
dangelo a écrit:pour moi l'integra
Tu lâches le GP??? Essai T-max 530 2012 344501

non,je voulais dire que je preferais l'integra au tmax:lol!:
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Message par touty83 Lun 5 Mar - 9:27

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Message par dangelo Lun 5 Mar - 9:39

lol lol
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Message par Julien b1 Lun 5 Mar - 9:54

Je suis d'accord pour dire que le tmax 2012 de face est vraiment pas beau... l'arrière aussi d'ailleurs....

Bref... je préfère de loin le 2008, esthétiquement parlant en tous les cas... le reste je n'en sais rien, pas testé !
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Message par Seb74 Lun 5 Mar - 10:16

Mon preferé est et restera le TMax 2008!

Le 2012 a une face de 250 je trouve...
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Message par hlecter31 Lun 5 Mar - 10:18

dangelo a écrit:
hlecter31 a écrit:
dangelo a écrit:pour moi l'integra
Tu lâches le GP??? Essai T-max 530 2012 344501

non,je voulais dire que je preferais l'integra au tmax:lol!:
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