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Message par david12100 le Sam 23 Déc - 8:37

bonsoir à tous, je suis le propriétaire d'un Gilera GP 800 centenario de 2009 entirèrement d'origine, la seule chose que j'ai modifié c'est l'instalation du top case Gilera GP 800. je suis un petit rouleur le scooter n'a que 7200 km. je me suis inscrit sur ce forum car j'ai quelque petit soucis technique et j'aimerais avoir de l'aide de la par de connaisseur et de passionné.
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Message par micrid le Sam 23 Déc - 8:47

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Message par yves06 le Sam 23 Déc - 9:27

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l'homme qui murmurait a l'oreille de son GP...
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Message par paco le Dim 24 Déc - 4:47

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Message par hannibal31 le Lun 1 Jan - 9:52

Welcome on board !! présentation david12100 593532
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Message par Totof06 le Lun 1 Jan - 12:10

Sois le bienvenu  présentation david12100 2668 présentation david12100 965545 présentation david12100 975670
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Message par david12100 le Jeu 4 Avr - 8:03

bonsoir à tous et merci de votre accueil. Voilà je possède un GP 800 Centenario de 2009 avec 8400 km entièrement d'origine. 
J'ai un soucis lors du démarrage, lorsque je mets le contact, j'entends le petit bruit de la pompe à essence ( d'après ce que j'ai pu lire) et souvent lorsque j'appuie sur le démarreur soit rien ne se passe, ou alors j'entend "tac tac tac"  puis plus rien. Je recommence et souvent ça démarre normalement. Sauf que la dernière fois, je suis allé au boulot le matin à 30 km de chez moi, et midi quand j'ai voulu repartir plus rien, il m'a fallu couper remettre le contact plusieurs fois pour pouvoir démarrer. Cela m'inquiète et j'ai peur à force de rester en rade, sur le forum j'ai pu lire que cela pouvoir venir du relais du démarreur!!! j'aimerais avoir votre avis.
Je tiens à vous remercier pour tous les conseils que vous apportez et attend vos conseils.
PS : demain j'amène le GP à la révision je vous tiendrais au courant.
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Message par yves06 le Jeu 4 Avr - 8:22

cable batterie desserré
batterie hs
contacteur de freins hs

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Message par micrid le Ven 5 Avr - 5:37

batterie HS ????
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Message par david12100 le Jeu 11 Avr - 4:37

bonsoir à tous, merci de vos réponse. Par rapport à mon soucis de démarrage, ma batterie était bien serré au niveau des causses et elle était encore bonne mais j'ai quand même commander une nouvelle batterie( j'ai pris une batterie lithium soit disant plus puissante et plus résistante à voir à l'usage je vous tiendrais au courant, par contre le poids et vraiment surprennent de légèreté) et effectivement le problème viendrait des contacteur au niveau des poignées de frein. 
En effet lorsque je freine pour démarrer parfois le voyant rouge ne s’enlève pas du tableau de bord et le démarreur ne ce lance pas. je relâche et je recommence et ça fonctionne( j'appuie avec le frein avant et cela fonctionne aussi.) Donc le soucis viendrait bien des contacteur, le concessionnaire avez eu le même soucis sur d'autre GP.
merci encore de vos réponse. bonne soirée j'essayerais de vous envoyer quelque photos de mon scout.
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