750s Tricolor - TTFab ...

Bonjour,

GP800 vendu Hier,

Intégra 750 Commandé ce Jour   

- 750 S Tri-Color ( Blanc bleu/rouge )
> 6 semaines de délais cette couleur !!!

+ Poignée Chauffante TG Luxe
+ Gravage
+ Ixil XL Hyperflow Noir

réception prévu le 29/08/2014 ...

ca va être long !!!!  

Soooooooo Coooooool!
 
Tu vas adorer l'Hyperflow... @bientôt sur la route!

on a juste un pont à traverser entre nous

ca devrait le faire    

vous payez combien d'assurance ?

510€/an tout risques. 

Avec 2/3 options en plus (assurance conducteur au max, accessoires pour 1500€...)

Chez FMA via mon courtier d'assurance. (50% bonus moto+46% bonus voiture)

Gravage obligatoire (certificat)+ Antivol SRA.

PS: Yep pour le pont... ça va se faire 

nickel ton "tarot" !!!!

on me demande 700€ ( 50% bonus ... )

tu as ses coordonnées ...  

MP....

félicitations, tu vas voir tu vas te regaler.... 
pour l'assurance je dois etre a un peu plus de 300 euros mais je ne suis pas tous risques, j'ai prit juste 1/3, vol, incendie.
50% de bonus moto et voiture et 15% supplémentaires pour bon conducteur

acti93 a écrit:félicitations, tu vas voir tu vas te regaler.... 
pour l'assurance je dois etre a un peu plus de 300 euros mais je ne suis pas tous risques, j'ai prit juste 1/3, vol, incendie.
50% de bonus moto et voiture et 15% supplémentaires pour bon conducteur

c'est pas cher, non plus !!!  

Essai EUROPAM, je sais que sur le forum SYM pas mal de gars sont passés chez eux et trouvaient les prix tres interessants.

ttfab a écrit:Bonjour,

GP800 vendu Hier,

Intégra 750 Commandé ce Jour   

- 750 S Tri-Color ( Blanc bleu/rouge )
> 6 semaines de délais cette couleur !!!

+ Poignée Chauffante TG Luxe
+ Gravage
+ Ixil XL Hyperflow Noir

réception prévu le 29/08/2014 ...

ca va être long !!!!  

Excellent choix mon ami   

Seul le coffre sous le selle est un frein sinon le 750 doit être redoutable...

Perso sous la selle j'ai un assez gros bloc disque, une paire de gant hiver, une bombe anti crevaison, un filet araigné, le dbkiller de mon akra lol, et mon pantalon de pluie....et de temps en temps 2 dvd empruntés au CE de ma boite....et çà rentre OUI...lol

DIABLO a écrit:

ttfab a écrit:Bonjour,

GP800 vendu Hier,

Intégra 750 Commandé ce Jour   

- 750 S Tri-Color ( Blanc bleu/rouge )
> 6 semaines de délais cette couleur !!!

+ Poignée Chauffante TG Luxe
+ Gravage
+ Ixil XL Hyperflow Noir

réception prévu le 29/08/2014 ...

ca va être long !!!!  

Excellent choix mon ami   

Seul le coffre sous le selle est un frein sinon le 750 doit être redoutable...

j'opte pour le Bagster Spider ( TC de selle )  ...

et j'ai commandé un U SRA qui rentre sous la selle  

comme ca je peux attendre sereinement la version 2 des C650GT  

Un converti,tu ne devrais pas regretter(conso oblige)pour tes trajets quotidien,même si tu ne retrouveras jamais la gouache du gp avec l'intégra
Mais question efficacité et sécurité de conduite
et bonne route
Pour le 700,je paie 530 euros d'assurance à la mutuelle,en tous risques et avec la corporelle c3 (qu'ils ne font plus mais c'est un vieux contrat)qui coute à elle seule dans les 100 euros.Pas d'accessoires déclarés

full garantie, je suis à 710€ à l'année ...

ca va negocier cette semaine ...

merci les gars  

7sans a écrit: Un converti,tu ne devrais pas regretter(conso oblige)pour tes trajets quotidien,même si tu ne retrouveras jamais la gouache du gp avec l'intégra
Mais question efficacité et sécurité de conduite
et bonne route
Pour le 700,je paie 530 euros d'assurance à la mutuelle,en tous risques et avec la corporelle c3 (qu'ils ne font plus mais c'est un vieux contrat)qui coute à elle seule dans les 100 euros.Pas d'accessoires déclarés

Presque la même 490€ tous risques même endroit!
Pour la gouache, ça le fait sur une longueur 
(d'ailleurs je viens de recevoir 90€ d'amende et 4 points en moins! 104 retenu 95 pour 50 km/h), mais le GP était fumé!   

"Je passe coté ni bon, ni mauvais".... 

Tu es dure avec ta futur machine! Elle est pétrie de qualités  cette brêle  

Et puis comment tu vas l'apprécier si tu penses tout cela avant de l'avoir...?  

a titre d'info j'ai pas réussi mieux que : 

7.5% sur un S + gravage gratos + mise en route gratos ...

& 20% sur le IXIL noir ...

la marge ne doit pas être très épaisse ...

ttfab a écrit:a titre d'info j'ai pas réussi mieux que : 

7.5% sur un S + gravage gratos + mise en route gratos ...

& 20% sur le IXIL noir ...

la marge ne doit pas être très épaisse ...

de plus en plus mince les marges

Quand je vois vos tarif assurance je flippe :D bon j'ai pas le même bonus et tranche d'age, mais bon... (pas de bonus moto et à 68% auto). Moi en full tout risque je dépassé les 1100€

 

Super choix, wellcome dans le clan des "Ixil é"

7sans a écrit: Un converti,tu ne devrais pas regretter(conso oblige)pour tes trajets quotidien,même si tu ne retrouveras jamais la gouache du gp avec l'intégra

Oui surement ...

mais Sur paris entre les bagnoles ...

d'ailleurs même avec un GP, c'est pas simple de suivre un integra ou un tmax "énervé"

sinon,

faut que je trouve un truc "correct" qui protège, pour remplacer judicieusement
la feu arrière, pas joli joli ...

le Ermax est joli, mais protege que dalle ...

Tient tu m'y fais penser! 

Du cou je vais appeler Boulmich'! (pour le garde boue lèche roue...)

Ok... Je viens de téléphoner au mag... 

Création de la "patte" pour que cela monte sur le nouveau bras oscillant Honda... 

-2 heures de MO (140€)
-Déflecteur BMW (90€)

Soit 240€!!!!! Donc, je vais aller voir chez BM pour commander la pièce et créer une patte, ça ne doit pas être bien compliqué... 
De plus au tel, il me dit "une heure, une heure trente..." Puis quand je lui demande le prix total me dis deux heures de MO... J'ai pris 30mn en 5 sec!

Reste que c'est le plus esthétique (mouais...) surtout lorsque le passage de roue est monté.

J'en ai chopé un dans la rue il y a qque mois, voici les photos.